Tudo sobre Xenon!

[socket]

Punto costuma vir de fábrica com o farol desregulado. Não sei se resolveram isso já!

O ideal mesmo ao instalar o xenon é regular...

[spirito]

o meu qdo instalei tive que regular, pois após a primeira saida com ele à noite várias pessoas reclamaram e depois da regulagem só uma o outra mais chata ou invejosa que eventualmente reclama.

[AndreBsB]

Se o Punto tivesse aquela regulagem interna do farol seria bem interessante. O Stilo e Marea têm.

[Junior_HLX]

eu não sei se esse farol com xenon H4/2 funciona sem esparrar luz para tudo q lado...
os d mascara negra já vi q funcionam, com H4/2 ou bi-xenon...

to querendo ir p/ o paragua no mes q vem, quem sabe nao traga um bi-xenon melhorzinho d lá...

Mas o sem mascara negra fica lindo de xenon. Vc olha pra ele quando está parado na porta e o acrilico brilha azul mesmo com o 6000k. O negócio é o bi-xenon mesmo.

[gmorais]

mesmo o meu farol de milha está incomodando todo mundo tbem, ontem um amigo meu foi na frente do meu carro e ele reclamou muito. a luz está espalhando muito apesar de concentrar na origem (milhas, por serem pequenos).

será que tem como ajustar pra colocar mais pra baixo ou algo assim tbem no milha?

[nels0n]

Pessoal, uma pequena contribuição para este tópico:

Estas fotos são da instalação do meu Xenon (H4/3). Na primeira foto, a "caixinha" com dois X vermelhos serve para controlar o sistema que faz o farol alto. Ela é ligada diretamente na bateria e nas lâmpadas. Ao fundo, o reator (azul) de uma das Lâmpadas.



A segunda foto mostra a famosa tampinha que deve ser furada para a passagem da fiação. O meu kit não veio com a borrachinha protetora, então o instalador fez uma vedação com cola quente preta. A proteção está vedando 100% até agora, mas acho que vou trocar a cola quente por silicone...


Como percebi também muita gente no fórum que não conhece o sistema de funcionamento do Bixenon, fiz um pequeno vídeo comparando os 2 tipos mais comuns do mercado: H4/2 e H4/3.

Vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=FMUrHJMpcbA

Espero que ajude...

[nels0n]

sacanagem não ter vindo com a borracha!
mas coloca silicone preta

legal o video! e cada vez mais tenho vontade d colocar o bixenon!

e tô gostando d ver povo, os videos sendo feitos com a logo do clube!
parabens!!!

Valeuu Valmir!
hehehe achei que ia ficar legal colocar o logo do clube... Pode atrair mais gente pra cá!

E o meu eu regulei no olhometro o farol! Vendo pelo vídeo, parece que deixei baixo demais, mas tudo bem...pelo menos não incomoda ninguém por ae!

[Kareka ABC]

sacanagem não ter vindo com a borracha!
mas coloca silicone preta

legal o video! e cada vez mais tenho vontade d colocar o bixenon!

e tô gostando d ver povo, os videos sendo feitos com a logo do clube!
parabens!!!

Eu troquei o meu por Bixenon e esse novo não veio c/ a borracha.

Como já tinha a tampa arrombada por conta da borracha do H4/2, cortei um pedaço de Câmara de pneu c/ diametro um pouco maior que o furo e colei c/ cola quente!

Soluções tabajara!

[socket]

Usem silicone de alta temperatura!
É ideal pra isso...

Ele veda, mas fica maleável... Se um dia quiser tirar, sai facil!
E a vantagem é que ele veda mesmo e não derrete com calor!

Já a cola quente... complica... pois o motor tb é quente! E põe quente nisso!

Ah Nelson... parabéns pela iniciativa..!

[Junior_HLX]

Usem silicone de alta temperatura!
É ideal pra isso...

Ele veda, mas fica maleável... Se um dia quiser tirar, sai facil!
E a vantagem é que ele veda mesmo e não derrete com calor!

Já a cola quente... complica... pois o motor tb é quente! E põe quente nisso!

Ah Nelson... parabéns pela iniciativa..!

Digo o mesmo. Eu usava um vermelho pra lacrar central de ABS de Marea que tinha aquele defeito cronico de dar solda fria.