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Com mudanças sutis, tanto na mecânica como no design, a Chevrolet anunciou nesta segunda-feira (30) o lançamento do novo Astra com motor 2.0 8V Flexpower. Nas versões Advantage (a partir de R$ 45.665) e Elegance (a partir de R$ 53.372), o modelo, que pode ser equipado com câmbio manual ou automático, chega às concessionárias esta semana.

Com 140 cv a 5.600 rpm, quando abastecido com álcool, e 133 cv a 5.600 rpm, com gasolina, o modelo ganha 12 cv a mais. O torque também está maior: são 19,7 kgfm a 2.600 rpm (álcool) e 18,9 kgfm a 2.600 rpm (gasolina).

Com gasolina, o hatch manual faz 16,4 km/litro na estrada e 11,1 km/litro na cidade. Quando abastecido com álcool, o consumo é de 11 km/litro na estrada e 7,5 km/litro na cidade.

Já o modelo automático, abastecido com gasolina, faz 15 km/litro na estrada e 10,5 km/litro na cidade. Quando movido a álcool, são 10,3 km/litro na estrada e 7,5 km/litro na cidade.

A versão Advantage não oferece como opcionais itens de segurança como freios ABS. Já a Elegance dispõe, em algumas de suas cinco versões de acabamento, de airbags e ABS.

De 2003 até o ano passado, o modelo teve 133.530 unidades emplacadas. Este ano, até o final de fevereiro, foram 3.126 unidades.


Fonte:

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,, ... POR+R.html

Mudanças sutis... por fora mudou o que? Eu não vi nada...

Sei que é um sedã completo por um preço razoável... mas ainda vale a pena!? Puts, pra mim esse Astra já deu...

Ja deu mesmo, e provavelmente essas mudanças foram feitas para desovar o estoque para uma possivel retirada do mercado.

esse interior é uma desgraça...feio pra cte

"Quando abastecido com álcool, o consumo é de 11 km/litro na estrada e 7,5 km/litro na cidade."

O pior de tudo é esse consumo divulgado...esse motor não deve fazer isso nem em ponto morto....

Po pessoal... Já tive Astra e nunca me arrependi... Foi um carrinho muito bom para mim
Mas o consumo divulgado é um absurdo mesmo... Tenho muitas dúvidas destes números

Mas isso a Fiat tbm peca nos anúncios dela... Dizer que o Sporting ou o HLX no álcool fazem 12km/l na estrada é dose...

adoro esse carro! tinha um 2007 e até hoje tenho saudades. realmente o painel do carro tá ultrapassado, os bancos nao sao muito confortáveis e o pior, nao tem computador de bordo, só o SS. mas 140 cv colocando banco de couro o interior fica 100% preto... o meu era preto por dentro e por fora
bebia mesma coisa desses punto 1.4 ou 1.8 só que anda muito mais

mesmo com o peso dos anos, continua com ótimo custo benefício.
por isso é o líder absoluto no hatchs médios.
agora vá se entender o consumidor..

O Astra fica na mesma categoria que o Stilo, Golf, Focus, etc...
E dentro desta categoria o Astra oferece mesmo o melhor custo x benefício...
Hoje com R$ 45k tu sai com um Astra zero da concessionária e completo (Ar, direção, trava, roda, retrovisor elétrico, vidro elétrico...).

Continuo dizendo, que o maior problema em comprar um astra hoje é a troca de versão que ele sofrerá logo logo... O nossa corsa já está sendo mudado pelo Viva europeu... O Astra europeu já chegou como Vectra GT... A tendência é que o Corsa europeu desembarque por aqui sendo o substituto nato do nosso Astra...
E não acho que isso vá demorar muito não...

Como já disseram ali em cima... estão querendo desovar o estoque...