Rodas 15 pneus 195 50 p/ 1.4 - EstéticaXEconomiaXDesempenho
Re: Trocar 15" 195 60 por 15" 195 50
Qual a medição do consumo ANTES e DEPOIS da mudança de pneus?
VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!
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Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
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Re: Rodas 15 e pneus 195 para um 1.4 - Estética X Economia
csm1970 escreveu:Estou fazendo uma experiência com 15" 195 50 no Punto 1.4
Na prática dá uma encurtada nas relações de marcha.
Deu um novo fôlego ao Punto 1.4. Só resta ver como fica o consumo.
15" 195 50 leva pedrada tb?![]()
Só vai ter de ser mais ligeiro pra acertar!

Quando vejo aro 17'' 205/40 acho um pouco estranho... fica um pneu muito fino (perfil) pra uma roda não tão grande. Em Palio se usa 195/50R15.
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Re: Trocar 15" 195 60 por 15" 195 50
Cidade: CB 7,6 km/h e 6,8 Km/h
Estrada: CB 9,2 km/h contra medido na bomba x Km rodado 10,45 km/l, fazendo a média 9,8 km/l
No circuito misto que fiz hj, média de 8,8 km/l fazendo uns 10% em trânsito com máxima de 60 km/h e subindo e descendo um morro bem íngreme, 30% numa avenida com máxima de 80 km/h e várias paradas em semáforos e 60% solto a 100-110 com picos de 120 km/h.
Vou fazer um teste de estrada puro, repetindo o trajeto do que deu 9,2 km/h no CB.
Se o consumo se mantiver parecido bom, se melhorar maravilha.
A troca do conjunto deu uma nova vida ao carro. Ficou gostoso de dirigir, já bem mais próximo do Prisma 1.4 em desempenho.
Se tiver algum dono de 1.4 de Floripa entre em contato, quem sabe trocamos impressões e fazemos um teste comparando o original ao modificado.
Estrada: CB 9,2 km/h contra medido na bomba x Km rodado 10,45 km/l, fazendo a média 9,8 km/l
No circuito misto que fiz hj, média de 8,8 km/l fazendo uns 10% em trânsito com máxima de 60 km/h e subindo e descendo um morro bem íngreme, 30% numa avenida com máxima de 80 km/h e várias paradas em semáforos e 60% solto a 100-110 com picos de 120 km/h.
Vou fazer um teste de estrada puro, repetindo o trajeto do que deu 9,2 km/h no CB.
Se o consumo se mantiver parecido bom, se melhorar maravilha.
A troca do conjunto deu uma nova vida ao carro. Ficou gostoso de dirigir, já bem mais próximo do Prisma 1.4 em desempenho.
Se tiver algum dono de 1.4 de Floripa entre em contato, quem sabe trocamos impressões e fazemos um teste comparando o original ao modificado.
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Re: Rodas 15 e pneus 195 para um 1.4 - Estética X Economia
Vou postar umas fotos se der tempo amanhã.
Tá em teste ainda, mas desconfio q a galera do skate vai adorar.
Esteticamente vai ser alvo de críticas da galera q adora rodão com certeza, mas tá dando uma boa melhorada na dirigibilidade do carro. Ficou ainda mais colado no chão, estável e mais vivo nas acelerações e retomadas.
Tá em teste ainda, mas desconfio q a galera do skate vai adorar.
Esteticamente vai ser alvo de críticas da galera q adora rodão com certeza, mas tá dando uma boa melhorada na dirigibilidade do carro. Ficou ainda mais colado no chão, estável e mais vivo nas acelerações e retomadas.
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Re: Trocar 15" 195 60 por 15" 195 50
cuidado com as impressoes baseadas no velocimetro.. ele está 7% acima do real, subindo mais rapido inclusive
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[ ] Tambores desativados / [x] Estepe XingLing / [ ] Extensão do Peito de Aço / [ ] Alarme c/ Buzina Marítima
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Re: Trocar 15" 195 60 por 15" 195 50
Thiago
Não é velocímetro, é felling. Não me baseei pelo velocímetro, mesmo por q ele tá 7% abaixo da real e não acima. Quando está a 80 km/h, na verdade está a uns 75 km/h (de real mesmo deve estar a 70, pois mesmo a original já tem um erro pra baixo).Sobe mais rápido é o giro do motor.
O q mudou foi o comportamento do carro. Acelera, passa marcha, volta a acelerar e ele não bobeia para responder. Não virou um 1.8, mas responde melhor que o conjunto original.
Não é velocímetro, é felling. Não me baseei pelo velocímetro, mesmo por q ele tá 7% abaixo da real e não acima. Quando está a 80 km/h, na verdade está a uns 75 km/h (de real mesmo deve estar a 70, pois mesmo a original já tem um erro pra baixo).Sobe mais rápido é o giro do motor.
O q mudou foi o comportamento do carro. Acelera, passa marcha, volta a acelerar e ele não bobeia para responder. Não virou um 1.8, mas responde melhor que o conjunto original.
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Re: Trocar 15" 195 60 por 15" 195 50 - DesempenhoXConsumo no 1.4
Ficou horrível com as rodas assim... 

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Re: Trocar 15" 195 60 por 15" 195 50 - DesempenhoXConsumo no 1.4
Uni os 2 topicos pq são praticamente o mesmo assunto...
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Re: Trocar 15" 195 60 por 15" 195 50 - DesempenhoXConsumo no 1.4
O complicado é o espaço que ficou na caixa de rodas.
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