novo no clube
Re: novo no clube
Se não mudar nada, é um Punto 1.6 Essence prata bari.
Eu quero ver se coloco banco de couro nele, e se dá pra colocar couro nos painéis das portas, pra tentar me sentir menos pobre um pouco
... eu achei o acabamento muito, mas muito ruim. Me dá a impressão que aconteceu uma "volkswagenização" da Fiat. Imagine que eu fiquei entre um Tiida e o Punto, o que matou o Tiida foi o seguro, que ficou inviável pra gente (4K de premio e franquia de 5mil... contra 2K de premio no Punto e franquia de 500 reais...), mas meu, é claro que são carros diferentes e eu nem esperaria ter o espaço do Tiida no Punto, mas pelo menos um banco mais confortável e etc., nós todos merecemos 
O alarme colocado na concessionária é o da Positron né? Suponho que seja o que funciona melhor, dando menos conflito com o sistema elétrico do carro, mesmo custando um pouco a mais que fora da concessionária, correto?
O couro eu penso em colocar fora mesmo, a não ser que os colegas de forum me digam que o acabamento do colocado na concessionária fique melhor.
Um detalhe: eu queria que o meu viesse com o banco traseiro bipartido, mas isso ia inviabilizar a oferta que eu peguei, pois, estou pegando um carro que tá a PE, no caso, eu ia ter que fazer encomenda pra fábrica, o que faria demorar, além de ter outro preço, fora da oferta... ai eu pergunto: na hora de colocar o couro, se for na concessionária, dá pra pedir pra colocarem banco bipartido e com apoio de braço atrás?
Eu quero ver se coloco banco de couro nele, e se dá pra colocar couro nos painéis das portas, pra tentar me sentir menos pobre um pouco


O alarme colocado na concessionária é o da Positron né? Suponho que seja o que funciona melhor, dando menos conflito com o sistema elétrico do carro, mesmo custando um pouco a mais que fora da concessionária, correto?
O couro eu penso em colocar fora mesmo, a não ser que os colegas de forum me digam que o acabamento do colocado na concessionária fique melhor.
Um detalhe: eu queria que o meu viesse com o banco traseiro bipartido, mas isso ia inviabilizar a oferta que eu peguei, pois, estou pegando um carro que tá a PE, no caso, eu ia ter que fazer encomenda pra fábrica, o que faria demorar, além de ter outro preço, fora da oferta... ai eu pergunto: na hora de colocar o couro, se for na concessionária, dá pra pedir pra colocarem banco bipartido e com apoio de braço atrás?
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Re: novo no clube
Poxa brother, você gostou do interior do Tiida? Antes de comprar meu Punto fiz um test-drive e conforto é legal, mas no quesito tecnologia e aparência deixou muiiiiiiito à desejar.Mas como sempre falo: "Gosto é gosto".
Abç
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Re: novo no clube
lsd escreveu:O couro eu penso em colocar fora mesmo, a não ser que os colegas de forum me digam que o acabamento do colocado na concessionária fique melhor.
Um detalhe: eu queria que o meu viesse com o banco traseiro bipartido, mas isso ia inviabilizar a oferta que eu peguei, pois, estou pegando um carro que tá a PE, no caso, eu ia ter que fazer encomenda pra fábrica, o que faria demorar, além de ter outro preço, fora da oferta... ai eu pergunto: na hora de colocar o couro, se for na concessionária, dá pra pedir pra colocarem banco bipartido e com apoio de braço atrás?
Ae lsd!
Uma coisa eu t falo..procure uma empresa de couro por fora mesmo, la vc vai conseguir preço e qualidade melhor do q na CCS!
Agora sobre essa alteraçao do banco , acredito q nem dentro da CCS consiga fazer essa modificação,tb gosto do banco bipartido,mas temq vim de fabrica,acho q qualquer coisa por fora prometendo fica bom eu nao acreditaria!
abraço
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Re: novo no clube
Pois é kunzendorff eu tbm acho que tem coisas que por fora, não vai ficar a mesma coisa, fora que, no caso do banco pode influir na segurança... mas vamos ver né, de repente compensa e tipo, os caras dessa concessionária onde eu comprei (Amazonas) paracem muito mais razoáveis do que uma outra onde eu ia comprar (Itavema) mas são chatos, atendem mal... e parecem não ter o menor esforço pra tentar fazer algo pelo comprador do carro. Eu pensei em fazer o couro no Alemão, parece que eles fazem muito bem o serviço...
