T-JET branco ANP/ANELL

Divisão Regional do Distrito Federal

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Re: T-JET branco ANP/ANELL

por Guilherme Rennó » Qui Fev 04, 2010 8:44 am

annymss escreveu:As vezes fazemos algum evento especial semanal num barzinho mais badalado
mas no normal eh no cine, sempre
dia 27/02 inclusive teremos uma carreata no pontão, bora marcar os dois clubes.

Ah legal!! Não sei se estarei em Bsb dia 27... mas se estiver, eu topo com certeza!!!
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Re: T-JET branco ANP/ANELL

por Guilherme Rennó » Qui Fev 04, 2010 8:52 am

fulghore escreveu: (=D>) ... Parabens pela iniciativa dos encontros conjuntos, não há razão de dois clubes que dividem a paixão pelo msm carro serem tão divergentes como antigamente. Mto bom msm essa ideia...

É isso aí, fulghore!! :wink:
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Re: T-JET branco ANP/ANELL

por annymss » Qui Fev 04, 2010 9:07 am

opa, valeuuuu mesmo
vou colocar no tpc próprio as informações....
abraços!
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Re: T-JET branco ANP/ANELL

por JCastro » Qui Fev 04, 2010 10:59 am

annymss escreveu:Pois eh!
Sou eu a dona do carrinho acima.
Sou do outro clube.
Não ta rebaixado não, deve ser o peso do som/madeiramento.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Abraços!


Depois dessa vou até repensar em colocar som no carro, pois o seu tá razoavelmente mais baixo (:D)
Eu pretendo trocar as molas, mas ainda nao decidi se pela eibach do 1.4 ou 1.8. Como me disseram que a do 1.8 baixa pouco, e a do 1.4 muito, achei que o seu carro teria as do 1.8. Queria tirar a dúvida pq nao quero muito baixo.
Vcs conhecem algum t-jet que trocou as molas em Brasília? Gostaria de ter uma idéia melhor de como fica!
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Re: T-JET branco ANP/ANELL

por annymss » Qui Fev 04, 2010 3:07 pm

aqui em bsb nao conheço nao...
mas eu usaria as do 1.8 pq mola baixa pouco no começo mas depois vai baixando mais
por incrível q pareça o meu nao tem mola mesmo, mas o peso do som equivale a mola do 1.8 então...
jah tinha notado que meu carro realmente eh mais baixo, mas isso so pode ser pelo som...
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Re: T-JET branco ANP/ANELL

por Homem de Ferro » Qui Fev 04, 2010 8:18 pm

O meu tambem e branco e ja esta baixo,com molas H&R,ficou bem firme e ainda macio.Mas eu sei que tem mais um branco baixo rodando por ai,ja cruzei com ele.
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Re: T-JET branco ANP/ANELL

por JCastro » Sex Fev 05, 2010 8:36 am

annymss escreveu:aqui em bsb nao conheço nao...
mas eu usaria as do 1.8 pq mola baixa pouco no começo mas depois vai baixando mais
por incrível q pareça o meu nao tem mola mesmo, mas o peso do som equivale a mola do 1.8 então...
jah tinha notado que meu carro realmente eh mais baixo, mas isso so pode ser pelo som...


depois compare com o meu e vai perceber uma razoável diferença!
(:D)
é um preto que fica perto da portaria da ANP
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Re: T-JET branco ANP/ANELL

por JCastro » Sex Fev 05, 2010 8:41 am

Homem de Ferro escreveu:O meu tambem e branco e ja esta baixo,com molas H&R,ficou bem firme e ainda macio.Mas eu sei que tem mais um branco baixo rodando por ai,ja cruzei com ele.


usa a do 1.4 ou do 1.8?
baixou pouco?
por mim ainda pode endurecer muito a suspensao do t-jet... acho molenga d+
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Re: T-JET branco ANP/ANELL

por Tavin » Sex Fev 12, 2010 10:17 am

fulghore escreveu:(=D>) ... Parabens pela iniciativa dos encontros conjuntos, não há razão de dois clubes que dividem a paixão pelo msm carro serem tão divergentes como antigamente. Mto bom msm essa ideia...


x2
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Re: T-JET branco ANP/ANELL

por ottonsilva » Sex Fev 12, 2010 3:05 pm

Olá..sou de Cuiabá - mt, e estou mudando pra brasilia agora.. gostaria de saber onde rola os encontros, apesar de ainda nao estar com o meu branquinho em brasilia, queria participar dos encontros, pois mes que vem jah to com ele de volta, e nao conheço ngm em brasilia, se alguem puder me passar as datas e local dos encontros fico agradecido, conheço um pouco brasilia, e vou morar na sqn 212 norte, to totalmente perdido por aqui, nao sei onde sair nem nada..

Vamos ver se rola umas amizades ai dos punteiros. =D

abraços . Otton
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