PAINEL DO ESSENCE NO ATTRACTIVE??

[Scorpio]

Vocês que conhecem bem o Punto desde o lançamento; tem algum modelo de Punto, no Brasil, que não tenha marcador de temperatura, ou seja, somente luz espia?

[bseven]

Vocês que conhecem bem o Punto desde o lançamento; tem algum modelo de Punto, no Brasil, que não tenha marcador de temperatura, ou seja, somente luz espia?

O meu nao tem marcador de temperatura....

[Butcher]

veja bem Bruno, a cor é o que menos importa. O problema é que para trocar primeiro, voce teria que encomendar um novo na cc, a preço absurdo ou então, gastar os tubos em busca por ferro velhos para achar um Punto batido, com o painel funcionando mas não acaba aí, uma vez que teria que trocar o chicote e o volante tbem e fazer mais alguma coisa, para que o CB "converse" com a central. Não é um processo plug and play...

vixe q trampo!! deixa queto rsrs...

Amigo o processo é plug and play sim...
muito simples trocar...
o conector é o mesmo do 1.4 e o do elx é só conectar que funciona tudo.
Funciona o A e o B também... resumindo... funciona tudo e blz...
A única coisa que não vai funcionar é a temperatura ambiente pq o 1.4 não tem sensor (só os puntos que tem retrovisor elétrico) e a quilometragem vai ser a o painel que vc comprou.

[bseven]

veja bem Bruno, a cor é o que menos importa. O problema é que para trocar primeiro, voce teria que encomendar um novo na cc, a preço absurdo ou então, gastar os tubos em busca por ferro velhos para achar um Punto batido, com o painel funcionando mas não acaba aí, uma vez que teria que trocar o chicote e o volante tbem e fazer mais alguma coisa, para que o CB "converse" com a central. Não é um processo plug and play...

vixe q trampo!! deixa queto rsrs...

Amigo o processo é plug and play sim...
muito simples trocar...
o conector é o mesmo do 1.4 e o do elx é só conectar que funciona tudo.
Funciona o A e o B também... resumindo... funciona tudo e blz...
A única coisa que não vai funcionar é a temperatura ambiente pq o 1.4 não tem sensor (só os puntos que tem retrovisor elétrico) e a quilometragem vai ser a o painel que vc comprou.

Mas o meu veio com retrovisor eletrico... mesmo assim nao iria funcionar?

[Butcher]

veja bem Bruno, a cor é o que menos importa. O problema é que para trocar primeiro, voce teria que encomendar um novo na cc, a preço absurdo ou então, gastar os tubos em busca por ferro velhos para achar um Punto batido, com o painel funcionando mas não acaba aí, uma vez que teria que trocar o chicote e o volante tbem e fazer mais alguma coisa, para que o CB "converse" com a central. Não é um processo plug and play...

vixe q trampo!! deixa queto rsrs...

Amigo o processo é plug and play sim...
muito simples trocar...
o conector é o mesmo do 1.4 e o do elx é só conectar que funciona tudo.
Funciona o A e o B também... resumindo... funciona tudo e blz...
A única coisa que não vai funcionar é a temperatura ambiente pq o 1.4 não tem sensor (só os puntos que tem retrovisor elétrico) e a quilometragem vai ser a o painel que vc comprou.

Mas o meu veio com retrovisor eletrico... mesmo assim nao iria funcionar?

Se ele tiver o sensor de temperatura e vc comprar o painel com temperatura irá funcionar sim!!!

[Ramom]

O tópico não é exatamente sobre isso, mas no painel do essence, os comandos onde tem o AC e radio ficam em ambar enquanto o painel onde tem o velocimetro fica em branco (muito mais bonito)... Alguem ja tentou por a parte do painel central onde tem o AC com a iluminaçao branca tambem? Será que ficou bom?

Abraços

[bseven]

veja bem Bruno, a cor é o que menos importa. O problema é que para trocar primeiro, voce teria que encomendar um novo na cc, a preço absurdo ou então, gastar os tubos em busca por ferro velhos para achar um Punto batido, com o painel funcionando mas não acaba aí, uma vez que teria que trocar o chicote e o volante tbem e fazer mais alguma coisa, para que o CB "converse" com a central. Não é um processo plug and play...

vixe q trampo!! deixa queto rsrs...

Amigo o processo é plug and play sim...
muito simples trocar...
o conector é o mesmo do 1.4 e o do elx é só conectar que funciona tudo.
Funciona o A e o B também... resumindo... funciona tudo e blz...
A única coisa que não vai funcionar é a temperatura ambiente pq o 1.4 não tem sensor (só os puntos que tem retrovisor elétrico) e a quilometragem vai ser a o painel que vc comprou.

Mas o meu veio com retrovisor eletrico... mesmo assim nao iria funcionar?

Se ele tiver o sensor de temperatura e vc comprar o painel com temperatura irá funcionar sim!!!

Em concessionarias eles fazem essa mudança??

[Fernando Vieira]

Podem até fazer mas... Vale a pena? $$$$$ falando

[Butcher]

vixe q trampo!! deixa queto rsrs...

Amigo o processo é plug and play sim...
muito simples trocar...
o conector é o mesmo do 1.4 e o do elx é só conectar que funciona tudo.
Funciona o A e o B também... resumindo... funciona tudo e blz...
A única coisa que não vai funcionar é a temperatura ambiente pq o 1.4 não tem sensor (só os puntos que tem retrovisor elétrico) e a quilometragem vai ser a o painel que vc comprou.

Mas o meu veio com retrovisor eletrico... mesmo assim nao iria funcionar?

Se ele tiver o sensor de temperatura e vc comprar o painel com temperatura irá funcionar sim!!!

Em concessionarias eles fazem essa mudança??

Não... tem que fazer por fora....

[Butcher]

O tópico não é exatamente sobre isso, mas no painel do essence, os comandos onde tem o AC e radio ficam em ambar enquanto o painel onde tem o velocimetro fica em branco (muito mais bonito)... Alguem ja tentou por a parte do painel central onde tem o AC com a iluminaçao branca tambem? Será que ficou bom?

Abraços

Eu ainda não vi o painel do essence...
mais o que eu entendi é que o do 1.4 o cb é menor e não tem os aros cromados... já as outras versões tem o cb maior (com mais funções) e os aros cromados...