Dúvida: T-jet p não tomar feio de SI

[saul]

Ahh mas entao o post do nosso amigo ai n tem graca...hauhauahua
Dar tchau para um Bora é facil entao com um t-jet......

é neste quesito eu concordo, mas acho de da para ter uma base melho se tirar um contra com o t-jet dele e um si, que devem estar proximos e depois pra ter cetreza passa no dinamo.

[ThiagoV]

Nossa. nem deve tá fazendo barulho seu carro tbm! haha

[eclampsium]

entendi...
mas me tire uma duvida..
a qual categoria o t-jet pertence? concorre diretamente com o q?
ate onde sei é um compacto premium turbo, nao e? me corrija se estiver errado..


PS: ele n seria unico na sua categoria?

Compacto premium turbo, ou "sport hatch" como a fiat chama.... ele concorre principalmente com.... com..... com... deixe-me ver..... bem.... acho que não tem nada com um teto tão descolado e que ande bastante o quanto, venha com rodas 17, abs, ebd, até 6 airbags, blue and me.... ba ba ba bi bo bó..... e que custe entre 60-70k.....

PS: quae me atirei em um polo GTi aquela vez.... nào tinha jeito, queriam 99k.... ainda bem que não caí naquela.... Original por original era só 150 cv.... fico com meu t-jet com teto e ar digital que custou 63k e guardo 33k para trocar por outro zero km daqui a 3 anos se quiser.... Um . O t-jet é o T-Jet, solo na categoria....