RPM ideal p/ troca de marchas ??

trickrj · por **trickrj** » Seg Jun 22, 2009 12:03 am

.::Vini escreveu:
trickrj escreveu:
.::Vini escreveu:eittaa.. acho que piso muito no meu punto entao.. todo mudno troca entre 2000 e 3000 ...
no 1.4 voce nao passam de 100km/h entao...

o meu eu troca sempre entre 3.500 e 4000....
e quando to com correndo tento torcar sempre em 5.700 +/- que é quando o carro rende melhor segundo o manual...

Realmente Vini, teu consumo deve estar bombando...rsrs

faco 8,1 no alcool...

É ate q o consumo nao está tao alto nao, ta na media do pessoal do clube. :wink:

Guilherme Rennó · por **Guilherme Rennó** » Seg Jun 22, 2009 8:33 am

Putz... antes eu falei que trocava com 3.000... mas hoje percebi que troco praticamente nos 4.000 sem estar com muita pressa!!! :shock:

Segundo o CB, com a média de um tanque de gasolina, o consumo está hoje em 11,4km/L :-D

, mas peguei 100km de estrada...

Thisb · por **Thisb** » Qua Jun 24, 2009 10:54 am

Andando bem de boa, uns 2200~2500, usando o torque do 1.8 pra manter a economia. Quando quero esticar, brincar ou fazer uma ultrapassagem deixo ir pra cima de 5000.

jaydee_ro · por **jaydee_ro** » Qua Jun 24, 2009 11:30 am

O 1.8 tem dessas... dá pra deixar a rotação baixa por conta do torque mesmo... O ideal na economia ae é na troca de marcha a rotação não cair pra baixo de 1800...

.::Vini · por **.::Vini** » Qua Jun 24, 2009 4:24 pm

meu... trocar marcha em 2000 giros é muito estranho.. o carro nem pede e os cara ja tao trocando.. tem que sentir o carro pow... -.-`

trickrj · por **trickrj** » Qua Jun 24, 2009 5:12 pm

Tambem acho po, no minimo uns 2400...por ai.

Guilherme Rennó · por **Guilherme Rennó** » Qui Jun 25, 2009 2:17 pm

.::Vini escreveu:meu... trocar marcha em 2000 giros é muito estranho.. o carro nem pede e os cara ja tao trocando.. tem que sentir o carro pow... -.-`

X 2...

Thisb · por **Thisb** » Sex Jun 26, 2009 11:36 am

.::Vini escreveu:meu... trocar marcha em 2000 giros é muito estranho.. o carro nem pede e os cara ja tao trocando.. tem que sentir o carro pow... -.-`

Concordo Vini, mas no transito pesado, com engarrafamento logo a frente, horário de rush, nem tem muito oq sentir. Posso dizer q sou um motorista na sexta 19:00 e outro completamente diferente no domingo a tarde, por ex.

Já q tem horas q não dá pra se divertir, q seja economico... Quando dá pra brincar, eu me divirto.

jaydee_ro · por **jaydee_ro** » Sex Jun 26, 2009 11:45 am

Se trocar marchas a 2000 no T-Jet, vc vai sempre ter um motor 1.4 16v de uns 90cv na mão, não um 1.4 16v Turbo de 152cv...
Por incrível que pareça, isso faz o consumo ir pras alturas pelo conceito do carro, que é pesado demais pra um 1.4...

edulima_aguiar · por **edulima_aguiar** » Qua Nov 04, 2009 12:24 pm

na média troco as marchas com 4000 rpm, senão não tem graça nenhuma.. rsrs

deve ser por isso q o consumo do meu t-jet esta em 9 km/l (gasolina), misto de cidade e estrada...

RPM ideal p/ troca de marchas ??

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