Chrysler-FIATdivulga planos até 2016

[shadowcps]

Chrysler-Fiat divulga planos até 2016
16 novos modelos estão previstos para 2015
Por Rodrigo Furlan | 30/01/2013

A Chrysler-Fiat revelou seus planos relativos ao mercado automotivo até 2016. O cronograma aborda os futuros lançamentos das marcas da parceria: Chrysler, Dodge, Jeep, RAM, SRT, além de Fiat e Alfa Romeo.

Para 2013, as principais novidades já foram reveladas anteriormente, como os facelifts de Jeep Compass, Jeep Grande Cherokee e RAM HD. Também está programado o lançamento do Fiat 500L.

Nos anos seguintes, o destaque é o de 2015, para quando são previstos 16 novos carros (6 da Fiat, 4 da Alfa Romeo, 3 da Chrysler, 2 da Jeep e 1 da Dodge), além de três facelifts.


http://quatrorodas.abril.com.br/noticia ... 2360.shtml

só faltou informar aonde acontecerão esses lançamentos (claro que EUA e europa) kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[FREGLA]

E o Brasil??? Como será que ficará nessas mudanças???? Continuaremos na mesma...
Possivelmente enviarão os obsoletos da FIAT para nós (aquela conhecida história do ferramental). Já as outras marcas( Alfa Romeo, Chrysler, Jeep e Dodge) para nós fica irreal pelos preços ainda mais majorados....

[marrones]

Tomara que o 500L tenha um valor acessível, vou nele fácil

[danielcingano]

Tomara que o 500L tenha um valor acessível, vou nele fácil

Depende do que vc considera acessível.
Eu acho que não chega por menos de 100 mil

[je9445]

Só queria a Alfa no BraZil novamente....

[VLA]

no brasil, 5 modelos receberão bigode cromado até 2016.

[marrones]

Tomara que o 500L tenha um valor acessível, vou nele fácil

Depende do que vc considera acessível.
Eu acho que não chega por menos de 100 mil

Na Itália o Punto custa 11.650 e o 500L que já é fabricado por lá 15.550 euros, sendo assim, seguindo a lógica creio que o carro não custará tudo isso. Melhor ainda se vier com o motor 1.3 MultiJet II da 85 CV de 6 marchas.

[shadowcps]

quando esse motor sair de linha por lá certamente, chegará aqui. a fiat of braZil não investiu milhoes na fábrica do etorq para parar de usa-lo tão cedo.

[Timerman]

quando esse motor sair de linha por lá certamente, chegará aqui. a fiat of braZil não investiu milhoes na fábrica do etorq para parar de usa-lo tão cedo.

Tanto que projeto do motor do Etorq é de 1997, um ano depois do PowerTrain Família-I da GM (1996).