Prado Powerchips

[apmed2000]

Não há nenhum prejuízo p/ o motor ou turbina ?

Qualquer mecânico faz ?

[Homem de Ferro]

Não há nenhum prejuízo p/ o motor ou turbina ?

Qualquer mecânico faz ?

Bom,o meu eu mesmo fiz,colocando um by-pass antes da valvula de alivio e testando a pressao ate que o carro falhasse,o que indica sobrepressao.Dai e a hora de parar de aumentar e esta pronto o servico.Foram gastos 26 reais.

[Dan_Lopes]

Ontem um amigo me passou a informação de que uma oficina nova tem um Dino de "rolo" novo, logo que souber exatamente onde é, vou levar e testar denovo. Vamos ver oque vai dar!

e aí manow, conseguiu passar o carro no "rolo",
pra ver se realmente teve aumento de hp?!
kraks, se deu certo é animador!

[Diego_silva]

que que eh esse lance de aliviar volante de motor?

É vc tivar uns kilinhos de massa para poder ter aceleração muito rapida.. em compesação a desaceleração é muito rapida tb.. no maximo tirar o minimo possivel( coisa de 2 a 2.5 kg).. para não haver quebras, trincas e outras coisas fica muito bom pra quem usa rodas maiores como as de aro 17

[arturn73]

o ford ka que eu tinha catava pneu igualzinho a esse celta quando o pneu estava careca....

[edulima_aguiar]

o ford ka que eu tinha catava pneu igualzinho a esse celta quando o pneu estava careca....

hehehehe, boa....

[eclampsium]

Ok... Levei meu T-Jet para Curitiba e fui na Prado... Como meu T-Jet só anda de óleio novo, gasolina podium e estava com um filtrão duplo fluxo K&N já deu 160cv e 25 kgf de torque de cara... Remapeamos e a potência máxima ficou em 184cv e torque de 29kgf. Deu para notar claramente a mudança dirigindo o carro... Por se tratar de um carro pequeno, poucos cavalos a mais fazem uma grande diferença. Tá uma delícia!

[apmed2000]

E, como ficou o consumo ?

[Homem de Ferro]

Ok... Levei meu T-Jet para Curitiba e fui na Prado... Como meu T-Jet só anda de óleio novo, gasolina podium e estava com um filtrão duplo fluxo K&N já deu 160cv e 25 kgf de torque de cara... Remapeamos e a potência máxima ficou em 184cv e torque de 29kgf. Deu para notar claramente a mudança dirigindo o carro... Por se tratar de um carro pequeno, poucos cavalos a mais fazem uma grande diferença. Tá uma delícia!

Meu,se seu carro deu 160 antes de qualquer coisa ou esse dinamometro ta turbinado ou voce tem uma vaca premiada nas maos!!

[viniat]

Bem vindo a CTBA e seus dinamômetros cliente feliz!!

Já vi diferença de 280cv (dina de confiança) para 320cv (Prado Happy Customer)