Recall: Linea e Punto por falha no eixo traseiro

[VLA]

seria muito bom se saísse mesmo esse recall... mas a forma como estão convocando já alguns proprietários "em off" para a tal verificação me deixa com um pé atrás... na melhor das hipóteses seriam as "cobaias"...

enquanto isso, mandei lavar o eixo do meu punto e fiz a minha própria verificação em casa hehehe.... felizmente aparência de novo...

[Scorpio]

seria muito bom se saísse mesmo esse recall... mas a forma como estão convocando já alguns proprietários "em off" para a tal verificação me deixa com um pé atrás... na melhor das hipóteses seriam as "cobaias"...

É normal a montadora pegar varias amostras do componente com problema para análise e assim determinar qual a ilha de chassi vai receber o recall.
Essa análise (ultrassom por exemplo) determina até micro fissuras não visíveis a olho nu.

[aobarbosa]

Pessoal bom dia,
Ontem o eixo do meu punto 2010 tbm trincou...
O carro tem 75mil rodados, comprei em uma concessionaria faz 2meses . Contudo é aquelas concessionarias que cobrem apenas motor e cambio , sabe....
Agora estou com duvido, eles devem arcar com os custos ou nao?
Grato, pela atenção

De acordo com a lei do consumidor a garantia de 90 dias cobre todo o carro.

[Scorpio]

Mais um novo ponto de ruptura do eixo traseiro do Punto; desta vez um Punto 2013 com cerca de 40.000 Km.
Nas fotos abaixo (ilustrativa não e a do punto com o eixo quebrado) o retângulo indica o local onde o eixo quebra, justamente em um ponto de soldagem.

A informação que obtive é que a Fiat vai pagar o eixo e a mão de obra.

[VLA]

seria muito bom se saísse mesmo esse recall... mas a forma como estão convocando já alguns proprietários "em off" para a tal verificação me deixa com um pé atrás... na melhor das hipóteses seriam as "cobaias"...

É normal a montadora pegar varias amostras do componente com problema para análise e assim determinar qual a ilha de chassi vai receber o recall.
Essa análise (ultrassom por exemplo) determina até micro fissuras não visíveis a olho nu.

isso poder explicar porque querem ficar com o carro lá 1 dia inteiro, já que uma análise visual não levaria mais do que 1/2 hora.

Mais um novo ponto de ruptura do eixo traseiro do Punto; desta vez um Punto 2013 com cerca de 40.000 Km.
Na foto abaixo (ilustrativa não e a do punto com o eixo quebrado) a seta indica o local onde o eixo quebra, justamente em um ponto de soldagem.

A informação que obtive é que a Fiat vai pagar o eixo e a mão de obra.

http://i.imgur.com/dcCHqVC.jpg

esse ponto é bem mais complicado de analisar, pois ali tem 2 soldas grandes e se não me engano (nao dá pra ver nessa foto) tem uma fenda na peça, entre as soldas.

[ThePunisher]

Mas o que foi feito no 2012 que isso mudou?

O meu é 2012/2012.

#medo

[Scorpio]

esse ponto é bem mais complicado de analisar, pois ali tem 2 soldas grandes e se não me engano (nao dá pra ver nessa foto) tem uma fenda na peça, entre as soldas.

O Punto 2013 que apresentava rompimento (ver foto no post anterior) era na solda do lado interno do eixo traseiro.

[Scorpio]

Mas o que foi feito no 2012 que isso mudou?
O meu é 2012/2012.

Se tem Punto 2011 e 2013 quebrando o eixo; o eixo do Punto 2012 também pode romper.
Até o final do ano a Fiat deve fazer um recall por ilha de chassi.

[bOiv8]

Q [email protected] comecar a prestar atenção nisso quando suspender o carro nas trocas de óleo e rodizio de pneus.

O meu é 13/13

[felipebm86]

Se tem Punto 2011 e 2013 quebrando o eixo; o eixo do Punto 2012 também pode romper.
Até o final do ano a Fiat deve fazer um recall por ilha de chassi.

Recall por ilha de chassis Scorpio? Não sei não eim!
Levando em consideração que temos relatos aqui no forum de carros de 2010 até 2013 independente da versão, seria possível que apenas alguns lotes teriam defeito? Nestes 3 anos milhares de unidades de Punto foram produzidas se realmente tiver recall será um do maiores da história da fiat.
Nos resta esperar...