PuntoClube

Boa tarde amigos do fórum
Vou comprar, principalmente depois de ver um carro igual ao meu com essa capa de freio
A dúvida é: essas pinças são de 19,5cm ou de 24cm?
Alguém sabe me informar?




http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... as-red-_JM

Abraços

Não sei o tamanho exato, no mercado livre existem vários caras vendendo a capa pra pinças de freio

eu pessoalmente "pintaria" por cima mesmo com tinta especial de alta temperatura.

no modelo TJET 2013 as pinças já são vermelhas de fábrica, não sei os modelos anteriores como são.

Comprei uma padrão do mercado livre pro meu Essence e não entrou de jeito nenhum.. A maior ficava sobrando espaço e a menor não entrava.. dinheiro posto fora.

não sei porque mas tenho medo dessas capas de pinças. acho muito seguro pintar (ou mandar pintar) as pinças originais do que colocar algo sobre ela, de material sei-lá -se -aguenta- e- o -que- é por cima, correndo o risco de se soltar, aquecer e quebrar em movimento.

shadowcps escreveu::shock: não sei porque mas tenho medo dessas capas de pinças. acho muito seguro pintar (ou mandar pintar) as pinças originais do que colocar algo sobre ela, de material sei-lá -se -aguenta- e- o -que- é por cima, correndo o risco de se soltar, aquecer e quebrar em movimento.

Absolutamente certo!
Antes prevenir que remediar.

Então pessoal, utilizei por mais de 1 ano no meu carro e não tive menor problema.. só que a fixação só consegui fazer com "durepox" rsss, tentei outras opções de cola que soassem menos gambiarra mas não tive sucesso..
Quanto ao tamanho o maior problema é o tamanho da roda.. normalmente as capas maiores são pra rodas aro 16 em diante.
Quanto ao correto seria uma capa maior na frente e a menor atras visto que a pinça traseira é menor.. porém esteticamente fica feio.. no meu caso optei na época em colocar as 2 capas no tamanho grande..
Sobre pintar.. o problema encontrado é que a manutenção é terrível, tem que ter uma paciência absurda pra lavar e pra retocar a pintura quando vai ficando escura devido ao pó que sai do freio..

[quote="rodney.oliveira"]Então pessoal, utilizei por mais de 1 ano no meu carro e não tive menor problema.. só que a fixação só consegui fazer com "durepox" rsss, tentei outras opções de cola que soassem menos gambiarra mas não tive sucesso..
Quanto ao tamanho o maior problema é o tamanho da roda.. normalmente as capas maiores são pra rodas aro 16 em diante.
Quanto ao correto seria uma capa maior na frente e a menor atras visto que a pinça traseira é menor.. porém esteticamente fica feio.. no meu caso optei na época em colocar as 2 capas no tamanho grande..
Sobre pintar.. o problema encontrado é que a manutenção é terrível, tem que ter uma paciência absurda pra lavar e pra retocar a pintura quando vai ficando escura devido ao pó que sai do freio..


O bom e velho método " Jesus me chama " ... teve muuuuita sorte.

GBR nível master!

rodney.oliveira escreveu:Então pessoal, utilizei por mais de 1 ano no meu carro e não tive menor problema.. só que a fixação só consegui fazer com "durepox" rsss, tentei outras opções de cola que soassem menos gambiarra mas não tive sucesso..
Quanto ao tamanho o maior problema é o tamanho da roda.. normalmente as capas maiores são pra rodas aro 16 em diante.
Quanto ao correto seria uma capa maior na frente e a menor atras visto que a pinça traseira é menor.. porém esteticamente fica feio.. no meu caso optei na época em colocar as 2 capas no tamanho grande..
Sobre pintar.. o problema encontrado é que a manutenção é terrível, tem que ter uma paciência absurda pra lavar e pra retocar a pintura quando vai ficando escura devido ao pó que sai do freio..

Obrigado pela dica Rodney, vou comprar as pinças maiores de 24cm, depois posto aqui as fotos de como vai ficar

Abraços!!!

amigo , eu coloquei no meu punto essence 2013 , a do tamanho padrao , fixei ela com cola de para-brisa , é uma cola preta , é a mais indica e fico show de bola , nunca tive problemas!