PuntoClube

Saiu na Fiat Press:


Sempre pensando na melhor relação custo-benefício de seus produtos, a Fiat Automóveis acaba de lançar uma nova gama de modelos 2010 que aumenta ainda mais a competitividade da marca no mercado, e melhor, traz economia para o bolso do consumidor brasileiro.

Vamos começar pelo Fiat Siena modelo 2010, que mesmo muito bem equipado de série, chega ao mercado com uma redução de preço em todas as suas versões, que vai de R$ 1.000,00 a 1.500,00. Confira tabela abaixo:

Novo Siena ELX 1.0 Flex 2010 – R$ 32.600, 00

Novo Siena ELX 1.4 Flex 2010 – R$ 36.200, 00

Novo Siena ELX 1.4 Tetrafuel 2010 – R$ 43.200, 00

Novo Siena HLX 1.8 Flex 2010 – R$ 43.300, 00

Para o Siena Fire 1.0 Flex, que ganhou novo motor com a chegada do modelo 2010, a estratégia de preço foi ainda mais agressiva, com uma redução de 2.627,00. Com nova configuração de equipamentos, agora ele sai por apenas R$ 26.290, 00.

Versátil, confortável, excelente acabamento interno, muito bem equipado de série e com conteúdos inovadores, o Fiat Idea também traz uma ótima vantagem para o bolso do consumidor em seu modelo 2010, que acaba de chegar ao mercado com uma redução de preço muito atrativa para todas as suas versões. Confira:

Idea ELX 1.4 Flex 2010 – R$ 39.100,00 (redução de R$ 1.422,00)

Idea HLX 1.8 Flex 2010 – R$ 47.350,00 (redução de R$ 1.495,00)

Idea Adventure Locker 2010 – R$ 51.680,00 (redução de R$ 1.398,00)

Além do Siena e Idea, a Fiat também coloca no mercado a linha 2010 dos modelos Mille, Fiorino e Uno Furgão, Palio Weekend, Punto e Stilo.

Hum... os caras não disseram o que muda no Punto... vamos investigar em concessionária...

http://www.fiatpress.com.br/fiatpresssite/Release/Release.aspx?Codigo=718

Acabei de ver isso também, JayDee...

Frisaram bem em relação a queda de preços de alguns carros,
mas não citaram o Punto, o que pode significar que o preço
dele será mantido (ou aumentará). Será que o Punto
virá com alguma novidade?

Roger

Espero que pelo menos mantenham, e coloquem mais alguma coisa de série, como fizeram com o 2009.

O lance é esperar... só não sei até quando...

Esperar nada... ontem eu liguei na concessionária e a vendedora não sabia de nada... Mas eu liguei lá e ela disse que até amanhã ela já deve saber o que mudou... Vou passar lá de novo... Quero ver o T-Jet tbm né!??!!

jaydee_ro escreveu:Esperar nada... ontem eu liguei na concessionária e a vendedora não sabia de nada... Mas eu liguei lá e ela disse que até amanhã ela já deve saber o que mudou... Vou passar lá de novo... Quero ver o T-Jet tbm né!??!!

Great! Let we know!

Acabei de fazer o teste drive e o carro é muito bom, o torque em baixa e mais fraco que o meu sporting mais logo depois de o painel mostrar que a turbina já esta com dois tracinhos o carrinho anda bem, na hora do teste drive o vendedor falo pra min " Leonardo vc esta com medo de acelerar o carro" o pq no meu eu ando só no sapatinho mais não perdi a oportunidade e acelerei forte e o carro anda mesmo com os banco tipo concha sem o apoio central para o braço devido ao bancos serem mas largo eu me senti bem seguro e nas trocas de pista o carro se mostrou bem firme poderia dizer que quase um kart de competição (o que eu normalmente ando). fora o estilo do carro as demais impresões são quase que as mesmas no meu Maracujá.

falaram alguma coisa do linea?
to seco em um.....

Opa!

Dêem uma olhada no site agora! Quase todos
os carros agora são 2010, inclusive o Punto!

Aparentemente não houve modificações...

Roger

roger eis a duvida, pedi o meu faiz umas 2 semanas, eles deram o prazo de 60 dias pra entregar o carroo!
sera q o meu vem 2010 jaa