Dúvida sobre multa Internacional
Re: Dúvida sobre multa Internacional
Os radares fixos também trabalham contando o tempo entre dois pontos. São dois circuitos no asfalto que detectam a passagem do carro por cima deles.
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Re: Dúvida sobre multa Internacional
zius escreveu:Os radares fixos também trabalham contando o tempo entre dois pontos. São dois circuitos no asfalto que detectam a passagem do carro por cima deles.
Zius, mais o sistema aqui é quase que instantâneo, com uma distancia de 0,5 metros.
Lá o cronometro "abre" ao você passar pela câmera e a media só vai ser feita na próxima câmera a alguns Km a frente....
Portanto se vce passar a 190km/h pela câmera nada acontece, contanto que a media entre os trechos seja de 130km/h.


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Re: Dúvida sobre multa Internacional
zius escreveu:Os radares fixos também trabalham contando o tempo entre dois pontos. São dois circuitos no asfalto que detectam a passagem do carro por cima deles.
Vc tem razão. são dois laços magnéticos no chão que detctam a sua entrada e e saida no trecho, e o sistema calcula a velocidade....mas o trecho de medição é pequeno demais, a gente atravessa ele em 1s ou menos...ou seja, é praticamente instantaneo!
Antigamente a policia marcava trechos de centenas de metros, as vezes ate 1km dependendo da visibilidade...entao se vc entrasse no trecho a 140 e qd visse a viatura fosse para 110...ja era...a media ja ficava alta, a policia ja tinha te pegado
Nos atuais mesmo o sistema de medição sendo igual, frendo em cima da hora ainda da pra escapar da multa!

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Re: Dúvida sobre multa Internacional
Eu acho que se você recebeu a multa tem que pagar, mas geralmente quando é turista eles nem dao multa t.t
Nos EUA era pra eu ter tomado multa (fui parado pela policia), mas o cara só deu uma dura e mando ir embora, se fosse americano era multa t.t Em pedagio tambem tomei umas 3 e nunca chegou nada auhehuaeuaheuhaeuheahu
A leva a multa no encontro pra gente ve como é a multa italiana auehhuaehuehuaeuhe
Nos EUA era pra eu ter tomado multa (fui parado pela policia), mas o cara só deu uma dura e mando ir embora, se fosse americano era multa t.t Em pedagio tambem tomei umas 3 e nunca chegou nada auhehuaeuaheuhaeuheahu
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Re: Dúvida sobre multa Internacional
Eu tb acho que tinha que pagar, um Colaborador devia dar bom exemplo!

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Re: Dúvida sobre multa Internacional
AraujoJr escreveu:zius escreveu:Os radares fixos também trabalham contando o tempo entre dois pontos. São dois circuitos no asfalto que detectam a passagem do carro por cima deles.
Vc tem razão. são dois laços magnéticos no chão que detctam a sua entrada e e saida no trecho, e o sistema calcula a velocidade....mas o trecho de medição é pequeno demais, a gente atravessa ele em 1s ou menos...ou seja, é praticamente instantaneo!
Antigamente a policia marcava trechos de centenas de metros, as vezes ate 1km dependendo da visibilidade...entao se vc entrasse no trecho a 140 e qd visse a viatura fosse para 110...ja era...a media ja ficava alta, a policia ja tinha te pegado
Nos atuais mesmo o sistema de medição sendo igual, frendo em cima da hora ainda da pra escapar da multa!
E como funciona o radar móvel?
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Re: Dúvida sobre multa Internacional
Takinarios escreveu:AraujoJr escreveu:zius escreveu:Os radares fixos também trabalham contando o tempo entre dois pontos. São dois circuitos no asfalto que detectam a passagem do carro por cima deles.
Vc tem razão. são dois laços magnéticos no chão que detctam a sua entrada e e saida no trecho, e o sistema calcula a velocidade....mas o trecho de medição é pequeno demais, a gente atravessa ele em 1s ou menos...ou seja, é praticamente instantaneo!
Antigamente a policia marcava trechos de centenas de metros, as vezes ate 1km dependendo da visibilidade...entao se vc entrasse no trecho a 140 e qd visse a viatura fosse para 110...ja era...a media ja ficava alta, a policia ja tinha te pegado
Nos atuais mesmo o sistema de medição sendo igual, frendo em cima da hora ainda da pra escapar da multa!
E como funciona o radar móvel?
O móvel funciona com o mesmo principio, a diferença é que ele é instalado ali na beira da estrada, e se programa nele um trecho de cáulculo de alguns metros.
Ele lança um infravermelho e deteca qd vc entra no trecho interrompendo o raio e qd vc sai, e calcula sua velocidade, se tiver acima, toma-lhe foto!
Alguns pegam o carro pela frente outros por trás (mais comum)
O problema é que tem uns mais modernos que em vez de infra usam laser! mais preciso e mais alcance...e pior...pegam o carro pela frente e geralmente calculam sua velocidade num trecho tal que qd vc vê o radar, já era, ele ja te pegou! e eles sao bem menores, do tamnho de uma lanterna...a gente ve que eles estao ali por causa do tripé, pq o radar mesmo é muito pequeno ( eu ja tomei varias desse...hehe)
Outra coisa que melhorou demais tb foram as cameras...as novas nao usam mais flash, usam infravermelho, ou seja...tiram fotos de alta definição tanto de dia qt a noite.

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