PuntoClube

Olha ai

Marea ELX 2002 2.4 20 V x Civic SI
Pista do aeroclube de Brasília

De dentro do SI
http://s10.photobucket.com/albums/a102/ ... ord_Si.flv

Do ponto de largada
http://s10.photobucket.com/albums/a102/ ... aXSi-2.flv

Outro angulo:
http://s10.photobucket.com/albums/a102/ ... alaXSi.flv

Bem o civic tava só com 4.000 Km.. mas como disse o que vale é o tempo e não quantos CV tem...

[]

Sandro

ou o marea queimou a largada ou o motorista do civic estava no celular.

não acho que este teste seja fidedigno, pois a perícia dos motoristas principalmente nas passagens de marcha podem interferir no resultado e me pareceu que o civic deu mole.

qtos cavalos tem esse modelo de marea?

abços

Acho q o camarada do civic não teve a manha nenhuma de arrancar!!!

Marea 2.4 parece q são 162...o turbo sei q tem 182 pocotós!!
Me corrijam se eu estiver errado!!

Pilo primeiro vídeo dá pra ver a coluna do Marea... cheio dos relóginhos... hehehe é claro que é turbo (sem ser de fábrica)!!! Deve ser um louco que pegou o 2.4 20V e tacou uma turbina!!!

Tá LOCO!!!!

Abç

Daqui a pouco vem o Sandro falar!

Mas o Marea queimou a largada sim...
E achei a arrancada dos caras muito fraquinha...

Arrancada forte é esta aqui...
http://www.youtube.com/watch?v=DLLNMUpUNgI

E esse clássico aqui...
Deixando o APzeiro pra trás!
http://www.youtube.com/watch?v=oM3A3iRe_O8

Ambos são Marea's Weekend Turbo... mexidas!
Coisa de louco!

Ah...
E tem uns Mareas gripados aqui tb...
Esse vídeo é um espetáculo!

http://www.youtube.com/watch?v=E0oHDpCyf6Q

O Golf GTi chegou do lado do Marea... mas na hora ouviu os espirros... amarelou!
AEUHaeuhaehu

Realmente intimida um carro espirrando desse jeito!

O Civic SI era de um ex membro do clube do marea (Trocou um marea turbo nele) e já estava com o carro há 3 meses , ou seja ja tinha manha do carro.... e está acostumado a pisar..

O Marea branco não queimou a largada... se notarem no video on board do civic, quem chamava a largada era o civic com 3 toques de buzina... apenas o Sergio (Marea branco) reagiu melhor e o 2.4 tem MUITO mais torque em baixa que o SI....

O Marea branco NÂO È TURBO, NÃO é TURBINADO!! E um 2 .4 convertido no alcool com reprogramação, filtro esportivo in-box e escapamento, No ultimo dino day de brasilia virou 178 CV. Os relogios ali são para controlar mistura (Hallmeter) Pressão do oleo e pressão do combustivel.
Pressão do oleo no Marea é tão fundamental que deveria vir de fabrica.. Alcool alimenta menos que gasolina, logo o Hallmeter é bem importante para evitar um furo no pistão por falta.
Turbinar um 2.4 consome entre 5 e 7 K por conta da injeção hibrida e coletor, sei de 2 ou 3 no brasil todo, porque com essa grana você vende pega um Turbo mete 300CV e fica sem problema com a Puliça.

A intenção do video é mostrar que numero absolutos de potencia e torque não são toda a verdade no desempenho dinamico do carro. A forma como é entregue a e costancia da curva é importantíssimo
Ou seja remete á aquela discussão do econoflex 1.4 x Fire 1.4...

[]

Sandro

Não amarelo nem #@%&!...vou na raça!!!

Pra mim qualquer carro alterado andando com carro original nao seria de muito valor é so ter grana pra gastar ....opala com 400 cavalos os caras fazem, se o marea esta chipado ja da um otimo ganho, aposto q se continuar o honda passa por cima no final das contas quando fazia parte do clube do gol turbo tinha um cara aqui de bsb que arrumou um chip que o carro alem de ter uma curva mais show nao cortava o giro passava marcha quando o ponteiro batia no final do contagiros ....durabilidade vai caindo mas o carro andava d+++++ da conta

Chegado meu tem um Civic SI e tomou pau de um Vectra 2.4 na estrada.... se foi vacilo dele eu não sei, ele que disse que acompanhou um tempo a 150, 160, mas o Vectra nas retomadas fugia e dps não conseguiu mais... só destacando que a estrada era com muitas curvas, reduzidas constantes para 80, 100km/h

um Civic SI tem quase 200 cavalos mas se não me engano não chega a 20 kgfm de torque... o Vectra 2.4 tem 24 kgfm se não me engano...