PuntoClube

http://carplace.virgula.uol.com.br/fiat-linea-ganha-versao-de-baixo-custo-classic-na-india/

O equivalente do Siena Fire por lá...

Juro que assustei ao ler o título e ia perguntar : mas já pegou fogo ?

Sabe que tirando os pneuzinhos de bicicleta com rodas que parecem aro 12 , eu gostei do carro... sem aquele mooooooooooooonte de cromados que o Linea tem aqui, que são de gosto no mínimo duvidoso, o carro ficou mais arejado, mais descolado. A ausência do friso lateral também caiu bem!

E mil vezes melhor esse visual original do Linea do que aquele face lift turco... Tomara que nunca venha para a terra brasílis...

O que a Fiat poderia fazer com o Linea no Brasil era um face lift menos profundo que o turco (à la bagre, que goste ou não melhorou as vendas do Punto), dar uma maneirada nos cromados, colocar o painel novo do Punto e reduzir o preço em R$ 5k... aposto que as vendas pífias melhorariam...

Abraços!

já preferiria que tirasse de "Linea" e substituísse pelo (até agora assim denominado) Viaggio

shadowcps escreveu:já preferiria que tirasse de "Linea" e substituísse pelo (até agora assim denominado) Viaggio

Está vendo... já postei sobre isso e você bloqueou o tópico!
Mas, brincadeiras à parte, o Viaggio e mais bonito mesmo... só o nome sugestivo que não está muito certo!

Mas tem espaço para os dois!

Deixa o Siena EL na faixa dos R$ 30k, brigando com o Classic, na categoria "Jurassic Park"; acima disso, dos R$ 36k até no máximo uns R$ 43k, o Grand Siena fica ali na faixa do Voyage e do Prisma. Um Linea levemente reestilizado e com painel novo, começando na casa dos R$ 45k e chegando a no máximo uns R$ 55k completão, brigaria com as versões top de CoCobalt e Versa, além de New Fiesta e Honda City.

Acima disso, pra concorrer com Jetta e Cruze, um Viaggio rebatizado de Tempra, como já especularam, ou algum outro nome menos nonsense - nem adianta sonhar que ele será capaz de peitar Civic e Corolla... não será, jamais será...

E, aqui entre nós, o Linea nunca foi e nunca será um médio, como é o Viaggio... ele é um compacto "crescido", ou (detesto essa expressão) um "compacto premium".

A Fiat ficaria assim com uma linha bacana e bem posicionada de sedãs. Os equivalentes hatches, nas mesmas categorias, seriam Uno, Palio, Punto e Viaggio hatch, na ordem. E, nesse caso, cabe uma categoria abaixo, em que o "Palio Mille" segura as pontas até a chegada do novo subcompacto - e o 500 nem entra nessa conta, é carro de nicho total.

Essa é a minha opinião...

Abraços!

ADILSONRE escreveu:

shadowcps escreveu:já preferiria que tirasse de "Linea" e substituísse pelo (até agora assim denominado) Viaggio

Está vendo... já postei sobre isso e você bloqueou o tópico!
Mas, brincadeiras à parte, o Viaggio e mais bonito mesmo... só o nome sugestivo que não está muito certo!

EU bloqueei (tranquei) o tópico ? TSC, TSC, TSC... Na época eu não tinha ficado verde. Olha lá direito, mequetrefe !

shadowcps escreveu:

ADILSONRE escreveu:

shadowcps escreveu:já preferiria que tirasse de "Linea" e substituísse pelo (até agora assim denominado) Viaggio

Está vendo... já postei sobre isso e você bloqueou o tópico!
Mas, brincadeiras à parte, o Viaggio e mais bonito mesmo... só o nome sugestivo que não está muito certo!

EU bloqueei (tranquei) o tópico ? TSC, TSC, TSC... Na época eu não tinha ficado verde. Olha lá direito, mequetrefe !

Tá certo!
Desculpe pelo lapso.
Foi o Scorpio depois das cornetadas do Leandro!

Agora temos que ficar espertos, você está no poder, tá verde né!? Falou Lanterna Verde....

"Disponível em três versões, ele pode ser equipado com o motor 1.3 MultiJet diesel de 75 cv ou 1.4 a gasolina de 88 cv"

Interessante esse motor diesel, chega a fazer 22km/l e tem um belo torque em baixa rotação! Poderia equipar nossos carros né?