PuntoClube

Boa Tarde amigos do Forum,

Tenho um Punto ELX 1.4 2008, de uns 2 meses para cada ele vem apresentando alguns problemas, pensei que era etanol adulterado e mudei de posto, porém os problemas ainda persiste, são eles:

. Sempre quando ligo o carro de manhã, ele fica falhando, não chega a morrer, porém se eu sair com ele em menos de 2 minutos o carro fica dando uns trancos, e fica falhando, só normaliza depois de andar uns 4 Km.

. Mesmo depois de um tempo andando com o carro, na mudança de marcha de 1 (primeira) para 2 (segunda) ele dá uns trancos.

. Quando diminuo a velocidade, em ponto morto ou engrenado o carro fica dando uns tranquinhos, não é muito forte, mas dá para sentir umas falhas no motor.

O que eu já fiz:

Fiz a troca das velas.
Mandei limpar os bicos.
Troquei filtros e óleo conforme revisão da KM de 30.000.

Gostaria de saber se vocês já passaram por isso? Se sabem como posso resolver o problema, já levei na concessionaria e eles trocaram as velas e fizeram a limpeza dos bicos. O que mais poderia ser?

Um abraço a todos!

RMS

Limpeza do corpo de borboleta...

Eu apostaria nos cabos de vela.
Troque os cabos de vela. Acredito muito que os seus problemas vão acabar...
Os cabos envelhecem e dão fuga de corrente ou ficam com resistividade alta e não mandam toda a voltagem e corrente para as velas. A faisca acaba ficando fraca.
Na situação de motor frio fica mais aparente o problema pois o combustível (álcool) não vaporiza bem no frio.


Postou o mesmo topico em 2 lugares, aqui e nas duvidas.

Caro Rafael,

Tenho um Punto 1.6 comprado também a 2 meses e apresentando o mesmo problema. Recebemos a informação de um concessionário do ES que é o primeiro lote esta apresentando defeito no sensor da borboleta. Marquei uma visita a concessionária na próxima semana e vou solicitar a troca.

cara, eu tinha um gol G5, e aconteceu a mesma coisa
e as noticias nao sao as melhores..
eu tive que trocar a injeção eletronica...
ficou em uns 800 reais...
mas depois que eu troquei ficou normal
o mecanico falou que isso ocorreu pq o etanol q eu usei era ruim, e eu acabei usando o combustivel na reserva, ae td q tinha de de impureza foi pra la xD

mas eu usava smp esse combustivel, por isso que deu pau saca.. devia ser uma @#%$^&!..
dps que peguei o punto, so combustivel BR viu^^

Pessoal...

- Estou com o mesmo problema, já fiz tudo o que o Rafael fez, só me resta trocar os cabos de vela.

- Espero que o Carlos consiga resolver o problema.

- Se der certo eu aviso...

MAis um, o meu apresentou o mesmo problema essa semana, agendei com a CC

Vou chegar c os 2 pes no peito, querendo troca do Corpo de Borboleta, Potenciometro e afins...hehehe

Uma duvida,

Alguem sabe me dizer o custo desse serviço e das peças? ou a garantia cobre sem custo adicional?