[DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

[cellintel]

Desconfiaria de qualquer HKS de menos de R$500 aqui no Brasil .

HKS original tem garantia de vedação, se a válvula vazar vai acender a luz de injeção ou outros comportamentos bizarros.

Toledo eu sei q a q eu citei eh replica hahahha,entao isso q eu queria saber,a original nao acende neh?

[toledo9]

Desconfiaria de qualquer HKS de menos de R$500 aqui no Brasil .

HKS original tem garantia de vedação, se a válvula vazar vai acender a luz de injeção ou outros comportamentos bizarros.

Toledo eu sei q a q eu citei eh replica hahahha,entao isso q eu queria saber,a original nao acende neh?

Diria que é mais fácil ter problema com a original do que uma HKS ou Tial verdadeiras

[GuTurbo]

ascendeu sim, nao sei pq, mas tinha 15 dias que fiz o escape completo, nao sei se foi coincidência ou nao, mas ascendeu a luz, entao eu voltei pra outra valvula, a comum, mas mesmo assim continuou a luz acesa, passei um escaner de injeção, tirou o erro, mas deve voltar, ja me falaram que so com o remapeamento que a luz da injecao nao ascende quando se faz o escape!!!

Comprei uma justamente pensando que essas valvulas comuns que estariam dando problema no meu carro, paguei 35 dolares, 90 reais, ela nao esta espirrando! Fiquei puto, mas conheco gente q comprou e funcionou, meio que sorte! Nao sei se arruma essa #@%&!!!! Se alguem souber me avisa, ela nao espirra, ai voltei pra valvula comum mesmo!!

Amigo meu usa uma igual a sua,replica da hks mesmo...a dele espirra normal! Mas acendeu a luz da injecao! A sua acendia?

[cellintel]

Hahahah entendi

[Botelho]

ainda não surgiu nenhum louco que colocou o câmbio do bravo t-jet no punto, ai sim ficaria top

Ontem eu dirigi um Bravo TJET e os engates desse cambio me surpreenderam, com toda a sinceridade é que falta no meu PUNTO..

Conversei ontem com o chefeda oficina aqui de brasilia.
Ele disse que sim, é plausível trocar o cambio do punto tjet por um do bravo...encaixes e tudo mais são iguais.
Mas ele falou que teria que trocar a central do carro.
Para mim faz sentido...mas sera que colocar uma programação customizada ja não resolveria? Ou colocar logo umcentral fueltech?

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[toledo9]

ainda não surgiu nenhum louco que colocou o câmbio do bravo t-jet no punto, ai sim ficaria top

Ontem eu dirigi um Bravo TJET e os engates desse cambio me surpreenderam, com toda a sinceridade é que falta no meu PUNTO..

Conversei ontem com o chefeda oficina aqui de brasilia.
Ele disse que sim, é plausível trocar o cambio do punto tjet por um do bravo...encaixes e tudo mais são iguais.
Mas ele falou que teria que trocar a central do carro.
Para mim faz sentido...mas sera que colocar uma programação customizada ja não resolveria? Ou colocar logo umcentral fueltech?

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O que tem a central a ver com o cambio ? Se fosse um dualogic da vida ainda entenderia

[Botelho]

ainda não surgiu nenhum louco que colocou o câmbio do bravo t-jet no punto, ai sim ficaria top

Ontem eu dirigi um Bravo TJET e os engates desse cambio me surpreenderam, com toda a sinceridade é que falta no meu PUNTO..

Conversei ontem com o chefeda oficina aqui de brasilia.
Ele disse que sim, é plausível trocar o cambio do punto tjet por um do bravo...encaixes e tudo mais são iguais.
Mas ele falou que teria que trocar a central do carro.
Para mim faz sentido...mas sera que colocar uma programação customizada ja não resolveria? Ou colocar logo umcentral fueltech?

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O que tem a central a ver com o cambio ? Se fosse um dualogic da vida ainda entenderia

Por isso estou relatando aqui.
Para ver se alguem respo de

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[Siloen]

ainda não surgiu nenhum louco que colocou o câmbio do bravo t-jet no punto, ai sim ficaria top

Ontem eu dirigi um Bravo TJET e os engates desse cambio me surpreenderam, com toda a sinceridade é que falta no meu PUNTO..

Conversei ontem com o chefeda oficina aqui de brasilia.
Ele disse que sim, é plausível trocar o cambio do punto tjet por um do bravo...encaixes e tudo mais são iguais.
Mas ele falou que teria que trocar a central do carro.
Para mim faz sentido...mas sera que colocar uma programação customizada ja não resolveria? Ou colocar logo umcentral fueltech?

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Bom, perguntei para um mecânico de uma concessionária aqui de Brasília e ele me falou o contrário: não dá porque os encaixes são diferentes, tem que fazer adaptação. Queria fazer isso também, a sexta marcha faz falta.

[motta012]

Realmente alguém tem que tentar para ver, Com certeza seria um ganho bem consideram. Alguém teria o custo de um cambio completo do Bravo? Tem o Site do reparador Fiat será que tem como comparar os encaixes.

[cassioferraz]

Quanto ao uso de válvula de alivio, se usar ela aberta nao tera dores de cabeça com a central, exemplo disso é a galera que tira a mangueira do retorno para o carro espirrar, eu mesmo ja fiz, e a luz nao acende. Agora se a válvula tiver muito fechada a luz acende.