Pneus comendo na parte de fora

digbin · por **digbin** » Seg Set 01, 2008 10:10 am

Alguém tem problemas parecidos? Os pneus dianteiros estão acabando rapidinho na parte de fora.
Toda semana passo no posto p/ recalibrar e tá tudo certo. Coloco 28 libras na dianteira e já fiz isso em outros postos p/ ter certeza que não é o calibrador. Se fosse calibragem, a parte de dentro tbm estaria sendo gasta e ainda está com as rebarbas originais do pneu. O veículo tá com 2000 mil km e nunca andou em estrada de terra.
O frentista do posto me disse que os carros da Fiat tem problema de alinhamento das rodas dianteiras. Ele mesmo me contou que tem um Pálio e que a cada 1000 ou 2000km tem que refazer o alinhamento.
Semana que vem vou levar p/ fazer o alinhamento.

Abraço

Thiago · por **Thiago** » Seg Set 01, 2008 11:56 am

pode ser a cambagem... leve na concessionaria e peça pra verificar tudo

AndreBsB · por **AndreBsB** » Seg Set 01, 2008 1:49 pm

No meu, eu rebaixei e não alinhei (é bom alinhar quando rebaixa). Mesmo assim os pneus estão certinhos. Vou ver se alinho depois.

socket · por **socket** » Seg Set 01, 2008 2:12 pm

É normal o pneu gastar um pouco pelo lado de fora...
Mas se você lavá-lo, deixa de perceber esse gasto.
Isso ocorre pq a sujeira "pisada" pelo pneu vai pras laterais...

E sinceramente... em 2000km não tem como seu pneu ficar gasto do jeito que você está falando...
Só se ele for muito ruim (o que acho dificil...)

E qto ao alinhamento...
A cada 1000km/2000km?
Discordo plenamente!
Tenho Palio há 4 anos e Punto há 1 ano (falta 1 mês) na garagem e o alinhamento está perfeito!
Nunca tive maiores dores de cabeça com isso!

Por via das dúvidas... coloque fotos aqui do seu pneu gasto pra analisar...

digbin · por **digbin** » Seg Set 01, 2008 2:44 pm

Blz, socket. Vou tentar tirar umas fotos e coloco aqui.

Abraço

crmenguita · por **crmenguita** » Dom Set 07, 2008 12:23 am

digbin escreveu:Blz, socket. Vou tentar tirar umas fotos e coloco aqui.

Abraço

Vc costuma a manobrar o carro com ele parado? Vc movimenta a direção com o carro parado? Normalmente isso acelera e muito o desgaste dos pneus... Se for asssociado a um desalinhamento entaum, aí eh q vai mesmo!
Tenha certeza de q seus pneus estão alinhados e devidamente calibrados... Qual o tipo q vc esta usando? Perfil e largura? Pq dependendo do tipo, creio q 28 libras seja pouco!

digbin · por **digbin** » Seg Set 08, 2008 8:46 am

Eu tenho rodas originais 15" de liga leve e pneus originais. Manobras com o carro parado sempre evito fazer, assim como virar todo o volante tbm.
Ainda não consegui tirar as fotos porque minha maquina estragou!

nipponicc · por **nipponicc** » Dom Set 14, 2008 5:51 am

eu fui descobri essa de rebaixado estraga alinhamento agora que tou com 22 mil km e meus 17 ja tao pedindo pra ir pro lixo ta osso...

socket · por **socket** » Dom Set 14, 2008 6:16 am

nipponicc escreveu:eu fui descobri essa de rebaixado estraga alinhamento agora que tou com 22 mil km e meus 17 ja tao pedindo pra ir pro lixo ta osso...

Fala sério hein...
Tu rebaixou... não alinhou...
E andou 22mil km sem alinhar?
Que mundo você vive?
Que a borracha é de aço e sua roda de diamante?

Recomenda-se alinhar a cada 5mil km... e tb fazer o rodizio de pneus...

nipponicc · por **nipponicc** » Dom Set 14, 2008 6:26 am

mais entao eu fiz os rodizios mais como meu carro era zero quando rebaixei 3 dias depois de pegar o carro lembra, mais blz... como por causa do turbo vai lixar mto os pneus entao que gaste tudo esses....

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