Prado Powerchips
Re: Prado Powerchips
Pessoal mandei fazer o remapeamento do Meu 1.4 e levei para teste no dinamometro de "rolo", consegui 97cv! O puntinho ficou mais esperto, mas nada de "revolução", melhorou sim, mas só isso! Dei uma Esticada boa Na rodovia do Sol(quem é do ES conhece) retas boas e curvas suaves consegui 190Km no velocimetron nunca tinha ido a essa velocidade com ele! Quanto ao consumo, zerei o trip e andei normal na cidade o dia todo(Sexta Feira normal) ta aferindo 9.6Km/L na gasolina podium. Bem a meu ver esta bom! Comentem por favor! Gostaria de ver outro(s) resultado(s).
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Re: Prado Powerchips
leocneves escreveu:Pessoal mandei fazer o remapeamento do Meu 1.4 e levei para teste no dinamometro de "rolo", consegui 97cv! O puntinho ficou mais esperto, mas nada de "revolução", melhorou sim, mas só isso! Dei uma Esticada boa Na rodovia do Sol(quem é do ES conhece) retas boas e curvas suaves consegui 190Km no velocimetron nunca tinha ido a essa velocidade com ele! Quanto ao consumo, zerei o trip e andei normal na cidade o dia todo(Sexta Feira normal) ta aferindo 9.6Km/L na gasolina podium. Bem a meu ver esta bom! Comentem por favor! Gostaria de ver outro(s) resultado(s).
Kra eu diria q o ganho foi espetacular...
Este dino n esta muito otimista nao???
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Agora É Remapear a Injeção...???...


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Re: Prado Powerchips
sim! de 86 pra 97, são quase 15% de potência!! Quem me dera! isso no 1.8 iria levar pra quase 140cv!!
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Re: Prado Powerchips
Ricardo_Ctba escreveu:leocneves escreveu:Pessoal mandei fazer o remapeamento do Meu 1.4 e levei para teste no dinamometro de "rolo", consegui 97cv! O puntinho ficou mais esperto, mas nada de "revolução", melhorou sim, mas só isso! Dei uma Esticada boa Na rodovia do Sol(quem é do ES conhece) retas boas e curvas suaves consegui 190Km no velocimetron nunca tinha ido a essa velocidade com ele! Quanto ao consumo, zerei o trip e andei normal na cidade o dia todo(Sexta Feira normal) ta aferindo 9.6Km/L na gasolina podium. Bem a meu ver esta bom! Comentem por favor! Gostaria de ver outro(s) resultado(s).
Kra eu diria q o ganho foi espetacular...
Este dino n esta muito otimista nao???
Eu to ciente, mas aki em vix eu não tenho outra referencia, pelo menos ainda não conheço! Mas to procurando. O remapeamento foi feito em um lugar e dino em outra oficina, inclusive o pessoal que tem o dino disse:" Quer potência turbina essa Po#$a!" mas eu não sei se vou fazer isso! Gostaria de ter uma outra forma de medir, mas... Por isso to pedindo a ajuda da galera, para não ser "enganado" como ja vi no forum.
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Re: Prado Powerchips
leocneves escreveu:Ricardo_Ctba escreveu:leocneves escreveu:Pessoal mandei fazer o remapeamento do Meu 1.4 e levei para teste no dinamometro de "rolo", consegui 97cv! O puntinho ficou mais esperto, mas nada de "revolução", melhorou sim, mas só isso! Dei uma Esticada boa Na rodovia do Sol(quem é do ES conhece) retas boas e curvas suaves consegui 190Km no velocimetron nunca tinha ido a essa velocidade com ele! Quanto ao consumo, zerei o trip e andei normal na cidade o dia todo(Sexta Feira normal) ta aferindo 9.6Km/L na gasolina podium. Bem a meu ver esta bom! Comentem por favor! Gostaria de ver outro(s) resultado(s).
Kra eu diria q o ganho foi espetacular...
Este dino n esta muito otimista nao???
Eu to ciente, mas aki em vix eu não tenho outra referencia, pelo menos ainda não conheço! Mas to procurando. O remapeamento foi feito em um lugar e dino em outra oficina, inclusive o pessoal que tem o dino disse:" Quer potência turbina essa Po#$a!" mas eu não sei se vou fazer isso! Gostaria de ter uma outra forma de medir, mas... Por isso to pedindo a ajuda da galera, para não ser "enganado" como ja vi no forum.
Pois é kra...
Eu to louco pra fazer tb...
Se for real este teu ganho ( o q acho muito dificil ) é de fato, animador...
Até agora , em todos os relatos q li...Vc e mais um apenas falaram bem do remapeamento..E relato de cavalaria no 1.4 o teu foi unico por aqui!!!
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Re: Prado Powerchips
Ontem um amigo me passou a informação de que uma oficina nova tem um Dino de "rolo" novo, logo que souber exatamente onde é, vou levar e testar denovo. Vamos ver oque vai dar!
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Re: Prado Powerchips

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Re: Prado Powerchips
betoasp escreveu::| buster caseiro!aonde é q nois vamo para?
O seu t-jet dá pico de pressão em baixa rotação, para que o torque seja mais abundante em baixa rotação e depois diminui a pressão em alta rotação para não forçar muito, obtendo uma curva de torque mais plana, sem "coices" e torque suficiente para subir uma serra em quinta marcha a 2000 RPM a 80km/h... Se vc enganar a válvula de alívio para ela não jogar fora aqueles 0,3 bar do pico e retornar para 0,7, vc terá 1,0 bar constante em alta rotação... Mais ar na câmara de combustão e sua injeção fará a leitura nova da massa e injetará automáticamente um pouquinho mais de combustível e vc terá alguns cv´s a mais. Não precisa se preocupar por que como a diferença é pouca, esta compensação já está no programa da injeção meu caro amigo... Esta mexida "caseira" é mais comum do que vc imagina entre os preparadores... Só não recomendo colocar a válvula para espirrar...
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Re: Prado Powerchips
leocneves escreveu:Pessoal mandei fazer o remapeamento do Meu 1.4 e levei para teste no dinamometro de "rolo", consegui 97cv! O puntinho ficou mais esperto, mas nada de "revolução", melhorou sim, mas só isso! Dei uma Esticada boa Na rodovia do Sol(quem é do ES conhece) retas boas e curvas suaves consegui 190Km no velocimetron nunca tinha ido a essa velocidade com ele! Quanto ao consumo, zerei o trip e andei normal na cidade o dia todo(Sexta Feira normal) ta aferindo 9.6Km/L na gasolina podium. Bem a meu ver esta bom! Comentem por favor! Gostaria de ver outro(s) resultado(s).
Daria para voce descrever o que os caras fizeram tipo, trocaram o chip, mais alguma peça ou foi só mesmo reprogramar o chip (troca de software ?). Obrigado







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Re: Prado Powerchips
betoasp escreveu::| buster caseiro!aonde é q nois vamo para?
Vamos parar em 153 cv na RODA,ao contrario de 0 cv ganhos com o remapeamento feito por mim na Nascar e pelo amigo de Fortaleza na Funari.Se colocarmos a perda na transmissao da mais ou menos 177 cv no motor.Tudo medido no dina.
T-JET BRANCO BANCHISA,REMAPEADO,COM DOWNPIPE E FILTRO K&N,183 cv VENDIDO!
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