Tjet não anda

[shadowcps]

Flavio / Calarga, as infos inclusive com opinião de quem fez test drive nele, estão no tópico do meu carro carro
viewtopic.php?f=23&t=6078&st=0&sk=t&sd=a&start=60
páginas 4, 5 e 6

[calarga]

Blza velho!
Abraço!!

[apmed2000]

Segundo alguns "entendidos" em aceleração...
O "ideal" é trocar as marchas, 8% acima, do giro de potência máxima.
Pois, trocando muito acima ou muito abaixo deste valor, a aceleração será menor.

Exemplo:
Potência máxima do T-Jet = 152 cv @ 5500 rpm

Aplicando a regra temos que 8% de 5500 é 440.
Portanto, devemos trocar as marchas por volta dos 5900 rpm.

E, segundo outra corrente de "entendidos" em aceleração...
O correto é trocar as marchas conforme a velocidade.
Vide mensagem anterior sobre os valores constantes no manual.
Abrs.

[je9445]

Apenas fazendo um Parenteses no tópico ... Shadow.. o meu é 1.4 tbm .. exprrriica mio ai o que vc fez tanto no seu carro, $$$ e qual o resultado???

Valeu

x2

[carlos.morceli]

Segundo alguns "entendidos" em aceleração...
O "ideal" é trocar as marchas, 8% acima, do giro de potência máxima.
Pois, trocando muito acima ou muito abaixo deste valor, a aceleração será menor.

Exemplo:
Potência máxima do T-Jet = 152 cv @ 5500 rpm

Aplicando a regra temos que 8% de 5500 é 440.
Portanto, devemos trocar as marchas por volta dos 5900 rpm.

E, segundo outra corrente de "entendidos" em aceleração...
O correto é trocar as marchas conforme a velocidade.
Vide mensagem anterior sobre os valores constantes no manual.
Abrs.

Não seria proximo do pico de torque, q no t-jet é 4.500 rpm, ou seja troca-se a marcha por volta de 5000rpm?

[luizeduardo]

Não se esqueça que carro turbo trabalha com booster, ou seja anda bem mais na primeira esticada, depois da uma caida e este booster só retorna após uns 20 minutos, é a eletrônica fazendo seu trabalho.

[Ferranda]

Não se esqueça que carro turbo trabalha com booster, ou seja anda bem mais na primeira esticada, depois da uma caida e este booster só retorna após uns 20 minutos, é a eletrônica fazendo seu trabalho.

Essa eu não sabia...
Pensava que caia o rendimento graças ao aquecimento do ar e o intercooler pequeno.
Só depois de 20 minutos volta o "plusssss"? Sacanagem....

[VTR2008]

Nah não deve ser assim não, imagina, dá uma puxada depois tem que esperar 20 minutos...mas então bota um 2.0 16V em cima que é melhor!

[carlos.morceli]

Não se esqueça que carro turbo trabalha com booster, ou seja anda bem mais na primeira esticada, depois da uma caida e este booster só retorna após uns 20 minutos, é a eletrônica fazendo seu trabalho.

Vc tem certeza disso? pra mim tb parece estranho.

[rcgarcia63]

kkkkk.. eu devo ser muito ruim de roda mesmo..kkkk.. vou esperar a garantia acabar e mexer então... compensar a incompetência do motora...rsrrsrs

Galera mudando rapidamente o assunto... ontem recebi uma proposta para mais 2 anos de garantia.... 1.600 reais para o meu T-jet.. será que funciona mesmo ? quando precisar vão honrrar ?