Luz Gasolina no painel

[andrek]

O Siena abastecido com gasolina não faz injeção de gasolina suplementar em nenhum momento, a gasolina apodrece no reservatório ou evapora. Tal comportamento se repete nos GM que conheço (Vectra Elegance 2008 e Celta LS 2012) e também no Ford Ka 2009.

Porém o Linea é diferente, por usar um 5º injetor dedicado a partida a frio necessita de uma lubrificação para se manter limpo e funcional. Acredito que todos os carros que usem um eletroinjetor para a partida a frio sejam como o Linea.

Pode ser esse o motivo... os carros da Honda têm 4 injetores suplementares, um para cada cilindro, dedicados apenas para a partida a frio. Talvez também por isso eles sempre injetam gasolina nas partidas, além do fato de evitar que a gasolina fique velha.

Resta saber se o sistema do E-TorQ é como o do motor Fire (pelo que você falou do Siena, só injeta quando o carro está com álcool), ou se é como o antigo motor 1.9 do Linea (com bico extra, injeta gasolina sempre).

Abraços!

[ErnestoRocha]

Não sei no caso da Fiat (o meu Punto é só a gasolina), mas nos carros flex da Honda o sistema de partida a frio sempre injeta gasolina, mesmo que o tanque esteja apenas com gasolina, até para gastar a gasolina do tanquinho e não deixar ela vencer. Só rodo com gasolina no Civic, e de vez em quando precisa completar o tanquinho também. Acho que é normal...

Abraços!

Entendi. Obrigado amigos.

[shadowcps]

segundo a FIAT e está no manual, a injeção de gasolina é acionada quando abastecido com etanol e em temperatura ambiente abaixo de 12 ou 10 graus, não me lembro direito essa faixa.

[andrek]

Valeu, shadowcps! Eu sempre leio bem os manuais dos meus carros (e, acreditem, gosto muito de fazer isso! ), mas confesso que pelo fato do meu Punto ser monocombustível, ignorei essa parte...

Abraços!

[shadowcps]

que nada, eu tbem tenho esse - hoje considerado "defeito" de ler o manual mas só não lembro a temperatura mínima na qual ele injeta. mas tá lá...

[andrek]

que nada, eu tbem tenho esse - hoje considerado "defeito" de ler o manual mas só não lembro a temperatura mínima na qual ele injeta. mas tá lá...

Pois é, quando digo que eu REALMENTE gosto de ler manual de tudo (carro, celular, aparelho eletrônico, etc), as pessoas me olham com cara de espanto , quase como se eu fosse o elo perdido com o homem de Neandertal... kkkkkk...

A gurizada de hoje não quer ler NADA com mais de 140 caracteres... maldita geração Twitter!!!

Abraços!

[shadowcps]

imediatistas e ainda acham que os trouxas que lêem manuais tem a obrigação de sanar as mais ridículas dúvidas e, pior, alguém em sã consciência me explique qual é a diferença entre ler um manual, com índice para facilitar e ler em uma tela ? ah tá, "não tenho tempo" seria uma desculpa mas é justo tomar o tempo dos outros, que precisam ler e digitar ?

Pronto, já passou kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[ErnestoRocha]

segundo a FIAT e está no manual, a injeção de gasolina é acionada quando abastecido com etanol e em temperatura ambiente abaixo de 12 ou 10 graus, não me lembro direito essa faixa.

Hahahah #@%&! então mano, só abasteço com gasolina ( como citei, a diferença aqui entre álcool e gasolina é tão pouca que não compensa mesmo o uso do combustível verde ) e no dia que Manaus fizer pelo menos 16 graus, é o apocalipse .

[shadowcps]

16 graus seria o apocalipse, kkkkkkkkkkkk

[andrek]

O dia em que fizer 16 graus em Manaus, a galera sai de casa com casaco de esquiar, cachecol e luvas... kkkkkkkk...

Abraços!