PuntoClube

Estou com uma duvida, comprei rodas 17 do Linea T-Jet, quero colocar um pneu perfil baixo que se encaixe perfeitamente para que nao precise rebater e queria saber se tenho que mudar as molas para dar um ar mais esportivo?

tente maner o diametro do conjunto o mais proximo do já existente original.
Tem um topico justamente com a calculadora de tamanho de roda x pneu.
Israel, seja bem vindo.
Abçs

Brother,

Tenho a mesma roda e recorri aos pneus 205/45 17.

Não precisa rebater NADA e ainda fica sobrando um espaço, sem problema ALGUM. Fique tranquilo.

Mas ja avisando que se não der uma pequena baixadinha na suspensão, trocando as molas originais pelas molas eibach (alemãs e MUITO melhores), o carro vai ficar um jipe e instável nas curvas, sambando demais.

abrax!

Cara, conforme os buracos que você terá que enfrentar no dia-a-dia, pensa em um 215, que por ser mais largo, suportaria mais os baques.

Eu usava no Audi A3 um conjunto 225/45, que dava um ar mais imponente ao carro, devido à largura do pneu.
Os caras da loja montaram um 205 e um 225.... cara, a diferença era incrivel no visual, e é claro, na estabilidade em chuva.

Abcs

205/45 R 17 88H

pode usar os Maxxis Victra 4 MA ZS4 comprei 4 hoje por 279

Quanto a baixar não precisa o carro não vai ficar menos estável só porque trocou as rodas e pneus neste caso, no seco vai sentir até uma melhora, talvez no molhado piore um pouco, pois quanto menor pressão especifica de contato (pneu mais largo peso igual) mais dificuldade o pneu tem de romper o filme de agua.

Mas isso não tem nada com relação a altura da suspensão.

Usei 2 anos meu Punto com Yokohama A Drive R1 205/45 17 e o carro ficou muito melhor, e pasmem, mais macio que com os P7 195/60 15 originais, e não mexi na suspensão...

[]

Sandro

225 num 1.4, o carro vai se arrastar...

Ferranda escreveu:225 num 1.4, o carro vai se arrastar...

Concordo com vc...

Eu iria de 205 / 45 cai com uma "luva" no punto