[ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
Re: [ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
Cara, não compensa vc pegar esses 4,5k e lançar um 1.8, chipar e meter um scape? Acho que vc seria mais feliz. Sei lá, não sou mto a favor de turbinar, ainda mais esses carros de hj que injeção + acelerador eletrônico dão um trampo duca** pra acertar!! Cuidado!!
Abraço!
Dan.
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Re: [ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
ja comprei o kit ta aqui na mao ja em outurbo estou instalando posto foto mais tarde



PUNTO TURBO JA VIU??????
http://www.puntoclube.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=3950&p=68513#p68513
Re: [ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
Vai ficar o bixo!!!! 

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Laranja Spot
Huricane HA4.120 - Kit 2 vias 6" Pionner Kevlar 220watts - Triaxial 5" Selenium 100watts - Sub Hinor Cruzader 10" 200watts - Buzina Maritima

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Re: [ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
opa presente dos dias das criancas......



PUNTO TURBO JA VIU??????
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Re: [ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
Opa, esse aí quero acompanhar. Concordo com a idéia de passar logo pra um 1.8
, mas se não tiver afim, acho que fica bom tb turbinando. Nada comparável àquele espirro de um turdo de verdade!
Eu colocaria 0,7 bar.
Acho q dá pra chegar até essa pressão.
Vai com fé

Eu colocaria 0,7 bar.
Acho q dá pra chegar até essa pressão.
Vai com fé

Laranjinha com + de 3.000W RMS de som. Porque: "Rebaixar é uma arte, e o paredão de som faz parte".
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Re: [ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
Bem galera, também já tive mais de um carro turbo e digo, É SHOW!!!
Tive 3 carros turbo, todos com mais de 1 bar de pressão e nunca me incomodei, a não ser a caixa. Quebrei duas caixas de um Golf, meu último carro turbo. Mas estava com mais de 2 bar de pressão. Aí é pedir para se incomodar.
Fiquei com o carro 4 anos, sempre andando com 1,5 bar para cima e o motor nunca deu problema. Tirei o motor do carro com 70.000 e ainda tava muito bom.
Se fizer manutenção, usar óleo bom, e o mecânico for bom também (que é o que conta mais na verdade), vai embora!
abraços
Scheide
Tive 3 carros turbo, todos com mais de 1 bar de pressão e nunca me incomodei, a não ser a caixa. Quebrei duas caixas de um Golf, meu último carro turbo. Mas estava com mais de 2 bar de pressão. Aí é pedir para se incomodar.
Fiquei com o carro 4 anos, sempre andando com 1,5 bar para cima e o motor nunca deu problema. Tirei o motor do carro com 70.000 e ainda tava muito bom.
Se fizer manutenção, usar óleo bom, e o mecânico for bom também (que é o que conta mais na verdade), vai embora!
abraços
Scheide
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Re: [ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
outubro ta chegando
o baxinho vai virar porrete.....
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Re: [ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
Turbina sim é massa, eu já tive varios turbinados, gol 1.0 16v, parati 1.8, saveiro2.0, golf GTI, Audi 180.
Se fizer um serviço bem feito não terá problemas não exagerando na pressão bota no max 0,8 q não quebra.
Penso em fazer no meu tambem, compraria um kit SPA, bota com bico extra com HIS e deu, não precisa nem se estressa em mecher na central pra passar pra alcool, eu ia gasta no max 3 pau com tudo novo e montado. Vai firme e manda noticias q vou acompanhar. Abraços!!!!
Se fizer um serviço bem feito não terá problemas não exagerando na pressão bota no max 0,8 q não quebra.
Penso em fazer no meu tambem, compraria um kit SPA, bota com bico extra com HIS e deu, não precisa nem se estressa em mecher na central pra passar pra alcool, eu ia gasta no max 3 pau com tudo novo e montado. Vai firme e manda noticias q vou acompanhar. Abraços!!!!
Roda 15
Molas macaulay
Bixenon 8.000k
Xenon no farolete
Som original com comando na direção
Molas macaulay
Bixenon 8.000k
Xenon no farolete
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Re: [ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
Ehhhhh novela... hehe
Vamos ver quem vai mostrar as novidades primeiro...
O turbo do nipponic ou os novos farois do victornb e Scheide
Vamos instalar ai galera...
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Vamos instalar ai galera...

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Re: [ Vou Turbinar -> ELX 1.4 ]
fredbh escreveu:Ehhhhh novela... hehe
Vamos ver quem vai mostrar as novidades primeiro...
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\\meu carro so nao ta turbinado pq a fiat nao me manda logo os calcos de valvula entao eu acho que os farois do vitor levam mais vantagens
e o que o sheide vai fazer no dele?????????/



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