Batida punto X uno

Teus 1.4 · por **Teus 1.4** » Ter Nov 29, 2011 11:12 am

Nuh, que tenso, entortou o puntinho todo

Guilherme Presotto · por **Guilherme Presotto** » Ter Nov 29, 2011 11:38 am

Nossa... deve ter sido uma porrada e tanto...

brunnomexa · por **brunnomexa** » Ter Nov 29, 2011 7:30 pm

que lenhada.....

Ramom · por **Ramom** » Ter Nov 29, 2011 7:48 pm

Uma baita pancada... Isso me fez lembrar do tópico sobre os crash-tests... Da pra reparar que a deformação no punto foi bem menor que na unozinha...

Ai fui procurar e resolvi dar uma olhada no site da euroncap...

Espero que seja o nosso seja igualmente resiste, deu 5 estrelas lá... Bom que tem varios carros, legal foi ver kia Rio e VW Up! com 5 estrelas... Não esperava de um carro tão pequeno quanto o Up!

http://www.euroncap.com/latest.aspx

Agora, pq o Ka modelo anterior ao nosso tem 3 estrelas e o do Brasil tem 1 estrela?

http://www.euroncap.com/tests/ford_ka_2000/77.aspx (X()

shadowcps · por **shadowcps** » Ter Nov 29, 2011 7:57 pm

infelizmente Ramon, "nosso" Punto é feito sobre a plataforma da Idea, que é diferente da usada na Europa então, vai saber como se sairia no crash-test. E não achei o Punto (ou grande Punto) na tabela...

Mas é bom lembrar quee, apesar de ser um modelo novo do Uno, o projeto dele é da década de 80, final da década de 70 ou seja, os princípios de segurança estavam engatinhando e os carros não absorviam o choque da porrada como os de hoje, que literalmente se destroem para proteger os passageiros e isso fica claro nesse vídeo ao ver que o motor/câmbio do Mille foi parar no colo e pernas do motorista / passageiro e o painel e parede corta-fogo, no peito e queixo. :shock:

Projeto antigo, conceitos antigos. :roll:

Ramom · por **Ramom** » Ter Nov 29, 2011 8:02 pm

Já ouvi falarem que não é a plataforma do Idea não. É a gama com umas adaptações para aguentar as estradas daqui... Enfim, não sei...

Abraços

gabrielcostaresende · por **gabrielcostaresende** » Ter Nov 29, 2011 8:08 pm

A falta de air-bags tira muitos pontos dos carros testados no latin ncap.

Alguns modelos até são testados com e sem air bag, mas é praticamente impossível de achar no mercado pra vender o modelo com air bag...
Era o caso do Peugeot 206/207 até o modelo 2011 e GM Meriva, por exemplo.

tiagocaria · por **tiagocaria** » Ter Nov 29, 2011 8:19 pm

O problema do KA deve ser o airbag e maiores barras de proteçao exigidas la fora.

agora, que isso foi provocado por imprudencia nao ha duvida... A batida foi de frente mas foram os lados direitos dos carros que bateram

nao era area proibida mas vc tem que ver o outro lado antes de entrar cortando alguem...