Toyota admite erro no design do Etios ...
Toyota admite erro no design do Etios ...
http://carplace.virgula.uol.com.br/toyo ... a-geracao/
Toyota admite erro no design do Etios e promete visual mais atraente na próxima geração
25/11/2013 | Por: Dyogo Fagundes
Com vendas abaixo do esperado tanto no Brasil quanto na Índia, mercado para o qual foi desenvolvido, o compacto Etios passou longe de ser o sucesso que a Toyota esperava. Apesar da mecânica elogiada, o modelo recebeu pesadas críticas por conta do design sem inspiração e do acabamento simplório (em especial o quadro de instrumentos central). Nesta semana, durante o Salão de Tóquio, o chefe de design da marca, Tokuo Fukuichi, admitiu os erros cometidos principalmente no visual e prometeu: “vamos corrigir isso”.
Conforme apontam fontes ligadas à Toyota, os trabalhos para “correção” dos erros do modelo foram acelerados e a expetativa é colocar o resultado no mercado em menos de dois anos. Detalhes ainda são pouco conhecidos, mas acredita-se que a família (tanto o hatch quanto o sedã) ganhará uma geração completamente nova em detrimento de uma reestilização de meia vida – como naturalmente acontece na indústria automotiva.
Até então programada para 2016, a segunda encarnação do Etios poderá ser lançada já no fim do ano que vem ou, no mais tardar, início de 2015, tendo como primeiro mercado a Índia. O visual, totalmente renovado, será caracterizado por linhas joviais, agressivas e mais condizentes com a proposta do carro. O interior perderá o tão criticado painel central e será enriquecido com formas mais arrojadas, além de novos equipamentos e materiais mais nobres.
O conjunto mecânico, por outro lado, não sofrerá grandes alterações. Elogiado pela confiabilidade, o powertrain passará apenas por mudanças leves para redução de consumo e emissão de gases. A grade novidade ficará por conta da adoção de um câmbio automático, transmissão já disponível nos rivais diretos do Etios.
Toyota admite erro no design do Etios e promete visual mais atraente na próxima geração
25/11/2013 | Por: Dyogo Fagundes
Com vendas abaixo do esperado tanto no Brasil quanto na Índia, mercado para o qual foi desenvolvido, o compacto Etios passou longe de ser o sucesso que a Toyota esperava. Apesar da mecânica elogiada, o modelo recebeu pesadas críticas por conta do design sem inspiração e do acabamento simplório (em especial o quadro de instrumentos central). Nesta semana, durante o Salão de Tóquio, o chefe de design da marca, Tokuo Fukuichi, admitiu os erros cometidos principalmente no visual e prometeu: “vamos corrigir isso”.
Conforme apontam fontes ligadas à Toyota, os trabalhos para “correção” dos erros do modelo foram acelerados e a expetativa é colocar o resultado no mercado em menos de dois anos. Detalhes ainda são pouco conhecidos, mas acredita-se que a família (tanto o hatch quanto o sedã) ganhará uma geração completamente nova em detrimento de uma reestilização de meia vida – como naturalmente acontece na indústria automotiva.
Até então programada para 2016, a segunda encarnação do Etios poderá ser lançada já no fim do ano que vem ou, no mais tardar, início de 2015, tendo como primeiro mercado a Índia. O visual, totalmente renovado, será caracterizado por linhas joviais, agressivas e mais condizentes com a proposta do carro. O interior perderá o tão criticado painel central e será enriquecido com formas mais arrojadas, além de novos equipamentos e materiais mais nobres.
O conjunto mecânico, por outro lado, não sofrerá grandes alterações. Elogiado pela confiabilidade, o powertrain passará apenas por mudanças leves para redução de consumo e emissão de gases. A grade novidade ficará por conta da adoção de um câmbio automático, transmissão já disponível nos rivais diretos do Etios.







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Re: Toyota admite erro no desig do Etios ...
E eles levaram esse tempo todo para perceber que fizeram a maior c@g@d@ da paróquia no design daquela tosqueira???!!!
Será que até 2016 eles percebem também que a versão Cross conseguiu o que parecia impossível, e tirou da Chevrolet Spin o prêmio de pior design do mercado brasileiro???




Será que até 2016 eles percebem também que a versão Cross conseguiu o que parecia impossível, e tirou da Chevrolet Spin o prêmio de pior design do mercado brasileiro???



Leandro
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Re: Toyota admite erro no desig do Etios ...
Uma tragédia esse design do etios...
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Re: Toyota admite erro no desig do Etios ...
Esse carro parece ter uma excelente mecanica e foi muito bem avaliado no latin-ncap em relação aos concorrentes latino-americanos. Uma pena ser tão feio.
"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
Re: Toyota admite erro no desig do Etios ...
Tá vendo....a Fiat poderia já fazer o mesmo com o ''Ottimo'' 
A Toyota aprendeu da pior maneira que os mercados ''emergentes'' não querem carros para mercados ''emergentes''.

A Toyota aprendeu da pior maneira que os mercados ''emergentes'' não querem carros para mercados ''emergentes''.

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Re: Toyota admite erro no design do Etios ...
Etios ??



Link - Fotos do meu Punto ...
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Re: Toyota admite erro no design do Etios ...
é, tios kkkkkkkkkkkkk







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Re: Toyota admite erro no desig do Etios ...
Marcão_Abarth escreveu:Tá vendo....a Fiat poderia já fazer o mesmo com o ''Ottimo''
A Toyota aprendeu da pior maneira que os mercados ''emergentes'' não querem carros para mercados ''emergentes''.
Os mercados "emergentes" querem carros MAQUIADOS para mercados "emergentes". Ou seja, só deixa ele bonito que vende.
Re: Toyota admite erro no design do Etios ...
Apesar de gostar mto do design do punto, e tbm do meu ex carro q era um gol g5, num compro carro levando apenas em consideraçao o design, compraria um etios de boa levando em consideraçao a confiabilidade Toyota!!
por mim mesmo!!
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Entre no meu carro, na estrada de Santos e você vai me conhecer!!!"
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Re: Toyota admite erro no desig do Etios ...
VLA escreveu:Esse carro parece ter uma excelente mecanica e foi muito bem avaliado no latin-ncap em relação aos concorrentes latino-americanos. Uma pena ser tão feio.
Dirigi um Etios 1.5 XLS, o conjunto mecânico é um dos mais acertados da categoria, torque, conforto, freio ABS com EBD, direção elétrica leve em manobras e segura em velocidades elevadas, câmbio bem escalonado com trocas precisas, estabilidade, rodar silencioso... acertaram o mais difícil e erraram feio no design, até os chineses fazem carros mais bonitos. Se tivesse o interior do Yaris...

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