Molas eibach

[Bamlws]

Verdade, também tem as H&R. Quando fui comprar fiquei na duvida, mas ainda preferi as eibach para poder baixar um pouco menos.

[raphaelpinto84]

essa eh minha duvida pra falar a verdade... pq nao pretendo ficar baixando muito o carro nao...
pretendo baixar um pouco e colocar umas rodas aro 17...
to pesquisando roda ainda pq queria umas cromadas... mas tb ao queria gastar muito dinehiro nao...

lana tune up o cara me cobrou 3800,00 em rodas aro 17 ja com pneus... mas nao eram cromadas... enfim... assim q fizer o servico posto algo aqui...
e o servico com as eibach o cara ia me cobrar 1300,00 ja com o jogo mola e suspensao sairia por 900,00...
como fico naquela de o barato pode sair caro... ainda nao sei o q fazer...
talvez compre a eibach pela internet e coloque por la...
ainda to pesquisando o q fazer...
ate pq tenho q esperar a obra na garagem aqui de casa pra poder baixar o carro... hehe...
vlw galera abracos

[tiagocaria]

1300 pelas Eibach colocadas?

que absurdo de caro!!

o jogo dela é 850 0km e mais uns 100-150 de mao obra pra colocar + 100 pra alinhar e balancear as 17 novas...


ta caro demais!!

[Bamlws]

Também achei caro demais ! rs. Comprei as minhas por R$700 e alguma coisa, e paguei R$100 para alinhar.... E esse jogo de rodas tá bem carinho também hein.

Abs !

[raphaelpinto84]

Fui la na tune up ontem...
colocando as rodas da gallop toronto 17", molas macaulay, pneus e mais o servico, sairia tudo a 4000...
porem to com muito pe atras qnto as molas...
queria saber se alguem teve algum problema qnto a vistoria ou renovacao de seguro por ter rebaixado o carro com as molas esportivas...
e se a eibach eh a unica q eh aceita por ser aprovada pelo inmetro...
queria saber ate pq to querendo comprar a eibach e mandar instalar por la msm...
grato a todos...
abracos

[Bamlws]

Quanto as molas, nenhuma delas são aceitas caso você não legalize o carro como veículo rebaixado, sendo que qualquer mola com nota fiscal tanto da compra como do serviço, pode ser legalizada junto ao carro.O lance é que as eibach não ficam tão evidente, de tal forma que seu carro não aparenta estar rebaixado demais, como as outras...
eu sempre ouvi falar da tune up, mas confesso que to achando eles bem carinhos...

abs !

[raphaelpinto84]

qnto a legalizar como carro rebaixado, estava ciente ja... mas a questao era do fato da eibach ser reconhecida pelo denatran e pelo inmetro...
por isso q perguntei qnto a ter problemas ou nao...
vlw pela ajuda ai...
mas acho q vou colocar eibach msm...
rs
abraco

[raphaelpinto84]

qnto a legalizar como carro rebaixado, estava ciente ja... mas a questao era do fato da eibach ser reconhecida pelo denatran e pelo inmetro...
por isso q perguntei qnto a ter problemas ou nao...
vlw pela ajuda ai...
mas acho q vou colocar eibach msm...
rs
abraco

[esantiago]

1- Nenhuma mola esportiva ou moldada eh aceita por seguradora.
2- A renovação do seguro eh tranquila desde q vc faça antes de vencer evitando assim uma nova vistoria.
3- Antes de fazer qualquer serviço desse nivel procure a Styler Customs (Rua Carlina, 15 - Olaria - 3882-8892)

ps: Ao ligar podem falar no meu nome que a galera ganha uma moral lá!

[kilinkjr]

Na verdade depende da seguradora. Até porque a liberação de certas molas esportivas é bem recente, então algumas seguradoras não aceitavam justamente por ser proibido, o que era lógico. A questão é que por hora ainda continua bem difícil conseguir uma seguradora que aceite a troca das molas.

Inclusive eu tava até querendo saber como é feita a vistoria? Digo, quando bate o carro e tal, como o cara examina as peças? Tem muita diferença da mola original pra mola esportiva? De repente pintando igual a original não dava pra passar despercebido?