PuntoClube

Fala Galera.....

Ontem encontrei um amigo que tem um passat 2.0T tiptronic.
Acabamos dando uma arrepiada no pedal da direita pra ver no que dava.
O 2.0T ta original e o Tjet ta com Downpipe, chip e filtro K&N.

Bom, pra encurtar a historia, o passatão anda D+
De 2º pra 3º já abre uns 2 carros.
Daí por diante é só poeira..... Rsrsrsrsrs

E eu acreditando que por ser mais leve e com as mod. feitas ia segurar um tiquinho a mais.... Hehehehe

Passatao e carro de gente grande,anda demais mesmo hehehe.

imagine esses audi 2.0T sportback entao vai levar uma bucha linda ! com aquele cambio que troca a marcha em nao sei qntos segundo seila !

Esses passat ai são uns foguete mesmo

É, não da pra brincar com um desses não,

é passar vergonha de graça.

Imagina o A3 Sport (2 portas)!!

Faz 0 a 100 em 6,8 segundos e ainda tem controle de largada...

A verdade é que o T-jet não é grande coisa, só faz bonito frente a carrinhos, é um carro ruim de mexer, chipar só aumenta o torque e o consumo. Aqui em casa tem um Ka 1.6 e já tive um gol 1.0 turbo e sinseramente, não vejo muita diferença entre eles. Quando tiver nais $$$, vou trocar o meu por um outro carro que possa andar bem mais do que um Ka 1.6.

Que ia ser bucha, já sabia antes de dar a partida. rsrsrsrs
Mais não imaginei que a diferença ia ser taaaaao grande.

Sempre falo, o Tjet é um carro honesto pelo que entrega com seus 1.4L
Mais na hora de apertar, cilindrada fala muito alto.
Um 2.0 nem precisa ser turbo pra atingir a cavalaria que no tjet só é possivel cuspindo a alma.

Nem imagino com quanto de pressão esses passat trabalham, mas deve ser baixo 0,5 - 0,6bar.

Mesmo motor e cambio do A3... da Tiguan, do Eos, do futuro Jetta, da Q5...
Mesmo motor do A4, A5 sportback, dos GTi mk5...

Tem muito torque esse motor... desde baixa... e injeção direta.

danvasco escreveu:A verdade é que o T-jet não é grande coisa, só faz bonito frente a carrinhos, é um carro ruim de mexer, chipar só aumenta o torque e o consumo. Aqui em casa tem um Ka 1.6 e já tive um gol 1.0 turbo e sinseramente, não vejo muita diferença entre eles. Quando tiver nais $$$, vou trocar o meu por um outro carro que possa andar bem mais do que um Ka 1.6.

No seu caso é só fazer igual eu fiz... turbina o Ka 1.6 e ai sim fica divertido!!! hehehe