PuntoClube

Pode ser apenas uma situação de falsa sensação, mas com essa onda de FRIO que chegou em SP nos dias 14 e 15 de Abril, senti um significante aumento de potencia e tempo de resposta do carro.

Então quanto mais FRIO o AR estiver, melhor o aproveitamento da explosão/compressão do motor vai operar.

Pergunta. Vale a pena trocar o Intercooler por um modelo mais parrudão? O original do carro parece ser made in paraguay comparando com o modelo que a Nascar utiliza na preparação.

SEM Chipar sem nada, troca um pelo outro, vale a pena?

Quanto mais frio, maior a densidade do ar, e por consequência mais moléculas de oxigênio.
Outra grande vantagem é que o ar entrando mais frio na câmara de combustão o ponto fica otimizado, por não ocorrer pré-detonação.
Um intercooler maior vai ajudar por refrescar mais o ar e por ser menos restritivo.