Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
Fala galera beleza?
Bom, sou um 0 a esquerda em mecânica e preparação por isso gostaria de tirar algumas dúvidas com vocês...
Estou querendo dar um up no ronco/barulho do meu Punto 1.6 Essence, e estou na dúvida quanto a filtros e abafadores que utilizarei, e antes de mais nada já aviso-lhes que meu objetivo não é performance, então não pretendo fazer o escape todo, nem chipar futuramente e etc, meu objetivo é alterar o som, e não alterar tanto também, só dar um toque a mais de esportividade, um ronco baixinho, discreto, nada extravagante.
Bom, em relação ao filtro, gostaria de saber se coloco e qual coloco, um cônico ou um inbox? Qual marca? K&N, Inflow?
Sempre ouvi falar que os filtros esportivos cônicos davam um barulho mais agressivo pro carro, mas li aqui no fórum que só trocar o filtro por um cônico e não fazer escape é besteira pois o carro perde o rendimento por conta do ar quente e tal, mas e se colocar um inbox, vou ter um barulho um pouco mais agressivo, ou não compensa trocar o filtro e é melhor eu só partir pro abafador mesmo?
Em relação aos abafadores, queria saber a opinião de vocês, qual marca é boa? Como já disse, gostaria de um esportivo bem suave, nada de um ronco muito alto, pois pego bastante estrada e não quero ficar atordoado, portanto quais marcas/lojas de escape vocês me recomendam? Vi na minha cidade uma tal de Tuper, mas achei o escape com um aspecto bem vagabundão, não era inteiro de inox, e era bem barato... Não animei muito, queria um inteiro de inox, já com as ponteiras cromadas e por aí vai.
Bom, espero que tenham entendido mais ou menos o que pretendo e se possível me ajudarem...
Aguardo respostas, valeu!
Bom, sou um 0 a esquerda em mecânica e preparação por isso gostaria de tirar algumas dúvidas com vocês...
Estou querendo dar um up no ronco/barulho do meu Punto 1.6 Essence, e estou na dúvida quanto a filtros e abafadores que utilizarei, e antes de mais nada já aviso-lhes que meu objetivo não é performance, então não pretendo fazer o escape todo, nem chipar futuramente e etc, meu objetivo é alterar o som, e não alterar tanto também, só dar um toque a mais de esportividade, um ronco baixinho, discreto, nada extravagante.
Bom, em relação ao filtro, gostaria de saber se coloco e qual coloco, um cônico ou um inbox? Qual marca? K&N, Inflow?
Sempre ouvi falar que os filtros esportivos cônicos davam um barulho mais agressivo pro carro, mas li aqui no fórum que só trocar o filtro por um cônico e não fazer escape é besteira pois o carro perde o rendimento por conta do ar quente e tal, mas e se colocar um inbox, vou ter um barulho um pouco mais agressivo, ou não compensa trocar o filtro e é melhor eu só partir pro abafador mesmo?
Em relação aos abafadores, queria saber a opinião de vocês, qual marca é boa? Como já disse, gostaria de um esportivo bem suave, nada de um ronco muito alto, pois pego bastante estrada e não quero ficar atordoado, portanto quais marcas/lojas de escape vocês me recomendam? Vi na minha cidade uma tal de Tuper, mas achei o escape com um aspecto bem vagabundão, não era inteiro de inox, e era bem barato... Não animei muito, queria um inteiro de inox, já com as ponteiras cromadas e por aí vai.
Bom, espero que tenham entendido mais ou menos o que pretendo e se possível me ajudarem...
Aguardo respostas, valeu!
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Re: Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
O André, beleza ?
Olha, acho que em termos de escape, a Giba é uma das melhores marcas...eu vi no youtube um cara que colocou um escape em um Palio 1.6 16v Sporting e ficou top!! Acho que trocou só o abafador mesmo. Ronquinho gostoso demais. Vou achar o vídeo e posto o link para vc.
Vc pode colocar o abafador original do T-Jet ou do Sporting que já vai dar uma amplificada no ronco, e de quebra tem as ponteiras cromadas!
Abçs
Olha, acho que em termos de escape, a Giba é uma das melhores marcas...eu vi no youtube um cara que colocou um escape em um Palio 1.6 16v Sporting e ficou top!! Acho que trocou só o abafador mesmo. Ronquinho gostoso demais. Vou achar o vídeo e posto o link para vc.
Vc pode colocar o abafador original do T-Jet ou do Sporting que já vai dar uma amplificada no ronco, e de quebra tem as ponteiras cromadas!
