Fusca brasileiro completa 55 anos!

[ADILSONRE]

Produção do primeiro Fusca brasileiro completa 55 anos
03 de Janeiro de 2014•15h36 • atualizado às 15h38

O Fusca brasileiro completa 55 anos nesta sexta-feira. A primeira unidade do carro montada no Brasil foi lançada no dia 3 de janeiro de 1959, com o nome Sedan. De acordo com informações da Volkswagen, naquele ano foram vendidas 8.406 unidades do carro.

De 1959 até 1986, o Brasil produziu 3,1 milhões de unidades do Fusca, que antes de ser produzido no País era montado com peças importadas da Alemanha. Segundo a montadora, 12 empregados fabricavam o modelo em um armazém que ficava na Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo.

De acordo com a Volkswagen, o Fusca, que esteve por 24 anos na liderança do ranking de automóveis mais vendidos no País, tinha motor 1,2 litro de quatro cilindros refrigerados a ar, capaz de gerar apenas 36 cavalos de potência.

Receita de sucesso
"Mais que um carro, o Fusca é um ícone da nossa indústria automobilística e da nossa cultura", afirmou em 2013 Sérgio Katz, publicitário da agência AlmapBBDO, parceira da Volkswagen. "As propagandas do Fusca certamente contribuíram para a popularidade do modelo no Brasil, pelo tom bem-humorado e irreverente e pela personalidade autêntica que emprestaram ao carro."

Slogans como "Pense pequeno", "A tartaruga mais veloz" e "Lave e use" marcaram a história do Fusca e da publicidade brasileira. Após uma pausa de sete anos na produção do modelo no País, slogans como "Sorria, ele voltou" anunciaram o relançamento do carro em 1993 e, no ano seguinte, renderam à AlmapBBDO um prêmio no Festival de Cannes pela campanha.

O primeiro Fusca do mundo foi produzido em 1938, na Alemanha, e o último dos cerca de 22 milhões de exemplares saiu de uma fábrica no México em 2003. Curioso é que, de início, o modelo causou estranhamento. Ao entrar no mercado americano, em 1949, vendeu apenas duas unidades. O veículo só viria a alcançar sucesso mundial em parte graças ao esforço publicitário da marca.

Novo Fusca
Em dezembro de 2012, a Volkswagen anunciou a nova versão do Fusca. O carro chegou às concessionárias deixando para trás os traços do New Beetle. O modelo oferece 200 cavalos de potência pelo menor preço do mercado, mas está muito longe de ser o "popular" que liderou as vendas no Brasil.

http://economia.terra.com.br/carros-mot ... 0RCRD.html

[shadowcps]

masssssssss, ele está falecido já há 2 décadas ou será que estão tentando abrir o sarcófago de novo ?

[VLA]

Sou doido por esse novo Beetle de 200 pocotós

[andrek]

Sou doido por esse novo Beetle de 200 pocotós

X2

Pena que com os opcionais bacanas ele passe dos R$ 100k...

Abraços!

[alex63]

Saudades do meu fusca 1974 com 04 carburadores Weber e motor 2.3 litros com cárter seco de 8 litros e caixa de marchas com relação de diferencial de SP2!!!! Muitos aqui não sabem o que é isso.... kkkkkk voltando nos tempos.

Aliais ando atrás de comprar um de janelinha dupla , para fazer um hot fusca....

abcs

[shadowcps]

kkkkkkk, certamente não sabem mesmo e nem ouviram falar. pena que o SP2 com aquela linha fudida não tinha um motor a altura...

o bom e velho SP2, aka supositório de FNM kkkkkkk

[bondstrike]

Sou doido por esse novo Beetle de 200 pocotós

X3

Enviado através do meu Samsung Galaxy S4