Fotos do cabritinhO^

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Re: Fotos do cabritinhO^

por Takinarios » Sex Out 15, 2010 8:26 pm

Bru21c escreveu:
Biel escreveu:
victormiranda escreveu:que pneu ta usando?


Victor, tinha colocado R888, mas é muito chiclete segura d+ deu ate medo de quebra de câmbio, ai coloquei uns Master Steel (ching ling) Barato R$ 240 kda!
Valew.


Cara. Nao entendi...
Você colocou as rodas menores pra ganhar grip.
Mais estes pneus sao de compostos de ma qualidade em relação aos próprios orginais do t-jet.

Você teve ganho de performance? Mesmo assim?


Isto eu tambem não entendi o/
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Re: Fotos do cabritinhO^

por bru21c » Sex Out 15, 2010 8:56 pm

Por serem pneus ching ling o efeito é contrário!! Perde aderencia em curvas, frenagem e etc...! Só se perde..
To tentando achar a vantagem na ação além dos bandidos não olharem pro carro.!!
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Re: Fotos do cabritinhO^

por Biel » Sex Out 15, 2010 10:11 pm

Takinarios escreveu:
Bru21c escreveu:
Biel escreveu:
victormiranda escreveu:que pneu ta usando?


Victor, tinha colocado R888, mas é muito chiclete segura d+ deu ate medo de quebra de câmbio, ai coloquei uns Master Steel (ching ling) Barato R$ 240 kda!
Valew.


Cara. Nao entendi...
Você colocou as rodas menores pra ganhar grip.
Mais estes pneus sao de compostos de ma qualidade em relação aos próprios orginais do t-jet.

Você teve ganho de performance? Mesmo assim?


Isto eu tambem não entendi o/

:o

Edson e Bruno, então a questão na é ganho em torque potencia etc.... é CHAO para o carro, o T-jet tem muito toque em baixa aceleração por isso torna um carro agil.... e devido os perfis originais serem baixo automaticamente são mais duros, dando menos aderencia no chao, portanto não tem nada ver quando vc fala de qualidade de borracha...
desculpe se não sou claro!
Abraço
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link das fotos do cabritO^ abaixo
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Re: Fotos do cabritinhO^

por AraujoJr » Sex Out 15, 2010 10:29 pm

tudo bem...eu ainda tenho duvidas tb..mas nao quero entrar nessa discussao...
só me diz uma coisa, tinha que ser roda de ferro mesmo?? pq nao pôs uma 15 de liga com um desenho legal?
eu sinceramente, acho que vc perdeu totalmente o visual do carro....bom, mas gosto é gosto! hehe
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Re: Fotos do cabritinhO^

por Takinarios » Sex Out 15, 2010 11:02 pm

Biel escreveu:
Takinarios escreveu:
Bru21c escreveu:
Biel escreveu:
victormiranda escreveu:que pneu ta usando?


Victor, tinha colocado R888, mas é muito chiclete segura d+ deu ate medo de quebra de câmbio, ai coloquei uns Master Steel (ching ling) Barato R$ 240 kda!
Valew.


Cara. Nao entendi...
Você colocou as rodas menores pra ganhar grip.
Mais estes pneus sao de compostos de ma qualidade em relação aos próprios orginais do t-jet.

Você teve ganho de performance? Mesmo assim?


Isto eu tambem não entendi o/

:o

Edson e Bruno, então a questão na é ganho em torque potencia etc.... é CHAO para o carro, o T-jet tem muito toque em baixa aceleração por isso torna um carro agil.... e devido os perfis originais serem baixo automaticamente são mais duros, dando menos aderencia no chao, portanto não tem nada ver quando vc fala de qualidade de borracha...
desculpe se não sou claro!
Abraço


Mas se fosse isso era só compra um pneu 17 mais macio, sem contar que você perde em estabilidade o/
E a borracha influencia, se ela é mais dura ou não........ Geralmente pneus xing-ling são mais duros, mas há exceções.....
Bom, se pra você a diferença que deu está boa, então fique com eles t.t
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Re: Fotos do cabritinhO^

por diegohdm » Sáb Out 16, 2010 1:10 am

eu vou na mesma pergunta do Araújo

mesmo vc ganhando chão como vc diz... não poderia ser uma roda de liga menor ? tinha que ser de ferro mesmo ?
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Re: Fotos do cabritinhO^

por bru21c » Sáb Out 16, 2010 8:57 am

Biel escreveu:
Takinarios escreveu:
Bru21c escreveu:
Biel escreveu:
victormiranda escreveu:que pneu ta usando?


Victor, tinha colocado R888, mas é muito chiclete segura d+ deu ate medo de quebra de câmbio, ai coloquei uns Master Steel (ching ling) Barato R$ 240 kda!
Valew.


Cara. Nao entendi...
Você colocou as rodas menores pra ganhar grip.
Mais estes pneus sao de compostos de ma qualidade em relação aos próprios orginais do t-jet.

Você teve ganho de performance? Mesmo assim?


Isto eu tambem não entendi o/

:o

Edson e Bruno, então a questão na é ganho em torque potencia etc.... é CHAO para o carro, o T-jet tem muito toque em baixa aceleração por isso torna um carro agil.... e devido os perfis originais serem baixo automaticamente são mais duros, dando menos aderencia no chao, portanto não tem nada ver quando vc fala de qualidade de borracha...
desculpe se não sou claro!
Abraço


É, realmente o T-jet patina muito...O nahim aqui do fórum resolveu essa situação colocando Hankook RS2, o carro mal canta de 1º. Como vocë diz ganhou muito chão.
Valeu por respondernos, o importante é voce curtir o carro..
Abs
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Re: Fotos do cabritinhO^

por Biel » Sáb Out 16, 2010 10:25 am

Devides escreveu:Brother,
te aconselho tirar meu nome do seu topico. Primeira linha!
Grande Abraco!


Caro Roberto,
estou te respondendo so que a msg não entra?
sera um tipo de bloqueio algo do tipo?

Abraços
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Re: Fotos do cabritinhO^

por Biel » Sáb Out 16, 2010 10:59 am

Devides escreveu:Brother,
te aconselho tirar meu nome do seu topico. Primeira linha!
Grande Abraco!


Caro Roberto,
Boa Tarde, é com prazer que venho te responder com civilizadade, bom sobre nosso assunto foi simples, vc é uma pessoa que admira o Punto (como eu tb)
mas busca melhorar estética do veiculo trocando rodas, equipando com som etc..., no meu caso troquei as rodas apenas pra testar um desempenho melhor do carro,
portanto acho que foi uma infelicidade de ambas as parte com relação ao assunto!
E pode ficar tranquilo que as minhas rodas 17 estão muito bem guardada, e sei que com elas o carro fica muito masi bonito!
Com relaçao ao seu nome, será que poderia levar na BRINCADEIRA? pois não consigo mais editar o topico...(numa boa mesmo)

Forte abraço!
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Re: Fotos do cabritinhO^

por je9445 » Dom Out 17, 2010 8:17 am

ficou sinistro brother......
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