PuntoClube

Eu vi em um topico um camarada explicando algo sobre as luzes e resolvi postar as infromações dele postadas no Forum HD
http://www.forumhd.com.br/index.php?topic=2233.0

"Pessoal, eu tava vendendo umas lâmpadas branco-azuladas no mercado e vejo que algumas dúvidas sobre cor e fluxo são comuns.
Quando procurei nas lojas novas lâmpadas p/ minha 883, ouvi muita besteira sobre as lâmpadas halógenas que produzem luz mais branca (exceto Xenon).
Então, como eu sou especialista em iluminação, resolvi informá-los sobre a verdadeira diferença entre as lâmpadas tradicionais (amarelas) e as que possuem tonalidades de cor branco-azulada.

As lâmpadas tradicionais são de tecnologia halógena e possuem cor branco-amarelada (temperatura de cor em torno de 3.000K). Detalhe, a cor da luz é sempre indicada em "Kelvin-K"
O fluxo destas lâmpadas depende em geral de sua potência, ou seja, a quantidade de luz vai mudar se ela possui 55W ou 100W.
Há excessões, como as novas lâmpadas "Philips Extreme power" e "Osram night Breaker" que mesmo tendo 55W iluminam mais (entre 80-90%) e possuem luz 10% mais branca (em torno de 3.500K) que as tradicionais.
A "philips Motovision" ilumina um pouco mais que as tradicionais, em torno de 40% e tbém possui variação na cor.
É claro, que estes parâmetros de aumento de fluxo foram todos fornecidos pelos fabricantes...
Todas estas lâmpadas são de tecnologia Halógena e não necessitam de reatores p/ acender, como as Xenon que são lâmpadas de outra tecnologia (descarga de gases)

"Muito bem, exceto estas lâmpadas descritas acima, o que muda quando alteramos a cor branco-amarelada (3.000K) p/ branco-azulada (5.000K - lâmpadas "Philips Diamond vision" e "Osram Cool blue") é a impressão de brilho.
Como nós somos mais sensíveis à cor azul à noite, as lâmpadas branco-azuladas (5.000K) acabam nos dando a impressão que iluminam mais, mesmo tendo o mesmo fluxo das tradicionais.
Isto é chamado na óptica de "visão mesópica", quando as células receptoras chamadas bastonetes estão ativas e, devido à isso, somos mais sensíveis aos tons azuis que aos amarelos (que é a cor mais visível durante o dia)

Resumindo: as lâmpadas halógenas de 5.000k iluminam a mesma coisa que as de 3.000K tradicionais, porém, como somos mais sensíveis ao azul, estas fontes se tornam mais brilhantes.
Vocês devem ter percebido que, devido à isso, elas ofuscam mais que as amarelas tradicionais.
Além da estética, a grande vantagem é que poucos veículos utilizam as lâmpadas mais azuladas atualmente.
Daí, uma luz azul no meio das amarelinhas produz um destaque maior e acaba sendo algo que diferencia um motociclista no trânsito noturno".

sera isso verdade mesmo ?

parece que sim
elas realmente iluminam a mesma coisa, e parece que a cor azul chama mais atenção aos olhos humanos à noite mesmo.
Porém, me parece que a quanto mais avermelhada for a cor, ela chega mais rapido à percepção do olho humano, por isso que luz de freio é vermelha, então a amarela teoricamente é mais segura também. Pelo menos é o que eu ouvi dizer.
Outra coisa que se deve registrar é que as luzes branco azuladas, são HORRIVEIS na chuva. Perdem muito o desempenho e acabam iluminando muito menos que as normais amarelas.

Se falei besteira, me desculpem, nao tenho formação técnica nenhuma no assunto, soh to falando por "ouvi dizer" e por experiencia propria

Jupiter escreveu: "Philips Extreme power" e "Osram night Breaker"

Em questão de "lâmpadas brancas" são as melhores que tem e ponto não tem nem o que se discutir... não são realmente brancas mas fazem mto mais luz que as amarelonas originais e com um tom um pouco mais suave de amarelo....
Já tive as Philips Cristal Vision e são um lixo.... são um pouco mais barncas e só não iluminam nada, noite de chuva eu prefiria pegar carona...
E o que ofusca na verdade é a intensidade da luz emitida.... o Xenon diz-se que ofusca quem vem no outro sentido pois a luz emitida tem muito mais intensidade simplismente por isso... e junta com faról desregulado aaa ma vai cega mesmo o motora do sentido contrário...
E "luz na cor branca/azulada" perde bastante a eficiência na chuva em comparação a luz amarela no caso, pois as gotas de água em sí absorvem a luz ao invés de refletir ela...

nem li o topico todo de preguiça ehhehe mas pelo ultimo post digo uma coisa tbm, as cores mais intenssas como vermelho, violeta e amarela são cores que refletem melhor o tranparente, exemplo a chuva. e são mais chamativas ao olho humano, cai no que falaram ai sobre o freio ser vermelho e a seta amarela!

Daora a informação hein...

Acho que as minhas Diamond Vision 5000K da Philips iluminam menos que as originais amareladas.

barracuda escreveu:Acho que as minhas Diamond Vision 5000K da Philips iluminam menos que as originais amareladas.

Bom saber, acho que vou trocar pór 4300 da phillips as originais mesmo....