Para quem isolou as maçanetas

[wnfilho]

...
AÍ eu pergunto: COMO ELE VAI TER ACESSO AO INTERIOR DA PORTA???????
ora para ter acesso "ao interior da porta" é porque ela foi arrombada. NÃO HÁ OUTRO JEITO.
...

...
O chaveiro chegou, arrancou aquele borrachao que fica do lado de fora na base do vidro (que por sinal quebrou uma peçinha que prende, ficou meio frouxo, sera que é complicado trocar esse borrachão?), colocou um ferrinho por dentro e em menos de 2 minutos meu carro estava aberto.
...

É simples, pelo lado de fora da porta, em cima da fechadura, tem aquela borracha que fica na "base" do vidro, uma borracha comprida que pega todo o comprimento da base do vidro.. Ele tira aquilo, muito facil de tirar, e fica um fresto entre o vidro e a lataria.. Ali ele tem acesso ao interior da porta, ele coloca o ferrinho e "acha" a ligacao da fechadura interna.. Ele da uma puchada e abre...

Eu fiquei surpreso, nao tinha imaginado nessa forma.. Mas sabe como é, a maioria dos ladroes sao espertos e sabem todas as formas de entrar num carro..

[AndreBsB]

O ladrão que entrar aqui estará apto a adentrar em Puntos alheios.

[liborio.liborio]

RASICO

entendi suas colocações e, não querendo ser chato, observe minhas ponderações:

no meu caso (não sei o de voces) NÃO TROQUEI as maçanetas... apenas desabilitei o mecanismo.
Assim sendo, pelo menos no meu caso volto a insistir, a haste que liga a fechadura à maçaneta foi retirada e foi colocada uma cinta plastica travando o resto do mecanismo. Na época esta cinta foi colocada para garantir que o mecanismo solto não ficasse batendo, ocasionando barulhos...
Por sorte agora vejo que a ação tomada (travar com cinta plastica) trouxe mais ganhos que evitar simplesmente o barulho: evitar que o vagabundo abra pela pestana do vidro da porta.
a cinta é bem resistente (é a mesma que trava conjunto de fios, etc) e não se solta com facilidade. E considerando que o vagaba vai pelo "tato", só ninja vai conseguir encaixar no local exato e puxar com força para conseguir arrebentá-la.

Além disso, o mecanismo interno de abertura fica pelo lado de dentro da porta e assim sendo, voltamos à questão do arrobamento....

voces entenderam?

liborio.

[RaSiCo]

Liborio,

Não estamos dizendo que é fácil arrombar, mas sim que é possível.

O ladrão que se mete a arrombar um carro difícil desses não é um ladrão qualquer. É um cara que já sabe como abrir. Ele não precisa ir no tato pois ele sabe como o mecanismo funciona.

Se o chaveiro que abriu o carro do nosso amigo que criou o tópico trabalhar como arrombador profissional de carros à noite, ele vai abrir qualquer carro.

Faça um teste: Feche o carro e ligue para a sua seguradora dizendo que você perdeu a chave. Quando o chaveiro chegar fala que você não quer que ele abra o carro quebrando o vidro. GARANTO pra você que ele consegue!

Falaram aqui que criaram (Audi acho) um sistema de fechaduras considerado inviolável e que chamaram os melhores arrombadores para testar a fechadura. Resultado: foi aberta em poucos minutos.

[Rush]

Liborio, olhando as fotos q tirei da porta desmontada, realmente é muito mais dificil de abrir se vc botou a abraçadeira... O meu ficou solto... Mas talvez bolar uma tampa ali com fibra de vidro deve gastar outros 20min pra fazer...

Agora q vcs falaram, vejo q é realmente "facil" abrir... Quanto a fazer pequenos furos na porta pra ter acesso ao mecanismo, nem se o cara for MUITO PACIENTE...
Se ele conseguiu abrir seu carro fazendo um pequeno furo, realmente ele fez por merecimento, pq vou te falar, %$#, é #@%&! fazer qq coisa com tão pouco espaço ali...

Agora, o jeito mais facil pra abrir um carro com fechadura blindada ainda parece ser o velho metodo de puxar a maçaneta INTERNA com um araminho...

[Guilherme Rennó]

O ladrão que entrar aqui estará apto a adentrar em Puntos alheios.

Fato... não tinha pensado nisso!!! rsrsrs...

