[DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

[Ferranda]

ferranda, boa noite!

O que voce acha que eu devo fazer? Ja que provavelmente forjando essa peça vou estar forçando outra q pode danificar e nao vai ser 85 reais como essa polia, como vc mesmo deu no exemplo o Virabrequim pode quebar, ai eu to ferrado!

Acho que eu vou tirar o remapeamento e o intercoller andar soh com o escape e o filtro e nada mais..

O que voce acha?

abs

Fabiano.
Na verdade estou achando muito estranho esse seu problema.
Sera que nao deram uma "porrada" e "zuaram" a ponta do eixo do vira
Tire uma foto para mostrar o que esta acontacendo.

[hildevar]

Update Linea
Hoje diminui a pressão do turbo regulando a wastegate. O carro ficou "normal", sem o barulho de pop-off. Mesmo assim o turbo está no máximo de 2.800 a 4.800 rpm, caindo uma ou duas barrinhas em 5.000, 5.200, dependendo da marcha. E começa a encher em 1.500 rpm.

[Maudecapo]

Achei esta matéria bem interessante


http://www.topdyno.com.br/tec_potencia.shtml

[t-jet-DF]

Pessoal, preciso de uma forca de voces! Meu carro QUASE ficou pronto para a arrancada deste final de semana em Brasilia. Montamos o motor todo e na hora de andar com o carro, o atuador da embreagem, nao esta dando a pressao necessaria. Isso, porque uso uma embreagem com carga maior que a original. Alguem, pelo amor de Deus, pode me informar como resolvo este problema?? Se eu trocar por outro original, ele nao vai aguentar tambem, entao fica a duvida...algum atuador que caiba no T-jet que nao seje de plastico? Algum atuador de outro carro, que sirva no T-Jet?? Ou alguem que possa faze-lo em metal?? Por favor, me ajudem, pois o carro so esta parado por conta desse "pequeno" problema.

Agradeco desde ja!

Abracos!

[Ferranda]

Putz... Esse problema não é nada "pequeno".
Tem que dar uma pesquisada nos foruns Italia (http://www.abarth.it/it/CMSIT/Pages/Home.aspx) e ver como eles resolveram.
Lá tem uns abarth bem fortes tbem.... mais de 400cv.
Talvez a atuador do Alfa Mito seja diferente.... sei lá.

[Takinarios]

Eu ja dei uma boa procurada no de outros carros e não encontrei nenhum que desse certo (ia por embreagem de cerâmica), ai acabei desistindo.... acho que tem que arrumar um lugar e mandar fazer uma mais resistente usando a original de molde.

O Mito tem Manual?

[Ferranda]

Tem sim Takina.
Diga-se de passagem, na Europa eles não são nada "fans" de cambio automatico.
Sempre vejo por lá cambios manuais.
Porem já que vce levantou a duvida, entrei em um site pra dar uma olhada.
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?v ... a+mito|||P

[t-jet-DF]

Segundo o preparador, ele ja sabe o que fazer para resolver o problema. Teve que desmontar o atuador e mandar para um torneiro...disse que na quarta ele ja esta com o novo atuador. Se ficar bom, eu posto aqui o que foi exatamente feito. Agradeco a todos que me deram uma forca nesse problema.

Abracos!

[Ferranda]

Takina....
Fizeram um video do "brinquedo".
http://www.youtube.com/watch?v=aEVnkg1G_NY

[Takinarios]

Se tem que aparecer num encontro logo auhehuaeuhea