PuntoClube

Boa noite pessoal,

Preciso de uma ajuda. Tenho que trocar minha embreagem e falando com mecanico e pessoal das lojas e oficinas, me bateu uma duvida e resovi perguntar para pessoas `neutras``.
Eh necessario comprar um novo atuador? Se sim, preciso tambem comprar a embreagem com os rolamento? Pergunto pq nao encontrei o kit com plato+disco+rolamento+atuador. Somente com um ou com outro

Trocarei pq a embreagem esta trepidando e pq o meu cambio esta fazendo o ``tech`` caracteristico (trocarei tb o cabo do trambulador, mas nao estou encontrando)

Desculpem se tiver falando besteira.

Abraco e obrigado.

Eduardo

Que eu saiba o atuador já vem com o rolamento!! Se for trocar a embreagem troca tudo porque se economizar no atuador e ele não aguentar a pressão do disco e plato novo e vazar óleo vc vai ter que abrir de novo pra trocar ele...Abs

du_vermelho escreveu:Boa noite pessoal,

Preciso de uma ajuda. Tenho que trocar minha embreagem e falando com mecanico e pessoal das lojas e oficinas, me bateu uma duvida e resovi perguntar para pessoas `neutras``.
Eh necessario comprar um novo atuador? Se sim, preciso tambem comprar a embreagem com os rolamento? Pergunto pq nao encontrei o kit com plato+disco+rolamento+atuador. Somente com um ou com outro

Trocarei pq a embreagem esta trepidando e pq o meu cambio esta fazendo o ``tech`` caracteristico (trocarei tb o cabo do trambulador, mas nao estou encontrando)

Desculpem se tiver falando besteira.

Abraco e obrigado.

Eduardo

Boa tarde eduardo,

O atuador deve ser trocado apenas se estiver aprensentando vazamentos, ou seu funcionamento estiver deficiente.

Isso deve ser avaliado pelo mecânico na hora da troca, mas normalmente ele aguenta duas trocas de embreagem. Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Ai o pessoal da DISPLATEC falou tudo, rolamento se troca mais por precaução, mas gerlamente começa a dar um barulhinho logo depois da troca caso deixe ele, mas atuador, não vejo a necessidade não. ja trabalhei 8 anos na mecânica automotiva, e essa é minha esperiência!

Aos entendidos...

O Kit de embragem do Punto é o mesmo da linha palio/idea com motor fire 1.4?

Olhando no site reparador fiat, os códigos do disco e rolamento conferem, só que o código do Kit é diferente pra cada carro.

Alguma luz?

FelipeA escreveu:Aos entendidos...

O Kit de embragem do Punto é o mesmo da linha palio/idea com motor fire 1.4?

Olhando no site reparador fiat, os códigos do disco e rolamento conferem, só que o código do Kit é diferente pra cada carro.

Alguma luz?

Bom dia amigo,

O código de disco confere mas o centro das molas é diferentes o que não deixa a montagem ser efetuada.

O platô do Punto tem 50lbs a mais de carga que a do Palio, o que vem a calhar pois o carro é maior e um pouco mais pesado.



Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Eh o que o pessoal aí em cima falou....
Vai de uma analise da peça no momento da troca...
Se o seu atuador (que já vem com rolamento) estiver zuado, melhor trocar, para não ter que abrir novamente.
Porem o bom mecanico vai te informar.

Abçs

Preços do kit de embreagem original FIAT:

Platô e disco Punto: R$ 311.00
Rolamento: R$ 52.00

Sinceramente, achei que fosse mais caro hehehe

FelipeA escreveu:Preços do kit de embreagem original FIAT:

Platô e disco Punto: R$ 311.00
Rolamento: R$ 52.00

Sinceramente, achei que fosse mais caro hehehe

Isso no 1.4 ? no 1.8 se bobear deve ser mais barato!

Bom dia pessoal, preciso trocar o kit de embreagem do meu Punto hlx1.8 2008/2009
encontrei um kit completo com atuador da Valeo, por R$450,00...
Queria saber se é recomendável, pois pesquisei e essa Valeo é fornecedora da GM. e meu motor é da Power Train.

PUNTO HLX 1.8 PRATA BARI
89000KM