PuntoClube

Além do 500 Abarth, a Fiat prepara outra novidade para os próximos meses. Trata-se da estreia do Linea reestilizado, marcada para abril, conforme apurou a reportagem de C/D. Como já dissemos anteriormente, o sedã passará por uma reestilização para ganhar uma sobrevida antes de sair de cena para abrir espaço para o Viaggio, a versão Fiat do Dodge Dart.

A previsão é de que o novo Linea continue firme até 2016, quando então o Viaggio, que deve adotar outro nome no Brasil, provavelmente será fabricado na nova unidade de produção em Goiana (PE).


O sedã reestilizado até mesmo já foi flagrado por um dos nossos leitores enquanto rodava pelas ruas de Belo Horizonte (MG). A traseira será a mesma do Linea turco (foto abaixo), reestilizado em 2012, com um cromado logo acima da placa. O para-choque traseiro do modelo flagrado ainda é o do Linea atual, mas a versão final terá uma barra cromada por toda sua extensão.

Fiat Linea turco
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Já a dianteira terá algumas mudanças pontuais em relação ao modelo turco. A grade terá três travessas – uma a mais que o Linea da Turquia - e o para-choque contará com o cromado em V que une os faróis de neblina, mas sem a barra horizontal que corta a entrada de ar.

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/se ... abril/6852
continuará "firme" até 2016 ? Nunca emplacou bom volume de vendas

Civic e corola que se cuidem

SQN

New fiesta sedan e city que se cuidem

SQN também

Não sei porque a Fiat insiste em dizer que isso é um sedan médio. Ela não vende o Punto como um hatch médio.

nada demais... mais uma bela tacada da fiat

Dona Fiat, minha filha, o carro já tem cromado demais, e ainda vão colocar mais???!!! WTF???!!!

Aquela placa na tampa também não ficou boa... seria mais negócio deixar a placa no para choques mesmo e investir numa lanterna nova, de LED, que daria uma arejada e uma sofisticada no visual. Deu certo no Bagre... E a frente, bem... vai mudar sem evoluir!

Pelo menos dentro vai melhorar MUITO com o painel novo que, dizem, trará tela multimídia. Quero ver...

Mas a verdade é que ele vai continuar o mesmo coadjuvante de sempre no mercado... e, já disse aqui algumas vezes, por culpa da própria Dona Fiat, que no lançamento tentou esconder o que ele é (um Punto Sedã) para vende-lo pelo que ele NÃO é (um sedã médio).

Abraços!

O Linea é um bom carro, mas realmente é estreito e não vão alterar isso.

Sei lá, vou esperar para ver ao vivo. Essas projeções ai só pioram as coisas.

jpromero escreveu:O Linea é um bom carro, mas realmente é estreito e não vão alterar isso.

Sei lá, vou esperar para ver ao vivo. Essas projeções ai só pioram as coisas.

De jeito nenhum, pra alterar a largura seria um carro.novo, um monobloco novo, nunca a fiat faria isso.... nao vende tanto assim pra valer o investimento

Enviado através do meu Samsung Galaxy S4

A versão T-Jet que era top, acabou mesmo né....

Se quisessem, poderiam lançar este Linea face-lift com o câmbio TCT de dupla embreagem conjugado com o motor T-Jet. Aí teria como competir com os sedãs médios, se o preço fosse até R$70k.

Marcão_Abarth escreveu:A versão T-Jet que era top, acabou mesmo né....

Se quisessem, poderiam lançar este Linea face-lift com o câmbio TCT de dupla embreagem conjugado com o motor T-Jet. Aí teria como competir com os sedãs médios, se o preço fosse até R$70k.

Sei não, Marcão...

Um Linea T-Jet, mesmo com TCT, não seria um concorrente real dos sedãs médios, assim como o Punto T-Jet não é concorrente dos hatches médios. Ele poderia, até, encontrar um nicho, mas na minha opinião não seria o mesmo perfil de cliente que todos os meses tiram das lojas mais de 10.000 Civics e Corollas.

Mas o fato é que carro que nasceu micado, dificilmente supera esse estigma...

Abraços!

Leandro, o estigma vem de longa data, a Fiat é vista aqui como fabricante de "carros baratos e simples".

Quando ela teve a oportunidade de mudar isso, construindo um sedan médio de verdade e não pegando um projeto da Turquia da Tofas e adaptando para nosso país, não aproveitou a oportunidade. Agora com o lançamento do seu sucessor, o tal Viaggio, acredito que o carro realmente será um sedan médio de verdade.