[liborio.liborio]

Liborio, olhando as fotos q tirei da porta desmontada, realmente é muito mais dificil de abrir se vc botou a abraçadeira... O meu ficou solto... Mas talvez bolar uma tampa ali com fibra de vidro deve gastar outros 20min pra fazer...

Agora q vcs falaram, vejo q é realmente "facil" abrir... Quanto a fazer pequenos furos na porta pra ter acesso ao mecanismo, nem se o cara for MUITO PACIENTE...
Se ele conseguiu abrir seu carro fazendo um pequeno furo, realmente ele fez por merecimento, pq vou te falar, %$#, é #@%&! fazer qq coisa com tão pouco espaço ali...

Agora, o jeito mais facil pra abrir um carro com fechadura blindada ainda parece ser o velho metodo de puxar a maçaneta INTERNA com um araminho...

Rush,

blz! vc entendeu o que eu fiz...

Pessoal,

não existe carro inviolável.... o que fiz no meu carro é buscar dificultar para o vagabundo desistir e procurar outro (que não sejam do nosso clube! ).

acho que está havendo viagens demais... vagabundo que é vagabundo não gosta de trabalho e, se estiver muito difícil de abrir e ele quiser entrar no carro, QUEBRA o vidro e pronto....

para mim o ideal foi o que fiz: dificultar a entrada do vagaba e, além disso, buscar dificultar a entrada, melhor evitar que ter objetos ou equipamentos dentro do veículo que chamam a atenção do meliante... (instalar radio original apesar de ruim é uma boa ação, acho).
E reze muiiiittooo!

Assim sendo, ações para dificultar e não chamar a atençao com rádios caros, etc, etc.... acho a melhor saída.

liborio.

[RaSiCo]

Hoje o que pega é GPS. Tem que esconder mesmo se não, vão arrombar o seu carro...
Deixar carro na rua a noite é pedir pra ter problema...

[alesotti]

Pessoal, no periodo de 1 semana arrombaram meu carro 2 vezes, a primeira aconteceu em 15 minutos, periodo que entrei numa loja, quando voltei para carro que estava na rua a poucos metros da loja, tudo estava normal, mas tinha um estepe no banco do motorista, tomei um #@%&! susto, até cair a fica que era meu estepe, e que minha mochila com o notebook estava no porta malas.... bingo! Levaram a mochila e deixaram o estepe. , em poucos dias depois eu fui a um casamento e o carro ficou parado por 1 hora na porta de igreja, quando voltei tinham levado no estepe. Todas as vezes que arrombaram meu carro, foi pela porta dianteira do passageiro, e acessaram o porta-malas por dentro.

Agora estou eu pensando....lacrar ou não lacrar as maçanetas...isso seria um novo desafio para o bandido e não um item de segurança. Cheguei a conclusão hoje, que o mais correto é não ter um estepe novo, deixar o estepe novo em casa é a melhor saida. Fiz uma pesquisa e a maioria dos carros como o meu tem insufilm e não tem alarme. Talvez retirar o insulfim e instalar um sistema de alarme ajude. E a outra dica seria comprar uma corrente e cadeado e amarrar o estepe naquela aste que fixa o estepe.

Me parece que o objetivo desses caras, é roubar somente o estepe, porque nas 2 vezes o estepe estava envolvido, não levaram o estepe na primeira vez porque não deu ou o notebook foi mais interessante. Nem meu MP3 original da Fiat, nem meu oculos escuro, nem meu celular, que estavam no console foi levado.

Só tenho medo de arramar o estepe e o ladrão ficar desapontado e querer vandalizar o carro pela frustração.

Mas trocar ou blindar as maçanetas não vai impedir o arrombamento. Que pelo meu visto, o cara foi muito profissional só roubou o que ele queria, e não estragou nada no meu carro. Já pensou se ele quebrasse o vidro, entortasse a porta, ou furasse a lataria pra acessar o gatilho da trava?

Sem contar que corremos o risco de uma pane eletrica, impedir de abrir o carro com a chave.

Essa foi minha conclusão.

[liborio.liborio]

concordo com vc...

e é duro chegar à esta conclusão!

quando tirei meu carro da concessionaria (há um mes), fui direto para uma borracharia e comprei uma roda de ferro e um pneu meia vida...
o meu estepe com RLL não levarão...

quanto às maçanetas, estou na dúvida se faço ou não....