PuntoClube

não entendi o objetivo de testa o carro com rodas 14

O atrito do pneu, afinal o teste foi realizado em curta distância, o que faz diferença.

É que domingo agora(dia 9) terá treino na pista de arrancada, pista livre, então estava vendo o que poderia melhorar o desempenho do carro.
Thiago, alem de reduzir o atrito me disseram que diminui o buraco entre as trocas de marcha, o cambio fica mais curto e talz...alguem poderia me confirmar
se isso é verdade? Melhora em alguma outra coisa tbm?

Só abusa desse Punto hehehehhe

Boa sorte nas arrancadas!!!

se tem tanto aproveito por que ele não vem com as rodas 14 de 185 ao invez dos 195 do aro 15 ?

Panther escreveu:se tem tanto aproveito por que ele não vem com as rodas 14 de 185 ao invez dos 195 do aro 15 ?

A melhora para quem vai simplesmente usar o carro como um veículo normal não é signifcativo.. Fora que a estabilidade de um aro 15 195 é maior, a estética fica melhor, etc..

mas eai cara...qnto melhorou??
preciso de números..coisa de engenheiro..kkkk

Melhorou!?!?!?

E cara... coitado do seu Punto... primeiro o piloto de testes, agora arrancada... huahuahuahua

Então , os numeros so poderei saber depois que correr na pista, vou por 2 cameras onboard pra gravar tudo.
Mas eu senti que melhorou, so que em numeros eu nao tenho a precisão de quanto mudou...
O carro nao ta sendo tão judiado assim, ele "sofre" esses testes uma vez ou outras..
Agora quanto ao piloto de fuga, o carro nao passará mais nas mãos dele...hehehe