Aumentar a cilindrada do 1.8 pra 2.0

[rpagianotto]

capaz que adaptar o cabeçote do t-jet não seja tão difícil pro hlx não, né?
e ia ficar da hora também, porque tem comando duplo, e tal!

mas o meu é o 1.8, aí não adianta, né?

[BBrasil]

hum... ai teria q falar com algum mecanico, apesar q pelo q vi, o motor 1.8 não é o 1.4 "aumentado", é realmente outro motor....

[Blackpunto]

Eu tambem ja pensei nessa de trocar o cabeçote.
Mas o pelo que eu sei o gasto vai ser muito alto para pouco rendimento.
Quanto adaptar o cabeçote do T-jet acho dificil.
Pq ele é motor Fire, e o 1.8 é Powertech!

[BBrasil]

Exato, por isso que sou a favor do turbo, mas bem regulado, nada de loucura. porque senão vira amigo de mecanico mesmo, pois da para extrair muita potencia de qualquer motor, e usando numa regulagem que não estrague o motor, da para brincar bastante e depois quando enjoar ou for vender o carro é só tirar o kit !!!

[Th3bo]

4k acho dificil alguem fazer por esse preço.
Mas vou pesquisar. Se alguem puder me dar mais algumas dicas ai eu agradeço!
Vlw!

Cara é que não sei os preços por ai, mas não devem fugir mto não... da pra fazer um trabalho bom até com 3,5k... com 4k da pra fazer sim, da uma procurada fala com alguns mecânicos e tal, procure mecânicas que façam o serviço direito não as que tem nome...
E fica tranquilo que se bem regulando e sabendo andar, vc só irá visitar o mecânico pra trocar o óleo e manutenção preventiva normal do carro...

[socket]

Eu preferiria partir pro CARACOL DA FELICIDADE...

[Ferranda]

Muito mais facil de acertar, e tirar depois pra vender!!

Eu preferiria partir pro CARACOL DA FELICIDADE...

X2

[jaydee_ro]

Caracol da felicidade... huahuahuahuahuahuahua

X3

[socket]

Caracol da felicidade... huahuahuahuahuahuahua

X3

Vai dizer que não é?
Quando você pisa com o pé direito... você não sente a felicidade da coisa?

[jaydee_ro]

É q eu nunca tinha ouvido essa...

Mas q dá uma felicidade danada... isso dá...