Retirar Riscos da Pintura

[rodrigodk]

Galera como eu sou cadastrado em vários site automotivos encontrei um FAÇA VC MESMO que achei muito bom e testado e aprovado por vários usuários do forum, espero pode ajudar os amigos daqui e até eu mesmo.. hehehehe

Este serve para tirar riscos mais leve nada que seja muito "largo"

MATERIAIS UTILIZADOS:
1) Agua (encontrado na sua torneira rsrsrs)

2) Shampoo para carros ou detergente neutro

3) Massa para polir nº 1 - Grossa (Não é a cera normal de polir, é uma massa que parece areia, inclusive a cor - encontrada em lojas de carro e de pintura)

http://img236.imageshack.us/my.php?image=celtatuning0052dg0.jpg

4) Kaol ou Brasso: São polidores de metais encontrados geralmente em mercados e lojas de pinturas

http://img99.imageshack.us/my.php?image=celtatuning0054wd3.jpg

5) Flanela e/ou Estopa

COMO FAZER:
1) - Lave bem a peça que deseja tirar os riscos com agua e shampoo, a peça não pode estar suja senão arranha ainda mais a pintura, criando aqueles riscos de luz.

2) - Seque a peça com uma flanela.

3) - NÃO FAÇA ISSO NO SOL OU COM A PEÇA QUENTE: Tanto a massa como o Kaol mancham a pintura se forem feitas expostas ao sol.

4) - Pegue a estopa ou flanela (as duas servem, mas a estopa espalha melhor) coloque um POUCO da massa na flanela e passe sobre o risco, como se estivesse preenchendo o risco. IMPORTANTE: Apenas preencha o local riscado, não esfregue ainda...

5) - Espere uns cinco minutos e depois retire a massa de preferência com uma flanela fazendo movimentos CIRCULARES.
Não precisa colocar muita massa sobre o risco (Passo 4) pois ela rende muito. Depois de retirar a massa vc vai perceber que o carro vai ficar com a pintura opaca, mas o risco já não vai mais estar lá...espere por mais uns cinco minutos .

6) - Pegue o Kaol, agite bem antes de usar....se não agitar ele não serve de nada...molhe uma flanela com o produto e passe sobre a parte que aplicou massa, pode colocar bastante, kaol não rende #@%&! nenhuma....Passe oproduto com movimentos circulares.....

7) - Depois de remover todo o produto você vai reparar que o carro fica mais brilhante....quando remover o kaol aguarde por pelo menos uma hora, com o carro na sombra...

- Depois de aguardar essa horinha lave o seu carro por completo...usando muito shampoo...com o carro ainda na sombra...

9) - Quando terminar de lavar e secar o carro vc vai ter aquela surpresa....OS RISCOS SUMIRAM!!!!!


Para os mais detalhistas, depois de fazer tudo isso se mandar encerar o resultado fica perfeito...principalmente de polir com a politriz....

PESSOAL IMPORTANTE NÃO FAÇAM ESSE PROCESSO NO SOL....ESSES PRODUTOS SE TORNAM CORROSIVOS EM CONTATO COM O SOL E VÃO ACABAR COM A PINTURA....

******* Fotos do processo feito em um carro vermelho

mto boa dica... consegui tirar um bocado d riscos superficiais, e deixar mais discretos uns profundos...
usei uma cera diferente.. a numero 2, sendo que era branca extra fina, e em vez do polidor liquido, usei uma cera em pasta, comum para se polir carros... o resultado ficou o mesmo basicamente ^^

segue algumas fotos dos resultados.

Produtos

http://img95.imageshack.us/my.php?image=produtosmediumgi7.jpg

Risco 1 antes

http://img209.imageshack.us/my.php?image=1antesmediumqt4.jpg

Risco 1 depois

http://img510.imageshack.us/my.php?image=1depoismediumtq7.jpg

Risco 2 antes

http://img510.imageshack.us/my.php?image=2antesmediumee2.jpg

Risco 2 c/ massa

http://img157.imageshack.us/my.php?image=2massamediumpn7.jpg

Risco 2 depois

http://img257.imageshack.us/my.php?image=2depoismediumdc5.jpg

************ Outro exemplo feito, agora me um carro vermelho

Massa de polir nº 2 490g -> R$ 8,40
Brasso 200 ml -> 8,99

Estopa para aplicar os produtos e flanela para remover os produtos:

http://img367.imageshack.us/my.php?image=risco02qm6.jpg

Massa de polir aplicada:

http://img128.imageshack.us/my.php?image=risco04qc9.jpg

Após 5 minutos, massa removida:

http://img128.imageshack.us/my.php?image=risco05pq4.jpg

Brasso aplicado:
Após remover o Brasso e lavar a pintura, o resultado final foi esse:

http://img367.imageshack.us/my.php?image=risco07pj5.jpg

Por falta de tempo e por causa do sol que se aproximava de onde o carro estava, só realizei uma demão. Acho que se fizer o procedimento mais uma vez fica filé.



Fonte: Celta Clube
http://www.celtaclube.com.br


Putz que trampo foi isso, colokei as principais parte d eum gigantesco post que tme lá..
enfim espero que fique legal.. pq postar coisa grande aqui ta fogo o editor de post fica maluco..rss

[rodrigodk]

INSTRUÇÕES ESCRITAS NO VERSO DA LATA DE MASSA Nº 1:

"APLICAÇÕES: Nº 1 GROSSA: Apropriada para 1º polimento pós pintura. Remove o excesso de tinta e as imperfeições. Após aplicação, dê acabamento com massa nº 2 Fina.

MASSA Nº 2 FINA: Apropriada para acabamento em pinturas novas e para reaviver pinturas oxidadas ou machadas"