FILTRO KN IN BOX OU CONICO ?

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FILTRO KN IN BOX OU CONICO ?

por ZAUDEH » Seg Jan 17, 2011 10:16 pm

ESTOU PARA FAZER NO MEU T-JET CHIP, ESCAPE, INTERCOOLER E ESCAPE!

GOSTARIA DE SABER SE O KN IN BOX PARA T-JET EH MELHOR OU O CONICO COM CAI, NO CANTO FICA MELHOR...

SEI QUE ESTETICAMENTE, BARULHO MAIS GOSTOSO E ESPORTIVO CLARO QUE TODOS IRIAM DIZER CONICO, POREM QUERO SABER QUANTO A POTENCIA, OU PERCA DE POTENCIA, POIS CARRO TURBO ESQUENTA MUITO! E AQUELA REGIAO ACREDITO QUE EU COM FILTRO CONICO VAI ACABAR PERDENDO CAVALOS!

AGUARDO AJUDA DE VCS!

ABRAÇOSS!

FUI INFORMADO QUE ESCAPE INTEIRO GANHA AUMENTO DE 2 CAVALOS A 3 POUCA COISA E EH UM INVESTIMENTO DE QUASE 1000 REAIS! QUE OQ COMPENSA MESMO EH DOWNPIPE.... ISSO EH REAL?

ATT
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