Carlos eu achei o design tanto interior como exterior do Tiida muito bons. O interior me pareceu meio "retrô do futuro", diferente da mesmice dos demais carros da mesma categoria (eu vi o da versão SL). Cara é um carro excelente, imagina que ele já vem com couro, teto solar, o motor é bom, o espaço é sem igual, confortável, etc., só que ai se algum infeliz bater em mim, é 2-3 meses esperando uma peça de lataria chegar... falei com a minha corretora, e, um dos motivos para o seguro dele ser caro, é que, no seguro do Punto e outros nacionais, o normal é a seguradora dar 7 dias de carro reserva, no caso do Tiida são 30, pelo fator demora das peças. Claro que tanto no caso do nacional e do importado dá pra mudar isso na contratação, mas é algo pra se pensar. Cansei de ouvir relato de gente que compra carro chinês, mexicano e até argentino e se ferra na hora de repor peças que não sejam comuns como amortecedor ou filtros...
Carlos eu achei o design tanto interior como exterior do Tiida muito bons. O interior me pareceu meio "retrô do futuro", diferente da mesmice dos demais carros da mesma categoria (eu vi o da versão SL). Cara é um carro excelente, imagina que ele já vem com couro, teto solar, o motor é bom, o espaço é sem igual, confortável, etc., só que ai se algum infeliz bater em mim, é 2-3 meses esperando uma peça de lataria chegar... falei com a minha corretora, e, um dos motivos para o seguro dele ser caro, é que, no seguro do Punto e outros nacionais, o normal é a seguradora dar 7 dias de carro reserva, no caso do Tiida são 30, pelo fator demora das peças. Claro que tanto no caso do nacional e do importado dá pra mudar isso na contratação, mas é algo pra se pensar. Cansei de ouvir relato de gente que compra carro chinês, mexicano e até argentino e se ferra na hora de repor peças que não sejam comuns como amortecedor ou filtros...
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Re: novo no clube
lsd escreveu:Carlos eu achei o design tanto interior como exterior do Tiida muito bons. O interior me pareceu meio "retrô do futuro", diferente da mesmice dos demais carros da mesma categoria (eu vi o da versão SL). Cara é um carro excelente, imagina que ele já vem com couro, teto solar, o motor é bom, o espaço é sem igual, confortável, etc., só que ai se algum infeliz bater em mim, é 2-3 meses esperando uma peça de lataria chegar... falei com a minha corretora, e, um dos motivos para o seguro dele ser caro, é que, no seguro do Punto e outros nacionais, o normal é a seguradora dar 7 dias de carro reserva, no caso do Tiida são 30, pelo fator demora das peças. Claro que tanto no caso do nacional e do importado dá pra mudar isso na contratação, mas é algo pra se pensar. Cansei de ouvir relato de gente que compra carro chinês, mexicano e até argentino e se ferra na hora de repor peças que não sejam comuns como amortecedor ou filtros...
Realmente brother, minha irmã comprou um em dezembro e agora em março bateram na traseira e até agora está sem carro.
Quanto ao resto o carro é bom sim, antes de comprar o Punto fiquei uma tarde inteira pesquisando na internet e todos os proprietários só elogiaram o carro, então segui o conselho de minha irmã e cunhado e fui fazer um test-drive, é bom sim, mas o interior em termos de tecnologia achei muito pobre, optei pelo Punto com Blue&Me e estou contentíssimo com o carro e também achei o interior mais bonito.

Re: novo no clube
lsd escreveu: Eu pensei em fazer o couro no Alemão, parece que eles fazem muito bem o serviço...
.
Participo de outro forum q o Alemao tem ate uma parceria com o pessoal de la...todos q fazem la gostam mto do serviço!
Quem sabe vc nao faz um orçamento la !
E sobre o banco bipartido...como vc disse...tem o lado da segurança tb...
Abraço
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Re: novo no clube
Quanto ao Alemão... acabei pedindo o banco de couro na concessionária, junto com o alarme, e com o desconto que me deram, ficou pouca coisa a mais que no Alemão, na verdade, o mesmo preço praticamente. Vai ficar faltando mesmo o VE nas portas de trás, que ficou caro demais na concessionária, vou ver se coloco isso mais pra frente.
Uma coisa que eu não sei, é quanto aos frisos das portas. Me mostraram lá o preto, o cromado (150 e 200 reais na ordem), e o pintado na cor do carro, ao preço de 580 cruzeiros, achei um absurdo. O preto disseram lá que é ruim pois depois eu teria que mandar pintar e segundo a moça dos acessórios fica ruim e blablablá... enfim, deixei pra pesquisar isso depois...
Uma coisa que eu não sei, é quanto aos frisos das portas. Me mostraram lá o preto, o cromado (150 e 200 reais na ordem), e o pintado na cor do carro, ao preço de 580 cruzeiros, achei um absurdo. O preto disseram lá que é ruim pois depois eu teria que mandar pintar e segundo a moça dos acessórios fica ruim e blablablá... enfim, deixei pra pesquisar isso depois...
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