PuntoClube

pessoal, este mês devo fazer meu pedido e para terminar minha conclusão, gostaria da ajuda/opinião de vcs...

montei no site da Fiat as seguintes configurações:

1º Punto Sporting Dual com Ar digital, B&M, Sensor Traseiro

e

2ª Bravo Essence manual com ABS, B&M e Sensor traseiro.

A diferença de preço foi praticamente zero. Não tenho nenhum desconto. Pago o valor de tabela pois é consórcio.

Ai fico naquela.... Bravo ---- lançamento (vantagem de ficar com carro atualizada maior tempo) desvantagem (beta da fiat e falta de maiores informações)

Punto (vantagem do Dual, carro já conhecido) desvantagem (possibilidade de Facelft muito maior e consequente desvalorização)

Quanto a blz, ambos me agradam de forma igual.... alguem que conhece mais, se puder ajudar....

Abraços

Duvida cruel essa!
O dificil de fazer a escolha é por causa da vinda do Evo, que se não for até o final desse ano, em 2012 com certeza estara entre nós.
Mas enfim, acho o Punto mais bonito e mesmo o Evo vindo por aí eu ficaria com o Punto mesmo, ainda mais tendo o cambio dualogic e ar digital...

Eu achei o interior do Bravo Essence muito feio, so o do Top que eu achei bonito e com central multimidia..

rapaz, é uma duvida muito dificil de opinar.

o bravo é maior, tem portamala bem maior que o punto... achei o futuro bravo t-jet lindo, mas nos 1.8 a proporção dos pneus com a caixa de roda não me agradou no visual, acho que pela altura do carro... ja o punto pra mim é um carro que eu nao encontro nenhum defeito no visual (é 100% harmônico), e tem um estilo mais jovem, mais esportivo.

pura questão de gosto, se eu precisasse de espaço pra bagagem eu iria de bravo, ou esperaria mais um tempo pra pegar o bravo tjet... senao iria de punto que ja é um projeto mais consolidado e testado.

Opção 2 sem pestanejar. Bravo é Bravo. Se o Punto tivesse teto, poderia ser um caso a se pensar, mas ainda ia no Bravo.

Bom dia, qualquer 1 dos 2 você estará bem servido, mas na minha opnião o Bravo irá lhe agradar ainda mais pois seu deign é mais atualizado e tem muita coisa nova em tecnologia.
Creio que até novembro o Punto não irá sofrer modificações em sua carroceria. Dê uma olhadinha também no Punto T-JET, carro muito bom em dirigibilidade e entrega uma potência maior em relação ao Sporting.

O cara vem falar em bravo essence e vc indicam o tjet ? quem paga a diferença ?

Bom , eu não seria beta, e se não precisar de porta-mala grande vai de punto sporting tenho o meu há 6 meses e não tem um defeito, sem contar que hoje não teria carro com cãmbio mecãnico nem a pau.

Depende....

A desvantagem do bravo é que pouca gente tem, e ainda não opinaram a respeito... voce pode se juntar a eles e ser um beta test..

Em relação ao punto ele não vai desvalorizar bruscamene com o facelift que está por vim, apenas temos previsão do EVO e em todos os casos ele demora alem da previsão... então no seu caso eu iria de punto...

Testei o punto 1.8 DL e achei uma maravilha, alem de poder escolher entre manual e dualogic... o punto é um carro mais "pé no chão", fiz o test-drive do bravo e quando entrei em uma curva eu senti ele trepidar um pouco, acredito ser pelo motivo de ser fabricado na plataforma do fiat stilo, como é um carro maior tende a ter uma área de impacto maior sobre a suspensão... outra coisa que vale considerar é que o bravo é um carro mais pra empresário 35 anos + se vc for mais jovem pega o punto que combina mais rsrs

abraços

Bravo!!!

eu ia de bravo tb.