Comparação filtro original X esportivo
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Comparação filtro original X esportivo
Fiz um video comparando o filtro esportivo com original.
Com o esportivo o giro até sobe mais rapido, na rua então nem se fala a diferença o carro bem mais solto.
Agora que vi, 7 minutos depois....
com o filtro original.
Notei que na primeira acelerada o motor dá uma engasgadinha, o giro não sobe tanto, com o mesmo aperto no acelerador.
E o som não muda muito de um para o outro, andando é diferente, o carro faz um pouco de barulho com uns 4500RPM.
Pra quem pensa em colocar um filtro esportivo no 1.4, fica a comparação.
Com tudo isso eu não uso ele todo dia, somente quando quero andar com um pouco mais de emoção, como virão em 7 minutos dá pra trocar de filtro, então.....
Com o esportivo o giro até sobe mais rapido, na rua então nem se fala a diferença o carro bem mais solto.
Agora que vi, 7 minutos depois....
com o filtro original.
Notei que na primeira acelerada o motor dá uma engasgadinha, o giro não sobe tanto, com o mesmo aperto no acelerador.
E o som não muda muito de um para o outro, andando é diferente, o carro faz um pouco de barulho com uns 4500RPM.
Pra quem pensa em colocar um filtro esportivo no 1.4, fica a comparação.
Com tudo isso eu não uso ele todo dia, somente quando quero andar com um pouco mais de emoção, como virão em 7 minutos dá pra trocar de filtro, então.....
Punto ELX 20007/2008
Calotas do Siena HLX 2009,filtro Esportivo, cristal vision + blue vision
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Re: Comparação filtro original X esportivo
Eu queria ver a comparação dele com filtro esportivo e original, mas com o carro em movimento

Xenon 6000K - Rodas 17" 205/40 - Molas JJ 7cm - Film G5 - Bocão - Aerofólio - DVD Pioneer - Sub E2k 12" - Módulos Roadstar 1200 D - Tapetes com Logo Punto - Soleira de portas Punto - GPS
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Re: Comparação filtro original X esportivo
To usando um duplo fluxo, não lembro a marca.
Não fiz um video andando, por que tava sozinho , dirigindo e filmando ia ficar uma porcaria, vou ver se arrumo um co- piloto.
Não fiz um video andando, por que tava sozinho , dirigindo e filmando ia ficar uma porcaria, vou ver se arrumo um co- piloto.
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Re: Comparação filtro original X esportivo
punta cana escreveu:Eu queria ver a comparação dele com filtro esportivo e original, mas com o carro em movimento
Podes crer q n vai ter diferenca nenhuma...A n ser o barulho....
So n entendi uma coisa...Pq o autor do topico escreveu a seguinte frase no inicio :
na rua então nem se fala a diferença o carro bem mais solto.
E me faz um video com o krro parado...
N to entendendo nda...UAhuAHUAHauhauhA

O Autor Legítimo de " FoTos a Céu AbErtO "....
Agora É Remapear a Injeção...???...


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Re: Comparação filtro original X esportivo
kkkkkkkkkk x2

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Re: Comparação filtro original X esportivo
pros donos de ELX...
P.Q.P.... como voces tiraram aquele parafuso que fica por dentro da capa.. do lado esquerdo... NAO DA.. AhuAHUAhUAha.. passei nervoso ontem tentando tirar... minha mao nao entra... a chave nao entra....
se tiver algum truque.. pls.. me avisem auhAuhAUhAUa...
abraco !!
P.Q.P.... como voces tiraram aquele parafuso que fica por dentro da capa.. do lado esquerdo... NAO DA.. AhuAHUAhUAha.. passei nervoso ontem tentando tirar... minha mao nao entra... a chave nao entra....
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Re: Comparação filtro original X esportivo
.::Vini escreveu:pros donos de ELX...
P.Q.P.... como voces tiraram aquele parafuso que fica por dentro da capa.. do lado esquerdo... NAO DA.. AhuAHUAhUAha.. passei nervoso ontem tentando tirar... minha mao nao entra... a chave nao entra....
se tiver algum truque.. pls.. me avisem auhAuhAUhAUa...
abraco !!
Cara vc vai ficar muito PUTO!!!!
Eu tb passei por isso, mais eu tirei, fiz um grande esforço, depois que vi que não é pra desparafusar, é só puxar

Isso mesmo, não precisa tirar nenhum parafuso, é só vc puxar para cima, é só encaixe, os 4.
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Re: Comparação filtro original X esportivo
pedrinho-martines escreveu:.::Vini escreveu:pros donos de ELX...
P.Q.P.... como voces tiraram aquele parafuso que fica por dentro da capa.. do lado esquerdo... NAO DA.. AhuAHUAhUAha.. passei nervoso ontem tentando tirar... minha mao nao entra... a chave nao entra....
se tiver algum truque.. pls.. me avisem auhAuhAUhAUa...
abraco !!
Cara vc vai ficar muito PUTO!!!!
Eu tb passei por isso, mais eu tirei, fiz um grande esforço, depois que vi que não é pra desparafusar, é só puxar.
Isso mesmo, não precisa tirar nenhum parafuso, é só vc puxar para cima, é só encaixe, os 4.
como assim só encaixe pow ?!>. HAuHAuahuahuHauHAUA
os 3 parafusos que eu tirei sao "normais" os 3 apertao tudo certinho... se eu puxar vai quebrar alguma coisa.. certeza...
explica isso ai direito... ^^
abraco !!




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Re: Comparação filtro original X esportivo
.::Vini escreveu:pedrinho-martines escreveu:.::Vini escreveu:pros donos de ELX...
P.Q.P.... como voces tiraram aquele parafuso que fica por dentro da capa.. do lado esquerdo... NAO DA.. AhuAHUAhUAha.. passei nervoso ontem tentando tirar... minha mao nao entra... a chave nao entra....
se tiver algum truque.. pls.. me avisem auhAuhAUhAUa...
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Cara vc vai ficar muito PUTO!!!!
Eu tb passei por isso, mais eu tirei, fiz um grande esforço, depois que vi que não é pra desparafusar, é só puxar.
Isso mesmo, não precisa tirar nenhum parafuso, é só vc puxar para cima, é só encaixe, os 4.
como assim só encaixe pow ?!>. HAuHAuahuahuHauHAUA
os 3 parafusos que eu tirei sao "normais" os 3 apertao tudo certinho... se eu puxar vai quebrar alguma coisa.. certeza...
explica isso ai direito... ^^
abraco !!
É sim só puxar, coloque devolta os 3 parafusos.
Depois vc pega na a tampa bem firme e perto de 1 parafuso e puxe, ele vai sair, vai fazendo isso nos 4 lados.
Pra não ter maiores surpresas, escolha um local bem firme e tente colocar a mão o mais pra baixo possivel, pra não pegar só por cima, vc sabe que a tampa é dividida em 2 partes né? Então pegue na parte de baixo e puxe, tem que fazer um pouco de força, mais ele sai sim.
abração, bom Natal.
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