PuntoClube

Procurei algo sobre o assunto no fórum e não encontrei...Enfim... Não é mais novidade a ninguém que a galera vem modificando o pequeno fire 1.4 16v turbo, e as receitas são diversas. Bom estou preste a dar um up no meu com a intenção de encostar nos 300cv de roda !!!! Sei que para isso muito dinheiro e trabalho com quem sabe fazer serão necessários... Mas a pergunta que venho deixar é com relação ao cambio do Punto t-jet !!! O que dá pra fazer pra melhora-lo em relação a desempenho e durabilidade ??? Me pergunto se o cambio do Bravo t-jet dá certinho no punto, alguém sabe informar ??? Partindo do pressuposto que na europa o grande Punto Abarth vem com o cambio de 6 marchas presente no Bravo t-jet nacional, acho que se for diferente nao deve ser nada muit radical. Sei que embreagem para todos t-jets é a mesma, uma vez que o motor é igual, e numa ocasião um mecânico da estação disse que os apoios são iguais também. Mas como minha pesquisa foi muito superficial ainda não cheguei a um resultado real.... Se vocês quiserem contribuir ??? Valeu galera !!!

Lucas, esse cambio é plug and play no seu motor, agora resta saber se as dimensões cabem no cofre do punto...acredito eu que sim...vamos aguardar alguem que manja no assunto para poder te ajudar.

Massa, pessoal animar seria bom, acho que muita gente já pensou e fazer esse trampo....

O Hudson Nobre estava com essa ideia, e o Juninhum pira em qualquer coisa que diga que aumentará cv de potência.

jorgintjet08 escreveu:O Hudson Nobre estava com essa ideia, e o Juninhum pira em qualquer coisa que diga que aumentará cv de potência.

Verdade! Se falar pro juninhum que um adesivo aumenta 5cv ele cola no carro...kkk...né juninhum?

Po, excelente ideia!! Acompanhando!

Qual o valor do conjunto de cambio do OVB na CC?
Até eu fiquei interessado.

Entao Botelho uma vez fui a Bali e o vendedor de peça disse que o cambio do bravo á com kit embreagem completa saia por R$5000,00 reais, valor bruto!!! Nao e recordo se acompanhava o diferencial.....creio que sim não tenho certeza.... Esse preço se for comprar com CNPJ dá uma baixada boa... Ando meio sem tempo ($$$$$) e agora na rola de eu averiguar com relaçao a adapatçao... Sem mais alguem quiser somar ???? Grato....

Lucasgalvao escreveu:Entao Botelho uma vez fui a Bali e o vendedor de peça disse que o cambio do bravo á com kit embreagem completa saia por R$5000,00 reais, valor bruto!!! Nao e recordo se acompanhava o diferencial.....creio que sim não tenho certeza.... Esse preço se for comprar com CNPJ dá uma baixada boa... Ando meio sem tempo ($$$$$) e agora na rola de eu averiguar com relaçao a adapatçao... Sem mais alguem quiser somar ???? Grato....

Ninguém tem o manual de serviço dos nossos carros não?

Enviado de meu GT-I9300 usando o Tapatalk 2

Botelho escreveu:

Lucasgalvao escreveu:Entao Botelho uma vez fui a Bali e o vendedor de peça disse que o cambio do bravo á com kit embreagem completa saia por R$5000,00 reais, valor bruto!!! Nao e recordo se acompanhava o diferencial.....creio que sim não tenho certeza.... Esse preço se for comprar com CNPJ dá uma baixada boa... Ando meio sem tempo ($$$$$) e agora na rola de eu averiguar com relaçao a adapatçao... Sem mais alguem quiser somar ???? Grato....

Ninguém tem o manual de serviço dos nossos carros não?

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Sabe como fazer pra conseguir um ??? Acho que ninguem deve ter.....