PuntoClube

Aii , queria a opinião se vocês se esquentar as molas seria uma boaa ideia.?

Ótima idéia pra que elas percam o "tempero" e quebrem sem aviso prévio...

Mais negócio vc comprar minhas Eibach! ;D

Rapaz não faça isso. Voce pode mudar as caracteristicas de resistencia mecanica das molas, elas podem ficar mais frageis ou entao nao terem toda a função elastica que tinham antes. Compre umas Eibach e fuja do perigo.

Isso que voce quer fazer deveria ser crime!

sério mesmo!

e pior que cortar a mola!

Cortando vc sabe que vai socar, estourar buchas, amortecedores etc mas a mola vai ficar inteira.

Aquecendo e colocando um defeormaçao pra ela ficar menor e assim rebaixar o carro vc alem de causar todos os problemas acima citados ainda perde resistencia dela que vai quebrar com vc e, Deus o livre, se acontecer numa curva. Caixao e vela preta meu caro.

Gaste um pouco mais e coloque uma mola esportiva... se nao quer gastar 800 reais numa eibach ou numa H&R coloque uma red coil, cangoorun ou ainda Aliperti mas nunca, jamais, em tempo algum aqueça ou corte as molas do seu carro seja ele qual for... Em qual lugar for.

Alias, se a oficina que vc for rebaixar oferecer esse serviço, saia de lá... eles sao picaretas!

Existe um cara especialista em fazer isso, segue o site dele http://www.alonsomolas.com.br/new_site/.

é isso msm

Nunca se é doido quer seu carr baixo compra um jogo de molas esportivas e pronto

já fiz isso no meu carro anterior, usei por um ano e sem problema algum, diga-se.

Fiz exatamente nesse alonso molas e, o cara faz isso há anos e faz isso tbm em carros importados (no caso em caso de blindagens) e nunca deu problema algum... O diferencial deste Alonso Molas é forma que é feito, que aparentemente é segredo, pq ele pega a sua mola e entra numa salinha e volta com ela baixa... rsrs... ele garante a altura do carro (em um ano o meu carro não mudou de altura, realmente; e, o conforto ficou muito semelhante ao original)

MAS

como o próprio Marcelo (filho do Sr. Alonso) diz, as Eibach são melhores, mas o resultado final fica semelhante... (Claro que não acreditei nisso, não teria como ele transformar a minha mola COFAP numa Eibach... rsrs)
Amigão, fica a dica... COMPRE AS EIBACH E SEJA FELIZ...

Abraços!

Se for aquecer e tratar denovo nao perde resistencia. So que tanto a tempera quanto a revenimento tem de ser feitos nas mesmas condiçoes que foram feitas na fabrica. Trabalho em um laboratorio mecanico fiz isso em uma, ja tem dois anos e tudo normal.