Problema no freio

[diegodrumond]

galera,

alguem ai já teve algum tipo de problema nos freios? o meu freio algumas vezes fica duro de repente, prejudicando as frenagens. alguem teve algum problema parecido?

vlws

[socket]

galera,

alguem ai já teve algum tipo de problema nos freios? o meu freio algumas vezes fica duro de repente, prejudicando as frenagens. alguem teve algum problema parecido?

vlws

O pedal fica duro ou você não consegue frear o suficiente tendo que pisar d+ pra parar?
Seu carro tem ABS? Quantos km tem seu carro?
Já trocou pastilhas?

A causa disso pode ser a bomba hidráulica do pedal...
Pode estar com algum defeito ficando "dura" (como se o carro estivesse desligado, igualmente a bomba desligada)...

Leve pra verificar na concessionária...
Parece ser um problema isolado, pois nunca vi ninguém reclamando do freio do Punto...

[pedrosouza]

Sendo o que for, vá rapido ver isso. Qquer problema no freio coloca diretamente sua vida em risco !

[Chamber]

Freio ficando duro de uma hora pra outra é problema no servo freio. Ele funciona pelo vácuo criado dentro do coletor de admissão, que auxilia na força a ser transmitida aos freios.
Pode ser até que a mangueira do servo freio esteja furada, desta forma não consegue fazer uso do vácuo do coletor.

[diegodrumond]

O freio fica bem duro, mas da pra frear, bastando fazer mais força. Eu levei na concessionaria e o mecanico falou que podia ser uma válvula lá que ele me mostrou, provavelmente o tal servo freio que o Chamber falou.

Meu carro tem 4mil km rodados, e diminui a frequencia com a qual estava ocorrendo. Vou rodar mais um pouco para ver. De qualquer forma foi feita a solicitação da peça que o mecânico acha que é a responsável pelo problema, e irei trocá-la.

[BIEL E WILL]

Pode ser a pastilha ou o disco do freio.

[DIOGO G. VIDAL]

É acho o freio do punto muito ruim também.....

[tiagocaria]

pois é galera!

dia 30/12/2011 a noite fui premiado com uma falha sinistra do freio numa lombada numa estrada de terra com chuva indo pro reveillon.

o freio endureceu totalmente quando coloquei em ponto morto e tive que tirar o pé totalmente e pisar com força.

aconteceu uma vez, nao aconteceu mais e foi suficiente pra me deixar com o tuim na mao pq era o começo de uma descida cabulosa.

Isso endossa a teoria de falha do vacuo pois ele vinha com a rotaçao mais alta que marcha lenta e de repente cai pra marcha lenta e o vacuo deixa de "segurar" o servo freio.