Abçs

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Punto SpoIRting 11/12 - Cinza Cromo
Ex Punto T-Jet 13/14 - Branco Banchisa
Re: Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
cara no meu eu coloquei por inquanto só um filtro conico K&N deu um ronco bem legal acima dos 3 mil giros vc ja sente , mais se vc manter a velocidade ele parece original , pra voce que pega estrada ia ser excelente . mais voce citou uma coisa que fiquei na duvida , no meu por inquanto so ta o filtro , nao mexi em abafador nem nada , meu carro está perdendo potencia por conta disso ?
tambem sou 0 a esquerda em relaçao ao assunto
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Re: Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
Lulokz escreveu:cara no meu eu coloquei por inquanto só um filtro conico K&N deu um ronco bem legal acima dos 3 mil giros vc ja sente , mais se vc manter a velocidade ele parece original , pra voce que pega estrada ia ser excelente . mais voce citou uma coisa que fiquei na duvida , no meu por inquanto so ta o filtro , nao mexi em abafador nem nada , meu carro está perdendo potencia por conta disso ?
tambem sou 0 a esquerda em relaçao ao assunto
Tecnicamente sim e não. Por um lado, o filtro conico deixa passar um pouco mais de ar para o motor, fazendo com que você ganhe uns cavalos em giros altos (2~3). Por outro lado, a tubulação do filtro de ar original tende a obter o ar de um lugar mais frio possivel (longe do motor). Quando você remove essa tubulação e coloca o filtro conico, você acaba pegando o ar mais proximo do motor que neste caso vai vir mais quente, sendo assim você esta perdendo alguns cavalos.
Mas no geral, entre os ganhos e perdas, o carro fica na mesma. A única alteração que vai ter é o ronco mais agressivo e um cuidado extra no óleo do motor. (como o filtro tem menos material filtrante, o seu óleo tende a durar menos.)
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Re: Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
no meu eu coloquei ele longe do motor , tem um cano de inox passando pelo motor , acredito que nao esteja pegando tanto ar quente ...
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Re: Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
Lulokz escreveu:no meu eu coloquei ele longe do motor , tem um cano de inox passando pelo motor , acredito que nao esteja pegando tanto ar quente ...
Lulokz,tudo bem?
Você instalou o filtro cônico da KN já faz muito tempo?Tenho e um T-Jet e estou com muita vontade de colocar,vale a pena?Um abraço.
Com relação a pergunta do nosso amigo que criou o tópico,pelo que eu vejo o pessoal falar ,se você quiser um som bacana troca so o filtro por um esportivo mesmo mas de qualidade boa como os da KN.Um abraço
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Re: Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
Obrigado pela resposta... Acho que vou arriscar e colocar um filtro K&N cônico mesmo, agora eu gostaria de saber qual modelo comprar, o intake já escolhi, vai ser esse: http://www.garagestore.com.br/produtos/ ... -_aluminio, agora o filtro k&N encontrei uns 3 diferentes no ebay, com especificações diferentes, alguém me ajuda qual seria o mais correto para o intake que postei acima:
1) http://www.ebay.com/itm/K-N-Universal-3 ... 65&vxp=mtr
2) http://www.ebay.com/itm/Universal-5-K-N ... 39&vxp=mtr
3) http://www.ebay.com/itm/K-N-Universal-2 ... de&vxp=mtr
Fico no aguardo, valeu!
1) http://www.ebay.com/itm/K-N-Universal-3 ... 65&vxp=mtr
2) http://www.ebay.com/itm/Universal-5-K-N ... 39&vxp=mtr
3) http://www.ebay.com/itm/K-N-Universal-2 ... de&vxp=mtr
Fico no aguardo, valeu!
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Re: Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
Voce ja deu uma olhada nesse daqui ?http://www.garagestore.com.br/produtos/p.asp?id=4469&produto=kit_intake_kn_-_mod_fiat_punto_t-jet_e_linea_t-jet_-_57-0679
Gostaria de saber também qual o melhor duto?O de alumínio ou de plastico?!Tem um filtro esportivo da KN que já vem com um duto de plastico,confiável colocar?
E mais uma coisa,como eu faço para o filtro não ficar batendo,tem alguma coisa para prender ele ao carro??
Gostaria de saber também qual o melhor duto?O de alumínio ou de plastico?!Tem um filtro esportivo da KN que já vem com um duto de plastico,confiável colocar?
E mais uma coisa,como eu faço para o filtro não ficar batendo,tem alguma coisa para prender ele ao carro??
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Re: Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
phmoreira1 escreveu:Voce ja deu uma olhada nesse daqui ?http://www.garagestore.com.br/produtos/p.asp?id=4469&produto=kit_intake_kn_-_mod_fiat_punto_t-jet_e_linea_t-jet_-_57-0679
Gostaria de saber também qual o melhor duto?O de alumínio ou de plastico?!Tem um filtro esportivo da KN que já vem com um duto de plastico,confiável colocar?
E mais uma coisa,como eu faço para o filtro não ficar batendo,tem alguma coisa para prender ele ao carro??
Cara, achei muito caro esse, pois já vem com o filtro... Consegui o intake da CLA por R$189,00 no Mercado Livre: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... uminio-_JM
E o filtro, que vou comprar será esse, de duplo fluxo K&N, 3'' 76mm: http://www.ebay.com/itm/290933957894
Espero que dê tudo certo, hehehe...
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Re: Filtro esportivo + abafador, qual colocar?
phmoreira1 , instalei o filtro tem uns 2 meses e estou curtindo muito , no t-jet com certeza vai ficar show de bola! pode colocar sem nenhum medo
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