Filtro esportivo para HLX 2010

Dúvidas e informações sobre problemas mecânicos, manutenção geral do seu Punto e preparação para aumento de performance.

Re: Filtro esportivo para HLX 2010

por ThiagoV » Seg Jul 20, 2009 4:17 pm

Se é meu carro?
Nãoo, não é não! O meu era algum outro modelo da race chrome, mas nem sei o modelo! haha
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Re: Filtro esportivo para HLX 2010

por jaydee_ro » Seg Jul 20, 2009 5:15 pm

Eu sei, mas tem filtro esportico conico tbm ué...
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Re: Filtro esportivo para HLX 2010

por moisbach » Seg Jul 20, 2009 5:20 pm

Fui la captar o som do meu HLX acelerando. Vocês acham muita diferença? Eu sinceramente desanimei depois de comprar o meu filtro original com o esportivo, é quase igual! O mais diferente foi o RC031, que parece que ficou mais abafado, com som de carro turbo de Velozes e Furiosos. :-D
Vejam: http://www.youtube.com/watch?v=0qmvNmyM3K4
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Re: Filtro esportivo para HLX 2010

por ThiagoV » Seg Jul 20, 2009 6:37 pm

jaydee_ro escreveu:Eu sei, mas tem filtro esportico conico tbm ué...


Ah, ter eu tenho, mas nem uso mais! haha
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Re: Filtro esportivo para HLX 2010

por moisbach » Seg Jul 20, 2009 8:06 pm

Então, pelo que pude concluir até agora, tenho duas opções para meu HLX ficar mais esportivo:

1) Race Chrome RC051 que precisa adaptar, mas tem maior fluxo de ar, gerando um pouco mais de potência.
2) Race Chrome RC031 que não precisa adaptar, tem ronco mais abafado (mais bonito) por ser menor, mas não gera praticamente nenhuma potência extra por conta do tamanho.

Seria isso ou estou engatinhando ainda no assunto?
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Re: Filtro esportivo para HLX 2010

por martin » Ter Jul 21, 2009 8:35 am

Cara depende muito do carro, posição do filtro, outras coisas que podem ser feitas para melhorar a potência...
Tive um Astra 2.0 flex e o carro perdeu muito torque e potência(não aferi mas dava pra sentir muito) com o filtro cônico apenas, debaixo do capô é muito quente por causa do motor e o ar acaba ficando menos denso e piorando a queima. Nesse carro era melhor fazer um CAI (Cold Air Intake, duto+filtro cônico para pegar ar frio direto da frente do carro) ou usar um filtro esportivo inbox (vai dentro da caixa do original).
Tive também um Marea ELX 2.0, nesse o ganho foi imenso porém eu também tinha chip. Mesmo assim acho que a posição do filtro ajudou já que joguei ele o máximo pra frente que dava.
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Re: Filtro esportivo para HLX 2010

por ThiagoV » Ter Jul 21, 2009 1:27 pm

Cara, esse lance de ganhar potencia com o filtro é meio ilusório!
Como no caso do marea do martin ae de cima, até pode ter ajudado alguma coisa, porém ele tava chipado e pegando ar mais frio!
No punto, tirar um e colocar o outro não vai te trazer ganho de cavalos...
As vezes pode até ser que aparente estar mais forte devido ao barulho que ele faz, mas estará a mesma coisa
Abraçoo
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Re: Filtro esportivo para HLX 2010

por jaydee_ro » Ter Jul 21, 2009 11:58 pm

É isso ae... tem outros modelos da Race Chrome, mas eu nem sei quais... Tem tbm os Inbox, mas esses não melhoram mta coisa... nem em ronco, nem em potencia... é questão de gosto mesmo.
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Re: Filtro esportivo para HLX 2010

por Tiodoca » Seg Jul 27, 2009 8:04 pm

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Re: Filtro esportivo para HLX 2010

por Ricciardi » Seg Jul 27, 2009 9:23 pm

Só melhora o ronco, o barulho fica sensacional, mas a potencia é a mesma...
Vc acaba gastando mais gasosa porque acelera mais pra ouvir o ronco... só isso
Vale a pena!!! (:D)
abs
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