PuntoClube

Fala aí galera...
Bom, pra quem assistiu hoje o Auto Esporte na Globo, viu que teve uma matéria a respeito do catalisador.
Eu sempre acreditei que quando tira-se o catalisador, ocorre um ganho na perfomance do bólido. Aliás é o que muitos comentam..
Na matéria de hoje o '' especialista '' falou que isso é pura bobagem, que foram realizados testes a fim de se comprovar tal ganho , e que nda foi constatado.
Agora fica a pergunta, tal especialista comentou isso , pq na mídia não pode se falar o contrário , pela poluição provocada pelos gases na falta do catalisador, ou realmente ele está correto????

Alguém que entende um pouco mais de motor e afins, poderia comentar algo a respeito????


PS: Na eterna busca por alguns cvs a mais para os nossos queridos 1.4....hehehe

Eu acredito que ganha alguns CV's sim... mas muito pouco. Se fosse 16v ai seria mais interessante...

Eu não acredito em aumentar o escapamento para 2 polegadas ou mais...
Eu só faria um redimensionamento do coletor, tiraria o catalisador e faria um chip personalizado para não estragar o carro em baixa rotação...
Se existisse um comando um pouco mais bravinho eu faria também, mas tomando muito cuidado para não acabar com o pouco de torque que o carro tem...

Não adianta ter 100cv a 6200rpm e nada de torque em baixa, ficaria um INSULTO para andar na cidade huaihaihaihihaiouha

abs.

Ahh... do jeito que os 1.4 econoflex poluem, nem devem ter catalisador, ou entao um catalisador placebo... deve ser por isso q tem mais cv...

viniat escreveu:Não adianta ter 100cv a 6200rpm e nada de torque em baixa, ficaria um INSULTO para andar na cidade huaihaihaihihaiouha

abs.

Pois é, justamente isso q tenho pensado...
Na real to meio assim de mexer com isso td hauahuahauhauhauahauha....
Receio de n ficar bom !!!