Instalando Xenon no Punto (Brasil)
Re: Instalando Xenon no Punto (Brasil)
Socket e Viniat, como fica a ligação do xenon das milhas? É direto no cabo de força que antes servia à lâmpada?
Há necessidade de ligar na bateria ou fazer algum aterramento extra?
To pensando seriamente comprar o kit e instalar by myself seguindo o tuto!
Abraços!
Há necessidade de ligar na bateria ou fazer algum aterramento extra?
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Re: Instalando Xenon no Punto (Brasil)
Bom... comprei um kit xing ling para colocar nas milhas
Agora falta só vocês exclarecerem minhas dúvidas ehehhe

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Re: Instalando Xenon no Punto (Brasil)
Não tem ligação nenhuma com bateria...
É só ligar os fios no conector e pronto!
Nem aterramento tem!
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VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!
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Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
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Re: Instalando Xenon no Punto (Brasil)
Massa... Parece ser muito simples mesmo
Mas me diz uma coisa... a diferença da instalação dos milhas para os farois é por causa do Bi-Xenon então?

Mas me diz uma coisa... a diferença da instalação dos milhas para os farois é por causa do Bi-Xenon então?
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Re: Instalando Xenon no Punto (Brasil)
elton escreveu:Massa... Parece ser muito simples mesmo![]()
Mas me diz uma coisa... a diferença da instalação dos milhas para os farois é por causa do Bi-Xenon então?
Basicamente...
Se vc usasse um kit sem ser bixenon... o processo seria bem mais simples!
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Re: Instalando Xenon no Punto (Brasil)
Sobre a diferença não sei... o meu só tem nas milhas.
Mas a instalação é mui simples... não precisa "agregar" nada a ligação original... tudo que você ira fazer com relação a fiação é ligar os fios do xenon a fiação original já dentro da tampinha do farol de milha! E se você ligar eles ao contrario não tem problema, não queima nada, só não acende.
Os outros fios do xenon são plug&play... eles só encaixam nos seus respectivos... não tem como errar.
O único cuidado que eu considero importante é quanto a fragilidade das lâmpadas, durante todo o processo de testes em baixo do carro sem estar com as lâmpadas no lugar, eu enrolei elas em meias haiuhaiuhiaohuiohauiha para não ter risco de bater em algum momento.
Outra coisa ruim que achei, foi prender os grampos que seguram as lâmpadas nas lâmpadas do meu xenon que era um pouco mas "gordinha"... a moldura era grossa, dai foi preciso força com cuidado ao mesmo tempo para não balançar a lâmpada que já estava no lugar.
Qualquer coisa elton add no msn... o dia que tu for instalar e precisar de um help online... estou a tarde toda por aqui viniciustozzo @ hotmail . com
abs.
Mas a instalação é mui simples... não precisa "agregar" nada a ligação original... tudo que você ira fazer com relação a fiação é ligar os fios do xenon a fiação original já dentro da tampinha do farol de milha! E se você ligar eles ao contrario não tem problema, não queima nada, só não acende.
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O único cuidado que eu considero importante é quanto a fragilidade das lâmpadas, durante todo o processo de testes em baixo do carro sem estar com as lâmpadas no lugar, eu enrolei elas em meias haiuhaiuhiaohuiohauiha para não ter risco de bater em algum momento.
Outra coisa ruim que achei, foi prender os grampos que seguram as lâmpadas nas lâmpadas do meu xenon que era um pouco mas "gordinha"... a moldura era grossa, dai foi preciso força com cuidado ao mesmo tempo para não balançar a lâmpada que já estava no lugar.
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Re: Instalando Xenon no Punto (Brasil)
viniat escreveu:Sobre a diferença não sei... o meu só tem nas milhas.
Mas a instalação é mui simples... não precisa "agregar" nada a ligação original... tudo que você ira fazer com relação a fiação é ligar os fios do xenon a fiação original já dentro da tampinha do farol de milha! E se você ligar eles ao contrario não tem problema, não queima nada, só não acende.
Os outros fios do xenon são plug&play... eles só encaixam nos seus respectivos... não tem como errar.
O único cuidado que eu considero importante é quanto a fragilidade das lâmpadas, durante todo o processo de testes em baixo do carro sem estar com as lâmpadas no lugar, eu enrolei elas em meias haiuhaiuhiaohuiohauiha para não ter risco de bater em algum momento.
Outra coisa ruim que achei, foi prender os grampos que seguram as lâmpadas nas lâmpadas do meu xenon que era um pouco mas "gordinha"... a moldura era grossa, dai foi preciso força com cuidado ao mesmo tempo para não balançar a lâmpada que já estava no lugar.
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Mentira que você instalou todo o XENON dos neblinas DEITADO EMBAIXO DO CARRO? Não tô acreditando...
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Re: Instalando Xenon no Punto (Brasil)
uaihoiahoiuhaoiuhoiuahoiuahuiohauoih
Sério!!!
Ficava com a cintura pra fora do carro na garagem do prédio onde moro, que é coberta mas não tem paredes!
Passou muita gente olhando estranho... mas foi bem tranquilo, só use um óculos porque cai sujeira nos olhos! ehehheheheh
Detalhe: a garagem tem uns 5 a 8 graus de inclinação, dai parei com a frente virada pra cima e puxei o freio de mão... o carro da uma levantada de frente por conta do peso ir para o eixo traseiro.
abs.
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Ficava com a cintura pra fora do carro na garagem do prédio onde moro, que é coberta mas não tem paredes!
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Detalhe: a garagem tem uns 5 a 8 graus de inclinação, dai parei com a frente virada pra cima e puxei o freio de mão... o carro da uma levantada de frente por conta do peso ir para o eixo traseiro.
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Re: Instalando Xenon no Punto (Brasil)
uhauhauhauhauhauha Essa eu queria ter foto pra ver... Boa
O que a motivação não faz com a pessoa né?


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Re: Instalando Xenon no Punto (Brasil)
Viniat, tá add!
Agora, eu acho que vou instalar da mesma maneira viu...
Prefiro ficar apertado embaixo do carro do que com o medo do macaco escapar e o carro cair em cima de vc

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