Avaliação 365 do NA : Gemê Ônix

[shadowcps]

Vale a pena ler a matéria inteira porém, vai ter problema assim lá na matriz pra ver o que acontece...
http://www.noticiasautomotivas.com.br/a ... de-um-ano/
Problemas apresentados (em um único carro, o do teste !)

1.945 km – Escape fazendo um barulho diferente, parece que o silencioso está furado
2.265 km – Tampa do porta-malas com barulho
3.576 km – Maçanetas externas com um líquido escuro escorrendo (problema não resolvido)
4.321 km – Ré ruim de engatar (este é um problema crônico de modelos 1.0 da marca)
10.521 km – Revisão de 10.000 km feita – concessionária não troca filtro de combustível
12.657 km – Marcador digital de combustível não mostra tanque cheio, mesmo enchendo até a boca
14.932 km – Sistema MyLink trava completamente, aparecendo uma mensagem de erro, mas logo em seguida volta ao normal
15.491 km – Barulho na dianteira ao esterçar o volante (problema não resolvido)
20.345 km – Revisão de 20.000 km feita – orçamento muito acima do preço de tabela da GM
24.512 km – Volta o barulho ao esterçar o volante
26.790 km – Cheiro muito forte de gasolina dentro do carro sempre que o tanque está acima da metade (problema não resolvido)
28.933 km – Faróis apagam durante condução, necessário parar o carro e desligar tudo
29.014 km – Faróis apagam novamente, mas voltam a funcionar em seguida
30.000 km – Revisão de 30.000 km feita – problema do cheiro de gasolina não foi resolvido

Serviços em concessionária

As concessionárias fazem os serviços corretamente. Marcamos as peças a serem trocadas e elas sempre foram substituídas, nunca tentaram nos enganar neste ponto. Mas o papel da concessionária acabou se resumindo a isso. Parece que elas não sabem fazer nada além do programado. As concessionárias Chevrolet não resolvem problemas sobre os quais os proprietários reclamam. Nas revisões que fizemos com o Onix, sempre reclamamos de problemas do carro, e nessas ocasiões ou o mecânico autorizado diz que não conseguiu reproduzir o problema (não é verdade) ou ele diz – acredite se quiser – que “é assim mesmo”. O problema do cheiro de gasolina dentro do carro também não foi resolvido.

GEMÊ, GO HOME !

[morkan]

Só no "brazil" mesmo pra isso continuar vendendo.

[VLA]

Quando vi que o Onix teria opção de cambio AT de verdade com 6 marchas até fiquei tentado em planejar um pra patroa, mas a quantidade de problemas que vejo nos GM´s atuais me desencoraja totalmente. Tenho uma colega que já teve todo tipo de problema possível com o Cocôbalt dela. É assustador a quantidade de defeitos que vão aparecendo no carro.